周末去骑行，发现我的城市花开了，还有那“春水绿如蓝”在这份生机里美妙到不行，不由想起钱钟书先生的春天：又是春天，窗子可以常开了。春天从窗户进来，人在屋子里坐不住，就从门里出去。
我知道大家都迫不及待地想出门旅行了，所以我赶紧整理出这份行李箱选购攻略，毕竟无论是长途还是短途旅行都少不了一只高颜值的行李箱呀！这么多年在世界各地旅行，我大大小小的行李箱换了十几个，那今天这篇文章我将从外观的辨识度、触感的舒适度、推感的顺滑度、自重的轻量化、收纳的合理性等几个方面教大家如何选择一只高颜值+好用+好收纳的行李箱，赶紧点赞+收藏+关注，这会让你的每次出行都成为一种艺术。
一、从交通工具的变革看行李箱的发展史其实早在明朝时期，就已经有了行李箱的踪迹，它就是出土于邹城明鲁朱檀墓的【戗金云龙纹朱漆盝顶箱】，整个木箱，内分三层，中有套斗，下有抽屉，内置冕、弁、袍、靴等物。为了方便长途运输，箱子两面各配了四个穿戴鼻，绳子从中穿过，可以捆扎固定木箱，两人合力就可以将箱子抬起；而且木箱左右两侧有蛇形描金提梁，方便短途搬运。得益于高超的戗金技法，戗金云龙纹朱漆盝顶箱穿越了600余年的时光，至今仍朱漆艳丽、金纹闪烁，现收藏于山东博物馆。
明代《出警入跸图》搬运箱子的场景
戗金云龙纹朱漆盝顶箱
在18世纪60年代之前，圆顶的行李箱比较流行，可以放在马车上用于迁徙或者贸易，其材质跟600年前一样还是木材，所以圆顶设计是为了让雨水更快的落下，避免顶部积水渗透到行李箱中打湿物品，但是这种行李箱却难以装载运输。
法国王后Marie Antoinette 的箱子
在法国完成第一次工业革命之后，新型交通工具如蒸汽火车成为主流，法国贵族一发不可收拾的爱上了火车旅行。即使那个年代的贵族不需要自己亲手搬运行李，圆顶行李箱也不适合旅行者“带行李”了，它不能在有限的车厢空间中叠放。
此外，当时的行李会被粗糙的对待，人们需要更加坚固耐用的行李箱，一些名人、贵族甚至会专门让工匠打包和保护好自己的行李，而平顶行李箱就应运而生，它扁平易堆叠，备受各国王室贵族青睐。
这个时期的行李箱虽然还是采用木材制作，但是加入了防水材料，LV就在1858年推出了第一款平顶行李箱，配备了被称为Trianon的灰色帆布，箱角还加上了金属包边，美观、耐用又防水，很快就风靡了整个法国贵族阶级，LV也正式开始了传奇的箱包历史。
LV设计的第一个行李箱Trianon Trunk
到了奢华邮轮游盛行的1930年代，这个时期出了一些LV的古董旅行箱，为当年上流阶层旅行而精心打造，箱子材质以帆布、皮革、黄铜、木、钢等材质为主，整个箱身以经典的monogram老花款帆布覆盖，坚韧而典雅。而且LV还根据作家、音乐家、明星等不同职业定制了不同功能的行李箱，比如衣柜式、鞋柜式、修容工具专用箱，还有带打印机的、唱片的等等，都是珍贵难得的古董珍品。
说完LV，同时期，在1937年，RIMOWA（日默瓦）推出市场上第一个铝镁合金材料制成的行李箱，也奠定了RIMOWA在全球市场中的地位。
1954年，美国第一架喷气式波音707客机成功起飞，之前那种外壳像堡垒的航海大型行李箱不再满足人们的需求，更加轻型的行李箱走入大家的视野，它是采用镁与丙烯——丁二烯——苯乙烯聚合物制造的，方便随即出行。
1886年，一种革新的锁具出现，该系统配有两个弹簧扣，它是路易和他的儿子乔治威登合作设计的一种锁定装置，叫做TUMBLER，以防盗而出名，后面申请了专利，LV的包袋至今仍在使用该锁。
来到80年代，国内几乎每家都有一个类似下图中的大皮箱（我家有一个巨大的皮箱，现在作为老物件被改造成茶几放客厅了），还有双喜牌旅行箱几乎是那时候的新婚必备。
