红河两岸，江水欢腾。
12月16日，注定又是一个载入史册的日子——设计时速250公里的弥勒至蒙自高铁（以下简称“弥蒙高铁”）正式通车运营。
黄健 摄
对云南来说，弥蒙高铁的开通，架起了西南地区出境至东盟国家的铁路大通道，滇中、滇东南两大城市群间的旅客运输通道更为便捷，为全省城镇化发展、旅游资源开发、乡村振兴、外贸经济等注入新动力。
就红河而言，一条历经数年运筹谋划的大通道已经建成，昆明至蒙自2小时内可到达，蒙自、开远、弥勒等3市实现半小时通达，为红河更高层次全面融入国家战略，推动区域高质量发展插上腾飞翅膀。
幸福，随列车呼啸而来
“它来了，它来了！”说话间，一列银白色的高铁列车急速驶来，“七彩承蕴、梦筑滇南”理念设计的红河站前，十里八乡赶来的乡亲们拿起手机，记录下弥蒙高铁开通运行的首趟列车驶过的瞬间。
沈娅洁 邢丹笛 摄
大交通，大发展。交通运输既关系高品质生活，更关系高质量发展；既是现代化经济体系的基础支撑，也是区域协调发展的先导引领。
审时度势，抢抓机遇，沐浴在党的光辉下，红河儿女立足区域定位、谋划城市发展，带着全州人民的出行需求和殷切期盼，积极向上传达红河呼声，全力推进弥蒙高铁在红河落地。2018年1月，国家发改委批复弥蒙铁路调整为高速铁路复线建设的可研报告线路；在国家发改委、中国铁路总公司和省委、省政府以及有关部门的高度重视和大力支持下，同年5月，北起南（宁）昆（明）高铁弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于蒙自市，正线全长106公里的弥蒙铁路正拉开建设大幕——
2020年12月10日，弥蒙高铁全线开始铺轨；
2022年4月11日6时30分，弥蒙高铁成功联通全国铁路网；
……
2022年12月16日，弥蒙高铁正式开通运营！
这，成为全国30个少数民族自治州内的首条城际高铁，我国西南最南端的高铁，亦是新时代我国支持民族地区加快发展的最生动的实践和缩影。
胡艳辉 摄
李思静和爱人在蒙自经营着一家印刷公司，女儿则在弥勒上学，只有周末才能和女儿短暂相聚的她饱尝了分离的苦楚。“高铁开通了，无论是我去弥勒看孩子，还是孩子从弥勒回家都更加方便快捷，我和女儿在一起的时间肯定会