党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视交通运输工作，多次作出重要指示批示，特别是党的十九大报告提出建设交通强国，为新时代交通运输发展指明了方向。十年来，鲁甸县委县政府深入贯彻落实中央、省、市战略部署，抢抓交通基础设施建设“黄金期”，大投入大建设，在修建都香高速、鲁巧高速等高等级公路的同时，积极新建和改扩建通乡公路和农村公路，构架起一张四通八达的交通网，引领全县经济社会发展迈入了新高地。
（丁世新 摄）
水磨镇滴水村以前是鲁甸典型的贫困村，交通非常落后，十年前，一条19公里的土路就是滴水村与外界连接的唯一交通通道，村民上街赶集都只有走小路，走地埂坎上，群众进出运输货物全靠人工。现在不但通村路修好了，还全部铺设为柏油路，通组路、串户路都硬化了，车子直接开到家门口。
“以前我们村的条件太差了，去铁厂（集镇）赶个街买点生活用品都要走两个多小时才能到，特别是下雨下雪的天气，回来身上都是湿的，鞋子上全是泥巴，典型就是“晴天一身灰，雨天一身泥”，现在路修通了，我们上街买东西也很方便，十多一二十分钟就到了。”水磨镇滴水村党总支副书记杨贵蒲说道。
公路通，百业兴。滴水村从以前一条条泥泞的乡间小道和泥土路发展到今天的柏油公路，且直接修到了家门口，无论是生产生活物资的采买，还是马铃薯的销售都非常方便。说起交通带来的变化，水磨镇滴水村群众罗友得深有感触。
“在最近十年以来，党对人民群众的关怀相当到位，我们农村发生了翻天覆地的变化。在以前，我们边远地方赶街要走几十里的路，现在已经通了水泥路，我们老百姓要衷心感谢党和政府对我们的关怀。”滴水村群众罗友得说道。
（周振兴 摄）
据水磨镇相关负责人介绍，2016年以来全镇共实施村组公路建设105条235余公里，交通扶贫投资1.58亿元，全镇161个村民小组通硬化路，完成了串户路硬化26.7万平方米，覆盖全镇76个村民小组，道路硬化率达到了90%以上。
水磨镇交通的变化只是鲁甸县改善交通运输历程中的一个缩影。十年来，鲁甸以“四好农村路”建设为抓手，多渠道筹集资金，实现了8个乡镇通高等级公路，交通基础设施建设完成投资创历史新高。新改建农村公路2426公里，实施农村公路生命安全防护工程1020公里，实施危桥改造17座。所有乡镇全部通上了沥青路，建制村硬化路通达率为100%。2021年底，全县公路总里程4308.426公里，全县已基本形成以县道为骨架、以乡道为支线、以村道为脉络的农村公路网络体系，实现了与国省干线公路以及城市道路的有效对接互通。
（丁世新 摄）
“十四五”，鲁甸将聚焦省委、省政府对昭通“三个定位”“四篇文章”、市委“六大战略”部署和对鲁甸“三区”发展定位，积极谋划交通运输项目，规划综合交通项目总投资约436亿元，努力把鲁甸交通运输打造成支撑鲁甸主动融入昭通中心城市发展先行区的枢纽通道，促进区域经济发展运输服务的新高地。
来 源 / 鲁甸县融媒体中心 蒋开鹏 范怀波 邱家德
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