说到这，行李箱还是处于手提的状态，虽然1972年Bernard Sadow提交了一项使用轮子的箱子的专利，但它跟目前的行李箱相差甚远，实际上它是在行李箱装了四个轮子外加一根皮带，用皮带拖着皮箱走而已。
直到1987年，美国西北航空开波音747的机长，给行李箱装上了轮子和拉杆，这才是现代拉杆箱的雏形。后来这个机长索性成立了航空领域很有名的品牌Travelpro，算得上是为机场工作人员提供的定制箱，如果经常飞国外的话，你会看到一些外航的机长在使用这个品牌拉杆箱。
如今，行李箱已经完成了从手提到拉杆再到万向轮的“进化”，而且在选材、功能、外观、锁具、智能化等方面都有了很大的提升，此外还有各种品牌联名款让大家眼花缭乱，接下来我就直接上干货，教会小伙伴如何选购行李箱！
二、如何选择一只高颜值+好用+好收纳的行李箱1、行李箱尺寸的大小在选择行李箱的尺寸之前，我们要先了解各大航空公司不同舱位对登机箱尺寸的要求，以及免费托运的标准，因为这是你选择行李箱尺寸很重要的影响因素。这里拿四川航空和春秋航空的【携带限额】供大家参考，其他航空公司具体标准大家可以致电客服咨询。
四川航空每件随身行李物品三边尺寸分别不超过20*40*55厘米，且重量不超过5公斤，公务舱的旅客国内航班每人可携带两件随身行李物件，国际航班可携带一键随身行李物品；经济舱旅客国内及国际航班每人智能携带一件随身行李物品。
春秋航空，超惠飞、优选飞可带入客舱的最大行李重量是7KG免费手提行李一件，最大尺寸为20*30*40cm（不含轮测量）；尊享飞可带入客舱的最大行李重量是10KG免费手提行李一件，最大尺寸为20*40*55cm（不含轮测量）。
一般情况下，国内航班随身携带行李总量不超过5公斤，每件物品三边尺寸不超过20×40×50cm；国际航班随身携带行李总重量不超过7公斤，每件物品三边尺寸不超过20×40×55cm。换句话说，16寸、20寸正常规格的行李箱都可登机（一些Plus版本除外），具体情况还要看个别航空公司的特殊重量限制规定。
言归正传，行李箱的尺寸有很多，16寸、18寸、20寸、24寸、26寸、32寸不等，不同尺寸能装下多少东西，我整理了一张表格如下图，大家根据不同的出行人数、行程等选择对应尺寸的行李箱即可。
选购建议
如果是3天左右的短途旅行或者出差，建议选择18-20寸左右的行李箱，是常见的登机箱尺寸，装填量适中，换洗衣物、洗漱用品都能放得下，对于单人出行的旅客来说是不错的选择，特别是旺季出行，登机更方便。这也是商务出行或者小个子女生得首选，高效、便捷又省事。
如果是一周左右的长途旅行或者出差，建议选择22-26寸左右的行李箱，填充量更大，对于旅行中喜欢购物的旅客来说非常合适，时髦精就算一天换一套衣服也不怕，无需担心物品太多冒出来。
如果是10天以上的长途旅行或者出国留学，可以选择28寸及以上的行李箱，一个箱子可以顶多个包包；特别是一些侧面加厚的设计，甚至连电饭煲、鞋盒都能装得下，也适合家庭出游、搬家等场景使用。但国内异地上学不建议选择28寸以上的行李箱，太占地儿。
2、行李箱外观的辨识度行李箱除了拥有承载物品的功能紫外，它还是当下时髦精旅行中OOTD的一部分，所以行李箱的外观是否好看、是否具有辨识度，也至关重要，而行李箱的外观是否具有辨识度，跟它的材质、配色、纹理、设计理念等息息相关。
①行李箱的材质行李箱的材质分为软箱和硬箱两大类，软箱包括布箱和皮箱，硬箱材质主要有ABS+PC、聚酯纤维、聚碳酸酯（PC）、铝合金、铝镁合金、真皮、皮革、CURV等，像单一的PP、ABS材质建议大家直接PASS掉，它们韧性一般、不耐造。
【软布行李箱】
优点：尼龙、牛津布、帆布等材质的软布行李箱通常重量较轻，具有一定的弹性和柔软度，在交通工具比较拥挤的情况下更容易塞进有限的空间。而且它非常能装，再加上外部口袋或拓展空间，适合日常托运使用。比如新秀丽旗下的Lipault的软箱P91，就是采用了防泼溅的尼龙织物材质，好看轻便又能装。
