暮春时节
沿着应城八汤线驶入杨岭镇旅游环线
一派热火朝天的繁忙景象映入眼帘
沿路工人正抢抓晴好天气
开展路域环境整治
工人正抢抓晴好天气进行道路施工。通讯员雷勇 摄
2021年以来，杨岭镇整合多方资源，投资1.68亿元，结合乡村振兴、和美乡村建设，积极建设“四好农村路”，通过道路拓宽、路面硬化刷黑、路域环境整治等方式，提档升级该镇沿八汤线、环市旅游公路、G347国道的团山、新四、景墩、雷湾、潘集等10个村的道路，进一步畅通镇内道路交通微循环，打造村到乡镇、乡镇到县城半小时交通圈。
该镇境内G347国道、县道应汤线、乡道龙汤路三条公路贯穿东西，县道雷潘线，乡道景杨线、祝龙线三条公路连通南北，“三横三纵”的大交通路网格局已然形成。
杨岭镇"四好农村路"八汤线路段。通讯员雷勇 摄
修好身边路，群众表态：“主动配合！”
在杨岭镇龙集村上湾组，数十名工人正在拆除沿路违规建筑。
4月上旬，应城市祝龙线路域环境整治。通讯员孙缙 摄
“今年3月我家更换了凉棚棚顶石棉瓦，村干部4月初到我家沟通，告知乡道5米内不得修建建筑物，4月9号我们就主动配合拆除了门前的凉棚。”上湾组村民张么芳说。
在杨岭镇四好农村路沿线，像张么芳这样主动配合建设的经营主体和群众还有不少。
龙集膏矿和龙集超市老板主动带头，自发拆除屋棚；团山村村民舒波涛将承包的燕子山上垱堰让出240平方米；花园村、祝墩村村民让出部分菜园用于道路路基建设；祝墩村20多名村民主动投工投劳，参与路域两侧土方挖掘、回填、杂物清除……
修一条路、造一片景、富一方百姓。杨岭镇着力解决群众出行的急难愁盼问题，不断满足群众对出行的新期盼和新需求。
杨岭镇矿山公园到团山路段路面刷黑。通讯员雷勇 摄
据了解，杨岭镇四好农村路创建工程全长54公里，项目总投资7300万元，目前已完成公路拓宽13公里，拆除违建4720平方米，栽种行道树7400棵，预计5月中旬全面完工。
“我们正抢抓晴好天气，加强工作调度，督紧项目建设，加快路域环境整治，夯实我镇农文旅发展底盘，促进宜居宜业宜游的和美乡村建设。”杨岭镇纪委书记夏勇德表示。
破解行路难，村民评价：“走得便利！”
“祝龙线拓宽之后，我们店里进货、送货更加方便了。”杨岭镇齐王村村民周国明在村委会附近经营着一家小卖部，因位置在乡道上，又与齐王矿相邻，小卖部一开就是20多年，去年9月，还成了村里的寄递物流便民服务站点。
齐王村紧邻杨岭镇祝墩村和龙集村，祝龙线穿村而过。
“村道上一次大规模修建还是在2001年，当时硬化了3.5米的村道。”齐王村党支部书记李丽蓉回忆，“村里石膏矿红火的时候，来往运输的货车络绎不绝，膏粉厂门口的道路狭窄，错车困难，货车拐弯有视线盲区，存在一定的交通安全隐患，村干部为了减少风险，每隔一段时间就要沿着道路除杂，拓宽驾驶视野。”
今年，祝龙线有0.9公里纳入“四好农村路”建设，1.6公里纳入农村公路提档升级项目，齐王村的村级道路路域环境和通行条件得到极大改善。
“以前幼儿园和小学的校车只能开到村口，现在道路拓宽了，可以开到湾组了，老百姓的满意度也提升了。”李丽蓉感慨道。
乡村振兴，交通先行。出行“走得了、走得安全、走得经济”是当前农村居民最关心也最亟待解决的问题。四好农村路在杨岭镇的加力推进，为沿路百姓带来实实在在的出行便利。
点缀路上景，业主感叹：“焕然一新！”
新拓宽道路延伸到了彩春家庭农场门口。特约记者冯璇 摄
彩春家庭农场坐落在杨岭镇祝墩村。2003年，石旭军从外地返乡投身农业，2013年投资2000多万元创办家庭农场。
谈起近段时间农场周边道路的变化，石旭军表示很欣喜，“创办家庭农场，镇村一直都很支持，农场所在的石刘组近10年时间里修了两次路，但是临近农场的两座桥路面狭窄，过弯很急，旅游大巴车根本进不来，游客只能就地下车步行到农场游玩采摘。”
2023年，石旭军得知杨岭镇要创建2024年“四好农村路”，便立即联系杨岭镇党委副书记郑胜，了解设计规划，希望能将农场周边村道纳入建设范围。
在设计线路规划时,杨岭镇创建专班坚持“农村公路+旅游+产业”融合发展理念，经过走访征求多方意见后，将农场所在的祝陈线纳入了规划。
“前段时间，桃花开了，还有不少游客到这里来踏青赏花呢！”石旭军说，经过前期道路拓宽和除杂，来农场的两座必经之桥已经加固拓宽完毕，现在农场周边的环境焕然一新。
如彩春家庭农场一样，梓京采摘园、沐辰果园、秋满园合作社等沿线数十家涉农企业交通环境均得到改善。
近年来，杨岭镇大力推动“农村公路+旅游+产业”融合发展，将沿线农文旅企业、红色教育基地、A级旅游景点和美丽乡村串珠成链，不断优化路网结构，着力打造西部农文旅养融合样板。
杨岭镇新四村"四好农村路"。特约记者冯璇 摄
孝感日报
制作：李满丽
审核：李苏秦