从成都方向前往稻城亚丁旅游目前主要有二条路可以走，下面对成都到稻城亚丁沿途路况做一个简单的介绍。
具体线路信息：
318川藏南线：从成都经雅安市——天全——二郎山——康定——新都桥——雅江——理塘到达稻城，再前往亚丁风景区。推荐查看详细【成都到稻城亚丁旅游线路】
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具体路段路况如下：
1、成都——四姑娘山
全程220公里，除了映秀到卧龙一段道路较差，车辆较多外，其余路面均为一级水泥路或柏油路，途中要翻越海拔4500米的巴郞山，冬、春交季有积雪，沿途风光秀丽、景色宜人，行驶舒服，安全系数较高。巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。从海拔 500米~4500米~3200米。全程正常行车时速约30-60公里，行驶时间约5-6小时。映秀到耿达，之前塌方，现在路上许多炮弹坑。
2、四姑娘山——小金县
全程43公里左右，均为一级柏油路面，车少人稀，有小金河一路相伴，舒服及安全均为一级。此段主要为下坡路，从海拔3200米~2300米。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约半小时。
3、小金县——丹巴县
全程约55公里，现已全部建成一级柏油路，仅1小时即可到达，沿途河谷风光非常秀丽，民风纯朴，进入丹巴境内后沿路不时有小学生向您行礼。此段主要为下坡路，从海拔2367米~1780米。
4、丹巴——八美镇
全程110公里，现已改建为柏油路，路面平整，很好行驶。沿途约有30公里的地段被称为东谷天然盆景风景区，风光宜人，除此之外，将到八美乡时，途中的高原风光更令人叫绝，如果说有人将新都桥称为摄影者的天堂的话，那八美的风光有过之而无不及。全程正常行驶时速可达 40-80公里，行驶时间约2小时。此段路为上坡，从海拔1780米~3500米
5、八美镇——塔公乡
全程约30多公里，均为柏油路面，但由于建成时间较长，部份路面被川藏线上的大货车碾压损坏，需谨慎行驶，可以称得上二级或三级，风光以高原草原风光为主，与八美的风光有异曲同工之妙，以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为有名。此段主要行驶于海拔3500米高原。全程正常行驶时速可达40-70公里，行驶时间约半小时。
6、塔公乡——新都桥
全程约40多公里，二至三级柏油路面，是川藏北线的必经之地，风景与塔公相似，以藏区草原景色为主。
7、新都桥——雅江县
全程约70多公里，一出新都桥就开始烂路，一直快到雅江城，要翻越海拔4400多米的高尔寺山，风光是高山草原、峡谷，尤以山路崎岖为主。海拔高度从3300--4400--2700米。速度基本控制在20公里，行驶时间约3-4个小时。
8、雅江——理塘
全程约130多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山，但风光极为独特，让您充分领略千里川藏线的神秘及沿途各兵站的艰苦。特别是进入理塘县时广袤的理塘大草原更是让您惊奇!此段主要行驶于海拔3500--4000多米的高原上。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约3小时。
9、理塘——稻城
全程约140多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山，但风光极为独特，可以充分领略远古冰川所遗留的巨大海子山遗迹及美丽的海子山风光及独特的稻城草原。!此段主要行驶于海拔3500至4500多米的高原上。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约3小时
10、稻城——日瓦——亚丁接待站
全程约110多公里，全部是按照国省干道标准铺设的柏油公路，路基很宽、很平整、路面很好，适合驾车旅行，沿途要翻越二座海拨4000多米的雪山，景色很美，以枫叶、红杉树及大片的杜鹃山林为主。
317川藏北线：从成都经都江堰——卧龙——四姑娘山——小金——丹巴——八美——塔公乡——新都桥——雅江县——理塘到达稻城，再前往亚丁风景区。
具体路段路况如下：
1、成都——康定
全长约270多公里，成都至雅安高速公路约120公里，路况极佳。雅安至天全38公里为一级公路，从天全开始，山路渐渐难行,一路上要经过二郎山(中国最大的公路隧道)， 沿途可观赏邛崃山峡谷、二郞山风光。 从二郎山过隧道后至康定的路原本为新修的水泥路面。
2、康定——新都桥
全程约71公里，均为二级柏油路面，康定至新都桥开始路面全程柏油路，路面极佳，73公里的路途中要翻越海拔4200米的折多山,折多山至新都桥一段风景极美，有摄影天堂之称，还可远眺蜀山之王-贡嘎山,近可欣赏脚底云海。
3、新都桥——稻城亚丁（与线路一相同，内容见第一条线路)
成都到稻城亚丁的路况受天气的影响比较大，没有复杂路况丰富驾驶经验的游客，自驾会有很多问题，建议包车或者跟团去稻城亚丁旅游，西行川藏专注川藏线20年，无论道路中断，还是山洪爆发，都没有阻挡我们前去西藏的步伐，旗下业务川藏线租车包车拼车，自驾组团，川西环线旅游，阿里大北线，丙察察，新藏线，新都桥，海螺沟，稻城亚丁香格里拉大环线、海螺沟等均有自助游，包车游。
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