缺点：与硬壳行李箱相比，软布行李箱在抵抗强烈冲击方面的能力较弱，不适合存放易碎或贵重行李；长期使用或频繁摩擦可能会使尼龙表面出现磨损，影响外观。
【皮质行李箱】
皮质行李箱大都由真皮（小牛皮、头层猪烤皮等）或者PU皮革制作，手感柔软细腻，自带一种自然的光泽感，特别是真皮，随着时间的推移，真皮行李箱可能会呈现出独特的复古韵味，使其更具个性，而且真皮的行李箱大都是手工制作，是一种身份的象征。一些Vintage古董旅行箱就是采用真皮制作，越久越有时代的味道。再比如意大利piquadro真皮旅行箱，好看的就像一件艺术品。
皮质旅行箱除了软箱之外，一些品牌还推出了皮革或真皮硬箱，比如新秀丽、RIMOWA（日默瓦）、Dior（迪奥）等品牌。
虽然皮质行李箱给人一种经典奢华的质感，但是需要定期保养，如涂抹专用的皮革护理油，以防开裂和变色，这需要使用者投入额外的时间和精力，而且真皮行李箱的价格通常比其他材质的行李箱要贵。
【ABS+PC材质】
ABS+PC材质是一种结合了ABS和PC优点的工程塑料合金，它改善了ABS耐候性耐强度较差的缺点，与纯ABS或PC相比，ABS+PC材质的耐冲击性能和硬度都得到提高，这意味着它能够更好地承受撞击而不易损坏，但韧性相对其他材质还是弱了点，无法抵御暴力托运。
像bromen不莱玫、TUPLUS途加、ITO这些品牌使用的ABS+PC材质中PC含量比较高，性价比也比较高，其他杂牌行李箱，大家在选择的时候要注意看PC含量的百分比，PC含量太少，容易磨损破裂。
【纯PC材质】
PC的学名是聚碳酸酯，是一种环保材料，具有较高的强度和韧性，抗冲击性能好，被撞击时可以回弹不易变形。它还具有良好的耐热性和耐寒性，适合各种气候条件下使用。别看纯PC材质有这么多的优点，但它也容易刮花。
值得注意的是，PC材料的品牌也很多，有好也有坏，其中德国科思创是PC材质里最好的品牌，它轻盈且坚固，空箱一只手即可提起。比如level 8行李箱的材质用的就是德国科思创的PC材料。
【铝镁合金材质】
铝镁合金可以说是RIMOWA（日默瓦）行李箱的标志性材质，从20世纪30年代延续至今。铝镁合金作为硬度非常强的材质，抗压性能出色，能够很好地保护箱内物品免受挤压，同时具备耐磨、耐震、耐用、防水防潮、重摔不易破碎等优点。其缺点也很明显，也是一些经常出差人士吐槽最多的地方，碰撞后不易修复，容易有刮伤和凹痕，价格相对来说比较高。
【CURV材质】
CURV是新秀丽的独家热塑性复合材质，主打的就是轻盈强复原，产品比优质PC产品轻40%，比铝镁合金轻60%；低温下的表现更加卓越，能抵御强烈冲击，坚韧耐磨，产品防撞击性能是铝镁合金的2倍，优质PC材质的6倍，可以说是综合了以上材质的所有优点，缺点就是贵。
【混合材质】
我们不难发现许多行李箱采用了多种材质的混合设计，这种设计旨在结合不同材质的优点，从而为旅行者提供更出色的性能和外观。例如PC与聚酯纤维的结合，既具有PC的坚固耐用性，又兼具聚酯纤维的轻便特性；或者铝镁合金与PC的搭配，在保持PC轻便特性的同时，利用铝合金的强度和耐磨性，使行李箱更加耐用；还有PC与皮革的搭配，既有皮革的优雅质感，又具备PC的防水功能。大家在选择混合材质行李箱时，大家应该考虑自己的行程、预算以及对行李箱性能的需求。
选购建议如果你经常出差、且需要托运，适应行李箱的频率比较高，建议选择耐磨损和碰撞的纯PC材质、CURV材质、混合材质，不介意出现划痕和凹陷的话，也可以选择铝镁合金材质。
如果平时商务出行的频率比较高，建议选择铝镁合金材质，又或者皮革材质。
如果你预算适中，可以选择硬度适中、轻便适中的纯PC材质，基本可以满足日常出行需求。
