一晃眼大博越提车已愈9月，期间的用车可以说非常顺利，可能是运气好，提到的是2016年9月生产改造后的第一批车，可以说论坛里所有反映的问题都没出现过，真不枉一年的苦等啊
。
提车前对博越四驱的越野性能一直非常关注，因为我是一个户外爱好者，难免经常会走一些山
路、烂路，最后也知道让博越去冲好汉坡是强人所难，不过好歹也能走走防火道，比起我以前的
老瑞虎应该是强多了。但是四驱博越真实的越野感受呆在城市里是感受不出来的，遥想当年开着
瑞虎闯摩天岭，那叫一个险，大坡基本上都是磨上去的，轮胎一股的烧焦味，要不是路基还算
宽，那随时都有翻车下山的风险。这次开着博越再闯摩天岭会是什么感觉呢，好期待！
先上本次出游线路图，公路单向里程81Km，越野里程大概25km，正适合周末两天出游。
桂林～摩天岭公路路线图
蓝色线路为很窄的盘山水泥路
第一天的越野路线图
本次出行车辆：至尊四驱博越，1.6两厢宝来，1.6东风思铭，1.6瑞虎，除了瑞虎车主以前去过，
其他两位轿车车主心理其实是没底的，不过前有美景在招手，后有大博越兜底，硬着头皮也上了。
这里简要介绍下本次出行的目的地：摩天岭。
摩天岭位于桂林兴安县内，海拔高度1078米，平地拔起，直上直下，给翻越陡增了不少难度。海
拔800米以上是草甸分布区，茅草最高可达2米。而桂林户外十大峡谷之首“龙虎峡”就位于摩天岭
的山涧中。龙虎峡的水清澈见底，水流不急，峡溪不大，怪异堆石，悬崖绝壁以及各色水潭和花
斑石头遍布溪水间，斑斓夺目，令人称奇叫绝，号称“桂林小九寨”，其中两个最著名的景点就
是“杀人潭瀑布”和“黄泥塘瀑布”，是炎炎夏日玩水避暑的绝好去处。
目前摩天岭上已经建设了上百座风电，也正因如此，才提供了自驾穿越的体会，否则只有重装徒
步了。
午餐在兴安附近的老山界农家乐解决。人多效率低，磨磨蹭蹭接近11点车队才出发，午餐只有在县城附件的农家乐解决了。吃过午
饭，稍事休息，顶着烈日车队即向摩天岭进发，一路路况比上次来还好，好多路面都是新修的乡
村柏油路。过来粉洞村后，路面就变窄了，不过路面还是水泥的，就是让车有点困难，有些陡坡
加急弯只能1档上，而且不能错车，对新手心理会是个考验。
上次来的时候水泥路面只到照明岭，这次差不多又往前延伸了2km，虽然只是简单的路面硬
化，但相比原来的土路&坑洼&陡坡简直好太多，车队无压力通过了第一个“烧胎”路段，终于进入越野路段，有点小兴奋
。
摩天岭越野路段路况如果要问在有坡度的土路上开车最怕什么，估计很多人回答不出，最怕停车坡起，当坡度超过
25度，即使后轮垫上石头，不烧一下胎也是很难开起来的，方向也不好控制。记得前几年开瑞虎
去金紫山，在最陡的那个长坡遇上大车下山，被迫停车让行，那个坡起太记忆深刻了，即便当时是水泥路面，轮胎也被烧出浓浓的焦味，吓得一群女人直叫唤。
现在开着大博越，再也感受不到那种感觉了，按下自动驻车键，打开四驱模式，分分钟搞定坡
起，不过后面几个车就没那么幸运了，由于今年路上少了很多碎石子，难度比当年还是要小一
些，磨胎是肯定有点，但方向至少没那么乱跑了。
说曹操曹操就到了，山上下来几个拉风电杆的大车，停车让行。
此处坡度初略估计30度，算稍小点的，大坡专心开车了，没敢乱停影响后面的车。
工程车下坡，真悬！看到这些大车下坡，那叫一个惊险，急下坡&拐弯，轮子全杀死，车子仍在滑行，操作稍有不
慎，后果不堪设想。这些设备都是从源江那条道拉上来的，那边坡度要缓一点，即使这样，上大
坡也要一个挖土机在前面用钢缆拉才上得了，看来这些设备不是一般的重。
车队继续冲顶。
车队冲顶后开始下坡，遇上上山的大车，第二次让行，指挥车让车队靠右停。
考虑再三，车队转停到了左边，大家伙来了！
这是风电的扇叶，够大！倚天长剑。
小孩子好惊奇。
停车研究路线，其实离杀人寨瀑布已经很近了。
摩天岭风光，此处海拔在900m左右。
