据悉，环球海大桥全长217m，桥梁高度7.8m，全桥共有预制箱梁112片。
高铁
青岛—日照将建沿海高铁
众所周知，规划沿海城镇带，交通是最重要的基础之一。据了解，青岛的下一步规划是建设时速350公里的沿海高铁青岛—日照段或青岛—诸城段，并且加强与京沪二线高铁通道的联通。
借此，青岛与日照两座城市将更便捷地相连，并带动纵深腹地发展。
青日连铁路年底通车
据中铁电气化局相关负责人介绍,预计9月11日开始进行联调联试,将进行洋河口到青岛北的开通前期准备工作。如果施工顺利,整个青盐铁路全线计划于今年12月20日开通。
届时，日照市民可乘高铁在1小时内到达青岛；经青烟威荣城际铁路，2小时到达烟台、威海。
武青高铁规划或将经过日照
武青高铁，是一条长江中游城市群及淮海经济区连接山东半岛城市群的高速铁路，途经湖北、安徽、江苏、山东四个中东部省份。
目前，官方给出的线路走向为，武汉—麻城—潢川—阜阳—宿州(淮北)—徐州—临沂—日照—青岛。
京沪高铁二线日照有望设站
早在前不久，京沪高铁二线在莒县设站的消息就已传开。
近日，《中长期铁路网规划（2016-2025）》，规划线路经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通、上海。
(图片来源网络，仅供参考）
日照市积极为设计单位提供了前期研究所需资料，提出了线路经过莒县并设站的方案。
隧道
合庄隧道顺利贯通
近日，鲁南高铁岚山段合庄隧道顺利贯通。合庄隧道长约1.2km,经过紧张施工，隧道主体已经贯通。
按照施工计划，年底可完成铺轨工作，明年6月份开始联调联试，力争2019 年年底时提前一年实现通车。
届时从日照出发到北京和上海将由10多个小时缩短至3小时左右，济南与省内各市2小时通达，省内各市之间 3小时通达的“1、2、3小时”高速铁路交通圈。
公路
潍日高速即将建成通车
8月29日凌晨2点5分，山东高速集团投资建设、中铁四局集团承建的潍坊至日照高速公路工地灯火通明，一座长140米、重18800余吨的V型墩“巨无霸”梁体“转身”86.5度, 犹如一条巨龙在胶济铁路上空实现精准对接。
经过90分钟的空中匀速转动，上跨胶济铁路转体桥成功转体，标志着日潍高速实现了全线贯通。
据最新消息，潍日高速将于今年10月份建成通车，届时日照至潍坊行车时间将缩短近1.5小时。
董五高速2020年建成通车
据此前消息董梁高速“董五”段（董家口—五莲），推荐方案约42公里，投资估算约44亿元。
根据省政府总体工作部署，（董五高速）董家口至五莲段计划2020年建成通车。
届时，将打通我市又一东西向交通大动脉。
岚罗高速预计2020年建成通车
岚罗高速公路项目由齐鲁交通发展集团投资建设，项目全长104公里，项目批复投资估算88.4245亿元，预计2020年年底建成通车。
厦门路南延工程全面开启
近日，日照市规划局网站公布了，厦门路南延工程选址意见书批前公示。
厦门路南延工程的建设，将解决岚山城区东北部交通瓶颈问题，真正实现岚山城区与日照市区的互联互通。
轨道交通
日照到青岛将建设轻轨
据日照此前公布的轨道线方案，日照到青岛将建设轻轨，可以直接对接青岛R3线。这也就预示着，以后日照人到青岛又多了一种出行方式。
日照到临沂规划布局轨道交通
为推进【日照—临沂】两地“五路通港”路网建设，加快两市交通中远期一体化发展规划，日照将规划布局到临沂的轨道交通。
届时，日照—临沂两地也将同步实现1小时工作圈！
机场
日照机场将扩建
日照山字河机场于2015年12月底通航投入使用，机场占地2411.7亩。2017年，日照机场实现旅客吞吐量73.77万人次，计划3年内提前实现设计目标2025年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量4500吨的规划。
随着经济社会的发展、日照机场现有设施已难以承担重任。日照机场改扩建后，飞行区等级为4E，机位增加至16个、登机廊桥增加至7个。
五莲/莒县/岚山/东港都要建机场
我市岚山、莒县、五莲、东港通用机场列入省民用机场布局规划。
我市日照机场扩建项目和岚山、莒县、五莲、东港通用机场列入省民用机场布局规划，将开启构建支线运输与通用航空融合发展的“日照模式”新征程。
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这么多交通新规划，
让我们共同期待吧！
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