如果你预算有限，ABS+PC材质也是不错的选择。
如果你追求老钱风的生活方式，且对生活品质要求比较高，可以选择真皮或者高端皮革行李箱。
②各品牌标识性设计RIMOWA 日默瓦：标志性的凹槽设计、铝镁合金材质至今仍是RIMOWA无可撼动的产品，即便推出了全新皮革制Distinct系列，依然保留了标志性极简设计、凹槽设计。
FPM：意大利米兰的顶级箱包品牌，其BAKN系列是FPM最引以为傲的系列，专注于轻盈、安全、美观和功能，而且波浪形箱体、平滑金属包角及经典著名的蝴蝶锁扣，都令人过目不忘的存在。
Crash Baggage：来自意大利的“小破箱”，给人的第一印象：浑身上下坑坑洼洼，几乎没有一块平整的地方，加上明艳的色彩，自带艺术感，在机场你绝对可以一眼就看到它。
TUPLU途加：2016年成立的新锐品牌，它的第一款行李箱就获得了德国红点设计奖，90°站立式门前设计让人眼前一亮；它的平衡系列也很好看，双面纯平的外观，搭配宽拉杆，看上去清新可爱，妥妥的法式田园复古风。
Floyd：德国高端行李箱品牌，品牌承载了70年代美式复古文化，色彩鲜艳且搭载TSA海关锁的行李箱，并结合德式实用主义设计，与标志性红底轮设计，简约亦个性摩登。
地平线8号：近年来比较受明星、时尚达人喜爱的品牌，在综艺节目中的出镜率也很高，其中比较受欢迎的就是它的撞色大容量款，箱体是3:7的黄金比例，灵活收纳大件物品。
MUJI：MUJI的行李箱一看就是日系风格，简单不够精致，但是又透露出一份可靠耐用的气息。它家还有一款可折叠的行李箱，品质和功能都兼顾到了，方便日常收纳。
新秀丽：这是一个拥有百年历史的中高端旅行用品品牌，以高品质、耐用性而闻名，产品风格多以商务为主，虽然近几年开始年轻化，但是个人感觉没有让人眼前一亮的款式，喜欢商务风，追求质量的可以选。
3、行李箱拉杆的稳定性拉杆是行李箱的重要组成部分，它是用来推着行李箱移动的。拉杆的材质、类型、位置、摇晃度、把手设计、可调节档位、形状等因素都会影响其稳定性。
①拉杆的材质拉杆的材质有铁管、镁铝合金拉杆、全铝拉杆、铝管+铁管这几种。铁质拉杆遇水容易生锈，自重也很重，但承重力却不强，易折易断寿命短，不建议大家选择；镁铝合金的自重依然很重，但遇水不易生锈，性价比较高；全铝拉杆自重较轻，推拉手感顺滑，遇水不会生锈，承重性能很强，久用不会变形折断。
选购建议：优先选择全铝材质的拉杆，不易生锈且耐用；如果预算有限，也可选择镁铝合金拉杆；追求性价比的还可以选择铝管+铁管的搭配。还有一些品牌选用了航天级铝合金材质，同样的坚固不易断。
②拉杆的类型常见的拉杆有单拉杆和双拉杆两种类型。总的来说，单杆用在小尺寸的行李箱中，很多登机箱都是这种设计，稳定性较差，双杆稳定性较高，承重力更强。
双拉杆又有窄拉杆和宽拉杆之分，它俩到底哪种比较好，我们分别看一些它们的优缺点：
窄拉杆：窄拉杆就是我们日常使用的普通双拉杆，跟宽拉杆相比自重比较轻，稳定性和承重性都不错，故障率低，拉杆顺滑度高；而且电脑包、折叠旅行包、书包都可以卡在拉杆上，减轻出行负担；缺点就是行李箱内部两根横杆比较占空间，且颜值普通。
宽拉杆：宽拉杆跟窄拉杆相比，行李箱内部不会有两根突出的横杆，比较省空间，外观看上去新颖又好看。缺点就是自重相对较重，一般的折叠旅行包和书包都不能卡在拉杆上；如果托运途中遭到测压，宽拉杆更容易损坏。
选购建议：在不考虑预算的情况下，优先选择普通双拉杆行李箱；如果是18寸以下的登机箱，可以选择单杆；对颜值要求比较高，且随身物品比较少的时候，可以选择宽拉杆行李箱；日常使用频率较高，且物品比较多，直接选择普通双拉杆行李箱。
③拉杆的位置拉杆的位置说白了就是贴壁还是不贴壁的区别，建议直接选择贴壁设计。贴壁拉杆不占内里空间，存在感比较低，相对于普通窄拉杆而言，装的