在新疆帕米尔高原一处陡峭的山峰中穿行，丁老夫妇自驾着别克GL8，边感受风景，突然，前方爆发山洪，水势迅速蔓延，前面一辆大型SUV迅速涉水而过，丁老凭着对水深的判断以及对“老朋友”别克GL8的深刻了解、丰富的驾驶经验，当即果断踩下油门，加速涉水而行，听着石子击打底盘的声响，他稳住油门，成功越过“险关”。
从南京到巴黎，42000公里的行程、120天旅程中，这只是无数插曲中的一个。
120多天时间，丁老夫妇自驾着这辆悬挂着“苏A”牌照的深蓝色别克GL8，潇洒穿行在亚欧大陆，车轮驶过哈萨克斯坦、俄罗斯、芬兰、波罗的海三国、波兰、德国、荷兰、比利时、卢森堡、法国、瑞士、奥地利、捷克，经历严苛挑战，完成了让无数人钦羡的自驾壮举。
从南京自驾去巴黎，之所以传奇，更在于传奇的人和车。
全程驾驶者丁老，已73岁高龄，爱人也年近七旬。年轻时，因忙于工作，丁老把家都交给了老伴照料，因此，老伴鲜少有机会走出南京，去看看壮美河山，丁老那时向爱人允诺，“等退休了，带你去世界各地看看”。
退休后，丁老带老伴自驾别克GL8去了西藏、新疆、东北……看遍了祖国的山山水水。去年初，他和老伴开始筹谋走出国门、启动欧洲行。
筹备之初，丁老先提前做功课，了解沿途路况、气候复杂多变，并且，语言不通、地广人稀，再加上“欧洲几乎没有别克GL8的零配件”，如果车辆抛锚，那可了不得，未知的困难重重。
一辆已经行驶了60万公里的车，还能担当此重任吗？
丁老心中的答案是，别克GL8，能行。对形影不离18年的“老搭档”，他知根知底。
原来，这辆与丁老爷子相伴18年的2005款别克GL8，早先是公司购入，丁老爷子作为司机，拉着老总南来北往跑业务，后来车辆从公司退役，被丁老爷子接过手来成为自家座驾。
自七九年获得驾照，四十多年，在丁老爷子手里来从没发生过责任事故，平时开车小心，不暴力驾驶。这么多年来，这辆车帮助他完成了领导交付的一切任务，从没把他撂在路上，哪怕是一次！并且，GL8并不像很多车那样娇贵，都没怎么添过机油，只需要做些最普通的保养就行；发动机加速快还省油，而且65万公里下来没有磨损迹象，表现优异。凭着十八年来65万公里的表现，丁老明白这辆GL8“皮实、靠谱”，自驾它去巴黎，没问题！
一旦决定从南京自驾去巴黎，丁老便开始启动跨国自驾计划具体实施——办理签证、规划路线、改造车辆……
多年使用下来，丁老对这辆GL8相当满意的，是空间大、座椅舒适，这款车是别克当年推出的“五星级陆上公务舱”，座舱仿效飞机头等舱设计，空间不仅宽敞还灵活多变；宽大厚实的座椅采用进口顶级澳洲头层牛皮包覆，皮质柔软，手感细腻；辅以丰富、先进的舒适安全配置，打造了当时最顶级的豪华舒适体验。
基于这一优点，丁老判断，“吃、住、行”都在这辆GL8上，完全可行，那将是一个可移动的、舒适的家。于是，丁老自己动手改造，用自家及邻居装修时的边角料，废物利用，在后备箱位置打造了一个“无所不能”的木制“微型厨房”，后排座位则随时变身为一张“宽绰的床”……
出发前，丁老带着GL8做了“全面体检”，便出发前往巴黎。一路上，有惊险的遭遇，也有暖心的人事，在进入法国后，一位华侨小姑娘给二老留了一张纸条，所到之处，遇到沟通障碍时，便出示给当地人，让所行畅通不少。一路上，壮阔的风景、独特的人文、热诚的人们，都成为二老温暖的回忆。
已有65万公里行驶里程的别克GL8，全程展现着“性能强大，稳定靠谱”的一面，护航“胆大心细、热爱挑战”的丁老夫妇，共同完成了这趟横跨欧亚大陆“梦想”。
丁老夫妇的传奇经历，在网上热传，大家受到鼓舞，“原来，任何时候追梦都不晚”，而别克GL8也被证实，实力经得住岁月考验，它用行动支持丁老夫妇——
梦想，值得勇敢去追。
未来，丁老夫妇还打算去美国，去中东，继续“看世界”的梦想。
上周五，丁老夫妇在别克天泓苏豪红山路4S店，提到了一辆全新一代别克GL8新车，这是上汽通用汽车别克厂家，得知二老的故事后，为之感动，因而赠送了一辆别克GL8最新款车，让与时俱进的别克舒适、别克品质，陪伴二老安心出行。
别克品牌有心地在新车上保留了“追梦始古稀，策马赶少年”的字样，支持丁老夫妇将热血追梦之旅延续，让“不老神车”续写传奇……
扬子晚报/紫牛新闻记者 曹志娟返回搜狐，查看