如果你家住杭州城西，需要乘坐高铁，大部分市民都会跨越大半座杭州城，去火车东站坐车。
如果你想去绍兴市中心的鲁迅故里、仓桥直街逛逛，也许会选择自驾或是坐高铁，因为去年开通的绍兴地铁1号线柯桥段，目前还只通到柯桥城区。
如果你想坐高铁去衢州、温州，眼下列车还需要绕行宁波、金华等地……
不过，随着杭州西站枢纽、合杭高铁湖杭段、绍兴地铁1号线等轨道交通工程的推进，你的“下一次出行”，或许就大不相同了。
第一条途经杭州城西的高铁 杭州亚运会开幕前投用
几天前，作为2022年杭州亚运会重要配套工程的合杭高铁湖杭段开始接触网送电，这是铁路建设的一个节点。接下来，就要进行热滑试验、动态验收了。预计杭州亚运会开幕前，合杭高铁湖杭段将建成通车。
这条连起杭州和湖州的高铁，从湖州站引出后，经湖州南太湖新区、吴兴区、德清县进入杭州境内，再经过余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，终于桐庐站，全长约138公里，设计时速350公里。
它是第一条途经杭州城西区域的高铁，并在未来科技城附近设有杭州西站。
杭州西站是一座集高铁、地铁、公交等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，预计和合杭高铁湖杭段同步建成投用。
投用后，杭州城西居民坐高铁就不用再跨越大半座杭州城了，可以坐地铁3号线或机场快线，到西站去换乘高铁，省了不少时间。
高铁可直达桐庐、南京等地
建立“一轴两翼”杭州铁路过江通道
乘坐地铁等公共交通方式到达西站枢纽的乘客，换乘高铁非常方便——可以通过云谷中部与地铁站厅层上下贯通的中庭空间，乘坐中央大扶梯直接进入候车室，大大减少进站时间和步行距离。
从候车室的检票口，就可以走到高铁站台，西站枢纽的高铁站场总规模为11座站台20条轨道线。目前，部分站台已经铺设了白麻大理石地面，浅灰色铝条板吊顶上，安装了灯光照明和指示牌，指示牌上的“杭州西站”字样，让人感觉西站枢纽离正式开通又近了一步。
合杭高铁湖杭段从西站出发，通过这条高铁以及与其相衔接的杭黄等高铁线路，可以到达富阳、桐庐、建德、千岛湖以及杭州周边的湖州、南京等城市。
未来，等杭临绩、沪乍杭等高铁线路建成，还可以衔接上临安、绩溪、武汉等地，进一步增强西站枢纽的通达度，提升杭州的城市辐射能力。
值得一提的是，合杭高铁湖杭段的过江通道位置选在了富阳、桐庐交界处附近的富春江上，这为杭州市区西部打通了一条“铁路过江通道”。
这条铁路过江通道将服务杭州城西以及富阳、桐庐等地，为杭州形成“一轴两翼”的铁路过江通道格局，提升铁路枢纽疏解能力，缓解南北过江通道的拥堵问题。
本月底开通的新地铁直达绍兴
可以去“绍兴的钱江新城”看看房子
另一个好消息是，从绍兴市相关部门了解到，绍兴地铁1号线主线预计本月底开通，这条地铁新线与已开通的绍兴地铁1号线柯桥段相连，从中国轻纺城站出发，经过绍兴的瓜渚湖、镜湖新区、绍兴火车站、鲁迅故里等地，穿过绍兴市中心，到达位于绍兴城区南部的芳泉站。
绍兴地铁1号线主线开通后，将与柯桥段实现贯通运营，而柯桥段与杭州地铁5号线在姑娘桥站实现同站换乘。
因此，待绍兴地铁1号线主线开通，杭州市民就可以从家门口的地铁站出发，先坐到姑娘桥站，然后换乘绍兴地铁1号线，直达绍兴市中心。
如果要前往鲁迅故里，去看看百草园、三味书屋，去咸亨酒店品尝黄酒和绍兴美食，可以坐到鲁迅故里站下车。
如果想去仓桥直街走走，感受绍兴水乡古城的韵味，可以坐到城市广场站下车，这里是绍兴市中心历史街区保留较多的区域，也是绍兴传统的商业中心。
如果你想去绍兴看看有没有合适的房子可以买，那么可以去瓜渚湖站、梅山广场站、黄酒小镇站周边看看。
瓜渚湖站周边是柯桥区发展较为成熟的区域，也是绍兴比较热门的楼市板块，环境不错。
梅山广场站周边是镜湖新区，好比“绍兴的钱江新城”。绍兴的行政中心、奥体中心都在这个区域内，规划定位较高，城市界面也不错，有中海铂隽、滨湖湾、宝能藏珑等楼盘，新房均价在2.7万元/方左右。
黄酒小镇站周边是一片颇具绍兴城市特色的区域，将打造成黄酒文化旅游目的地，目前有云树湾等楼盘，新房均价在2.2万元/方左右。
今后坐高铁去衢州40分钟
去温州也缩短至1小时左右
远距离出行，高铁仍是很多市民的第一选择。
近日，建设中的杭衢、杭温高铁都有了新进展。
几天前，杭衢高铁新安江特大桥的双主塔全部完成封顶，预计今年11月可实现大桥合龙，建成后将是新安江上的又一道建筑景观。
正线全长约131公里的杭衢高铁设计时速350公里，在建德境内与杭黄高铁相接，向衢州方向延伸，设建德、建德南、龙游北、衢州西和江山等车站，并与九景衢铁路相连。
作为浙江大通道建设十大标志性项目，杭衢高铁有望2023年建成，届时从杭州出发，乘高铁经杭衢高铁至衢州只需要约40分钟，不再需要绕行金华等地。
建成后，从杭州城区前往建德城区也更加方便。相较于建德站，杭衢高铁设的建德南站与建德城区距离更近，未来前往建德城区的市民，在建德南站下车会更方便。
4月7日，长32米、重900吨的箱梁落在杭温高铁跨杭黄铁路特大桥上，标志着杭温铁路二期项目首孔箱梁成功架设。
杭温高铁设计时速350公里，分为两期工程。全线预计“十四五”期间建成通车。
一期正线长约218公里，经义乌、东阳、仙居等地，最终到达温州城区。二期从建设中的桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌，接义乌站，正线长约59公里。
杭温高铁建成后，从杭州出发，乘高铁前往温州，不用再绕行宁波、台州等地，可以直接通达，全程有望缩短至1小时左右。这条高铁还在横店影视城附近设横店站，市民可以坐着高铁去游览横店影视城了。