央广网昭通11月1日消息（记者 宋雪 郭彦伟）“车在路上走，人在画中游。”随着私家车的日益普及，自驾游已成为越来越受欢迎的旅游方式。2023年“行在乡村游在路上”寻找最美自驾精品路活动在云南昭通启动，将在全国范围内选取具有代表性的普通公路，组织自驾车队驶入乡村路、体验路文化、挖掘路价值，展示党的十八大以来我国广阔大地，尤其是广大农村地区，因交通发展给生产生活带来的翻天覆地的变化。
一条道 相约田园乡村自然风光
秋高气爽，万里晴空。驾游采风车队从这条户外郊野绿道――昭璞绿道开启了一天的行程。记者了解到，位于昭通市昭阳区的昭璞绿道于2018年9月29日正式建成开放，2019年被评为“国家3A级旅游景区”和“云南省体育旅游精品线路”，是连接大山包自然保护区与昭通城区之间的旅游观光慢行道路。
昭璞绿道
“昭璞绿道沿途经过田园、村庄、山地、隧道、水系等，自然风光独特多变，形成‘一带、五站、四园、五景’的生态廊道系统。”昭阳区政府相关负责人向记者介绍，昭璞绿道为广大骑行爱好者提供了观光体验的空间廊道，带动了沿途旅游产业发展，促进区域“旅游+体育”“旅游+农业”“旅游+交通”的深度融合，提升了昭通人居环境和大山包景区旅游品牌。目前，昭璞绿道一期已建设完成昭鲁、酒房两个驿站（建筑面积共1.47万平方米），建设休憩观景点8个，实际实施绿道硬化美化40.87公里。据统计，来昭璞绿道骑行、徒步、观光、旅游的市民周一到周五日均人流在1200人次以上，周末日均人流2000人次以上，2022年来访游客量突破33万人次。
一串景 领略西南地区最好的避暑胜地
伴随一段曲折蜿蜒的盘山道，驾游采风车队来到了西南地区最好的避暑胜地之一――大山包。
大山包国家公园位于昭通市市区西部，国家公园区域面积3150公顷，最高海拔3364米，最低海拔568米，巨大的海拔差异形成了高原丘陵地貌、高原湿地生态系统、金沙江乌蒙山大峡谷并存的自然生态气象景观，形成了集峡谷、云海、草甸、湖景、佛光、花海为一体的旅游资源。
大山包跳台及巍巍群山
大山包于2014年被国际翼装飞行组织认证为“世界最高公路直达跳点翼装飞行场地”。2015年11月，大山包举办了“首届中国昭通大山包国际翼装飞行爱心世界杯”，11个国家的40余名翼装飞行运动员在大山包角逐。
2017年，大山包一级公路的修通，让大山包原生态自然风光呈现在世人面前，带动了沿线的旅游产业发展，也加快了大山包脱贫致富的步伐。“大山包目前的交通非常便利，车辆可以直接开到翼装飞行的赛事基地，翼装飞行运动员飞下去以后也能连接公路。”昭通市航旅集团职工马志维向记者介绍。
一小镇 烟柳河畔邂逅万亩果园
经XC02苏甲至洒渔公路，抵达洒渔镇，这里享有“苹果之乡、烟柳之乡、鼓魂之乡”美誉。洒渔镇党委副书记、镇长刘志诚表示，近年来，洒渔镇按照“三个一”发展思路（建好一个集镇、壮大一个产业、打造一批示范），贯彻“交通先行”理念，将交通建设作为乡村振兴、产业发展、人文和谐、群众增收的切入点，规划先行、多方投入，农旅融合、互联互通，推动经济发展驶入“快车道”。洒渔河流域3.8km农旅融合示范段坐落于洒渔烟柳河畔，环抱于万亩果园之中，共投资5800万元，辐射带动农户6000余户3万余人增收。
万亩果园
烟柳依依，苹果飘香。洒渔镇三台村十三组村民、种植大户李佐标从二十几岁开始种苹果，如今已是村里的苹果指导员。“我们当地的苹果纯天然，‘鲜’发‘致’人，包邮到家。”据悉，洒渔镇通过交通结合苹果产业，建成经济发展“致富路”。聚焦“1+N”产业体系（以苹果为主打，冷凉蔬菜、生态养殖为支撑），做优十万亩优质苹果基地，做活中国南方最大苹果交易市场，构建产供销全链条发展体系。
一小吃 昭通小肉串承载烟火情怀
夜幕降临，城市烟火气不断升腾。经XC23新机场公路，驾游采风车队来到了昭通著名的小肉串产业点。中新慧农供应链科技（云南）有限责任公司总经理王朝旭介绍，昭通小肉串承载着昭通人民的烟火情怀。中新慧农作为小肉串的供应链公司，要做的不是执掌烟火的匠人，而是为匠人服务的品控官。
昭通小肉串
以“特”制胜是昭通小肉串产业发展的关键核心。“首先，在食材上选用生长在1900米海拔的昭通小黄牛，因昭通特殊的地理环境、高原季风立体气候特征以及散养的养殖方式，这些小黄牛体质粗壮，结构紧凑，四肢强健，肉质细嫩醇香、无膻味。其蛋白质含量高达9.4克、富含多种人体需要的维生素和微量元素。其次，在肉串的切割烤制上，肉串切小便于烤制，便于浸泡酱料入味。另外，肉串小烤制时间就短，短时间出货率越高，越有利于商家资金回流。”王朝旭说。
“行在乡村游在路上”。截至2022年年底，我国公路里程已达535万公里，其中超过450万公里的农村公路，像一条条“毛细血管”分布在中国的广袤大地上，打破区域隔绝、破除地理屏障，连接起日新月异的城市和生机勃勃的乡村，是中国新时代真正的“超级工程”。