直升机分类
单旋翼直升机单旋翼带尾桨（Ducted Fan）一个水平旋翼负责提供升力，尾部一个小型垂直旋翼（尾桨）负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如，欧洲直升机公司制造的EC-135直升机。
单旋翼无尾桨（NOTAR）一个水平旋翼负责提供升力，机身尾部侧面有空气排出，与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如，美国麦道直升机公司生产的MD520N直升机。
双旋翼直升机纵列式（Tandem）两个旋翼前后纵向排列，旋转方向相反。例如，美国波音公司制造的CH-47“支努干”运输直升机。
横列式（Transverse）两个旋翼左右横向排列，旋翼轴间隔较远，旋转方向相反。例如，前苏联米里设计局研制的Mi-12直升机。
共轴式（Coaxial）两个旋翼上下排列，在同一个轴线上反向旋转。例如，前苏联卡莫夫设计局研制的卡-50武装直升机。
小型直升机因为不需跑道，大机场等配套硬件设施要求，特别适合中国的国情，且可以烧97号汽油，自己动手装配修理，小巧灵活甚至可以停放到车库里，深受中国客户喜爱。买小型直升机的人越来越多，想知道买架直升机多少线么？看下面吧！（大致参考价）
注意，这些小型直升机价格只是参考价，小型直升机价格会随着客户要求的配置，市场行情和货币汇率等因素起伏。
罗宾逊 R22 直升机 ￥243 万元
施瓦泽 300CB 直升机 ￥307 万元
罗宾逊 R44 雷鸟 I 直升机 ￥333 万元
施瓦泽 300C 直升机 ￥352 万元
罗宾逊 R44(雷鸟 II)直升机 ￥ 420 万
恩斯特龙 F280FX 直升机 ￥420 万元
恩斯特龙 F28F 直升机 ￥420 万元
恩斯特龙 480B 直升机 ￥870 万元
申 4T 直升机 ￥870 万元
麦道 500E ￥1065 万元
贝尔 206BIII 直升机 ￥1390 万元
麦道 520N ￥1495 万元
蜂鸟 EC120 ￥1520 万元
麦道 600N ￥1522 万元
小松鼠 B2 直升机 ￥1906 万元
贝尔 206LIV 直升机 ￥2320 万元
阿古斯特 A119 直升机 ￥2264 万元
欧直 BO105 直升机 ￥2220 万元
小松鼠 B3 直飞机 ￥2420 万元
双发动机的小松鼠直升机 ￥2470 万元
贝尔 407 直升机 ￥2620 万元
EC130 直升机 ￥2720 万元
贝尔 427 ￥3815 万元
卡曼 K-1200 直升机 ￥3920 万元
麦道 902 探索者直升机 ￥4504 万元
米 171 直升机 ￥4620 万元
阿古斯特 A109K2 直升机 ￥4720 万元
EC135 直升机 ￥5020 万元
直九 ￥5020 万元
贝尔 429 直升机 ￥5820 万元
阿古斯特 A109P 直升机 ￥5855 万元
EC145 直升机 ￥6020 万元
海豚 N2 ￥6060 万元
贝尔 430 直升机 ￥6140 万元
海豚 N3 ￥6360 万元
贝尔 412EP 直升机 ￥7390 万元
欧直 EC155 直升机 ￥9192 万元
S76C+直升机 ￥9270 万元
AW139 ￥10465 万元
超美洲豹 AS332L1 直升机 ￥13420 万元
超美洲豹 AS332L2 直升机 ￥15985 万元
超美洲豹 EC255 直升机 ￥18045 万元
单发直升机参考价格
中国航空工业系列
AC310
参考价格 ：300万
座位总数 ：3 座
飞机航程 ：763 KM
飞行速度 ：159 KM/H
飞机简介 ：AC310直升机最大起飞重量930千克，空机重量505千克，有效载重425千克，可乘坐2至3人，最大巡航速度159公里/小时。加装相应设备后，可广泛应用于飞行培训、航空俱乐部、通航公司,因为为国产机型，维修较方便。
AC311
参考价格 ：1850 万
座位总数 ：6 座
飞机航程 ：637 KM
飞行速度 ：214 KM/H
飞机简介 ：AC311直升机是在武装Z11MB1直升机基础上的最新改进型，最大起飞重量2200千克，可乘坐6人，升限可达7000米，可在我国西部高原地区使用，可在高寒零下50度使用。该机采用数字化设计和制造技术，机身设计为水滴型，是中国最完善的机型之一。其中中国AC311直升机大部分为上海和利通航运营。
施瓦泽系列
S300C
参考价格 ：331 万
座位总数 ：2/3 座
飞机航程 ：763 KM
飞行速度：159 KM/H
飞机简介 ：施瓦泽300C直升飞机是一种活塞式多用途直升机，广泛用于私人交通工具、执法巡逻、军民用飞行训练、空中摄影、电力/交通巡查、狩猎渔业和直升机吊挂作业。是世界最著名的单发教练机。
S300CBI
参考价格 ：303 万
座位总数 ：2/3 座
飞机航程 ：421 KM
飞行速度：148 KM/H
飞机简介 ：施瓦泽300CBi采用降低成本的防撞设计，安全性非凡。它具有大功率备用马力，操纵灵活准确，驾驶舱宽敞；施瓦泽300CBi的标准设备完善，维修简便，费用极低。
S333C
参考价格 ：1160 万
座位总数 ：4 座
飞机航程 ：574 KM
飞行速度：192 KM/H
飞机简介 ：施瓦泽333采用RollRoyceAllison250-C20W涡轴发动机，该发动机具有8500多万个飞行小时的纪录，在269系列直升机上也有超过2000万的飞行小时纪录。目前中国仅有的一架归属上海和利通航。
罗宾逊系列
R22
参考价格 ：298 万
座位总数 ：2 座
飞机航程 ：386 KM
飞行速度：177 KM/H
飞机简介 ：美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
R44
参考价格 ：392 万
座位总数 ：4 座
飞机航程 ：563 KM
飞行速度：216 KM/H
飞机简介 ：R44雷鸟（RAVEN）采用最新开发的液压助力系统为标准设备，消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象，使驾驶更轻松、柔和，是机具性价比的机型之一。
R66
参考价格 ：524 万
座位总数 ：1+4 座
飞机航程 ：601 KM
飞行速度：231 KM/H
飞机简介 ：R66是罗宾逊的新成员，罗宾逊R66直升机是一种5座型的直升机，整合了罗宾逊直升机家族中着名的前任R44型，其中包括双叶型转轮系统，丁字架循环和开放的客舱配置设计等众多功能。
西科斯基系列
S300
参考价格 ：320 万
座位总数 ：3 座
飞机航程 ：360 KM
飞行速度：148 KM/H
飞机简介 ：最佳的培训用机——低廉的初始成本、维护费用及大修费用，多余度的安全性能，杰出的安全记录。由于拥有方便的操纵系统、容错性能和内部的稳定特性，从而大大缩短了培训时间。
S333
参考价格 ：389 万
座位总数 ：2+2 座
飞机航程 ：574 KM
飞行速度：不详
飞机简介 ：施瓦泽330轻型活塞动力直升机，2009年2月更名为西科斯基S-333。这款飞机配备新开发的动力系统部件与弧面翼型和直径较大的受益?最大总重量，有效载荷