近日，国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》（以下简称《意见》），提出六方面20项重点任务。在旅游消费领域，《意见》提出，推进商旅文体健融合发展，提升项目体验性、互动性，推出多种类型特色旅游产品，鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展，支持“音乐+旅游”“演出+旅游”“赛事+旅游”等融合业态发展。业内人士认为，当前旅游行业正逐步实现多元化、高品质的发展，《意见》的出台将给旅游行业带来前所未有的发展机遇。
工信部赛迪研究院今年4月发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，预计到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。值得关注的是，“低空+旅游”“低空+物流”等应用场景正渐趋成熟，将看得见、摸得着的“文商旅”多业态融合发展深入推进。据慧博调研收录的数据显示，2022年，空中游览和航空运动人数约为48万人次。从2023年低空经济下游业务飞行量来看，执照培训类占比最高，达63%，农林和工业航空类占比22%，消费类占比为9%。业内人士认为，在旅游行业日益多元化和个性化的今天，低空旅游作为一股新兴力量正悄然崛起，成为旅游市场中备受瞩目的新赛道。政策频出 市场发展潜力大近年来，随着人们生活品质的提升，消费者对旅游体验的需求也日益多样化。低空旅游是指在低空空域依托通用航空器和低空飞行器等从事的旅游活动，独特的视角和刺激的感受，使其成为旅游市场的新宠。“低空旅游政策频出，市场发展潜力大。”中泰证券分析师冯胜表示，今年初，低空经济首次被写入《政府工作报告》，全国各地相继出台鼓励政策。预计到2030年，低空旅游市场规模有望达到2000亿元。事实上，早在2014年8月，国务院就出台了《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，首次提出鼓励探索“低空飞行旅游”。在政策引导下，通用航空公司陆续开始尝试提供空中观光服务。如今，低空旅游已在全国多地展开。慧博调研分析认为，当前，低空旅游作为一种独特的体验方式，正逐步从单一的直升机观光向多元化、高科技化方向发展，如热气球、滑翔伞、动力伞、电动垂直起降飞行器（eV-TOL）等，以满足不同游客的需求和兴趣。其中年轻群体尤其是“Z世代”追逐飞驰人生，对低空旅游热情尤为高涨。成为低空经济发展重要形式8月初，在北京八达岭长城飞行观光体验中心，透过等候室的玻璃窗向外看去，一排排小型飞机整齐排列。机场安检处，等待飞行的游客排成了长队。“坐着直升机看长城，非常震撼，非常开心！”一位刚刚走下直升机的12岁小游客说。他在家人的陪同下来北京旅游，偶然接触到低空旅游项目，这样的体验让他无比兴奋。“近年来，通用航空技术的发展和普及，使得低空旅游在技术和成本上具备了可行性；而新媒体的兴起，让