小孩子和女人们在研究线路的间隙抓紧时间放松。
好靓的蓝天白云！
女孩子看到满地的小黄花特兴奋。
经过仔细核对卫星地图，同时结合路上施工人员提供的信息，终于看到了杀人寨的指示牌，虽然
就那么一块小小的破木板，却让一颗悬着的心落了地。
下面的峡谷就是龙虎峡，离停车位的高度落差超过170m，有点恐高。
杀人寨瀑布顶风景。
赶紧给大博越来张靓照。
开始准备行装，从这里徒步到山涧，杀人寨瀑布落差大约30m。
徒步开始了，山间小路。
下山坡度60度以上，需要横着走。
此处坡度80度以上，好在有驴友已经装好钢绳。
小绳降，没有手套，谁痛谁知道，旁边就是悬崖，再痛也只能忍着。
一湾绿水，这就是大名鼎鼎的杀人寨瀑布了。
小孩子乐得不得了，旅途的辛苦一洗了之。
下面还有一级瀑布，落差小点，时间原因，没敢再下。
纯天然的泳池。刚下去的时候还是烈日炎炎，但晴天霹雳也随之而来，谁也不会想到十几分钟就变了天，还真下
起雨来了，开始以为只是过路雨，没想到一落就是半小时，考虑到山洪的危险性，雨稍停即赶快
上山了。
不经历风雨，怎么见彩虹。冲冲忙忙爬到山顶，几近虚脱，居然见到一轮彩虹高挂蓝天，大自然的恩赐
天色已晚，接下来就是赶紧找营地。
大家都是完美主义，对营地要求：平坦草地，没积水，没牛粪，有花，视野开阔，难度不小。
找了几个营地都不甚理想，重新商议营地要求，各个车分头找，提高概率。
大博越后背厢装的满满的，最不满意的就是这一点了，后备箱真的不够大。
几个车都分头找营地去了，就剩下大博越，赶紧来几张靓照吧，走得早不一定就先找到，，有道
是“有心载花花不开，无心插柳柳成荫”呢。
小朋友难得当一次车模。
时间不早了，也得出发找营地了。
风景绝美的露营地。
还真被我说中了，理想的营地不是找来的，是偶遇的。唯一不足就是有点牛粪，不过味道不大，
可以接受。
招呼其他车辆陆续到来。
露营地风光。
露营地风光。
小孩子们又被满地的小黄花迷住了。
火烧云下的金博。
抓紧时间安营扎寨，天快黑了。
美景不能错过，赶紧拍几张。
错过今天，又要等上几年的风景。
烧烤终于开始了。
排骨、鸡翅、五花肉，先解馋再说。
看着诱人吧
夏夜银河，在城市中长大的小孩很难见到了。
虽然白天晒得热死，但晚上温度降低很快，旅途辛劳，各家早早进入梦乡。
摩天岭的早晨，又是大晴天，没起来看日出，实在太累了。
营地突然闯进好多不速之客。
好多牛牛！
这头牛牛还跟博越较上劲了。
大博越被牛群包围。
早餐时间，刚好风电杆下有片阴凉处。
还有早茶，哈哈。
今天的目标是黄泥塘瀑布，从营地开车到老鹰崖农家乐，然后徒步1km左右到黄泥塘瀑布。
第二天的徒步路线图。黄泥塘瀑布的水质清澈，颜色也更加绚丽多彩，从农家乐后山穿过到达公路，往右走
30m左右下路，沿着一条修剪过的小路直达河边，不过河，在河边右拐进一条小路，穿过一片竹
林后沿路继续前行，然后再次下到河边，过河溯溪而上250米左右达到黄泥塘瀑布。
走错路线又返回来。
五彩池水。
玩水。
溯溪而上。
远眺黄泥塘瀑布。
溯溪途中的小瀑布。
黄泥塘瀑布前的台阶。
往回看。
黄泥塘瀑布。
黄金塘瀑布近景。黄泥塘瀑布水深达7米，小孩子还是在台阶下玩水比较安全。
下午一点半，看到天色又不太对劲，开始返程。
午餐就在这里解决，老板说经常有旅游大巴来这里。
红色为回程越野路线图考虑到轿车上坡难度有点大，返程没有沿路返回，而是选择路工程车走的下山路线，速度开慢
点，基本无压力。在粉洞村附近与上山路线汇合。
返程下山的时候发现大博越一个问题，慢速下坡的时候瞬时油耗也不低啊，看来下山还是手动
好，在安全可控的前提下可以空档遛车。
总结一下本次出游几近完美，蓝天白云、风车、野花、瀑布、五彩池水、银河还有雨后彩虹，能
看到的风景基本都看到了，博越的越野能力也基本检验了，没毛病，基本上只要有路的地方都能
过，日常户外使用足够。