最近，一些经常在余杭高铁站地铁站乘坐地铁的市民，发现站内的标识导向牌正在进行更换，一些新更换的标识导向牌上，写上了“杭海城际”四个字，家住临平的市民张先生说：“我以为地铁都叫几号线，牌子上的‘杭海城际’四个字，就是杭海城际铁路的正式名字吗？”
对于张先生的问题，浙江交通集团相关负责人告诉我们，杭海城际铁路开通运营后的名字就是标识牌上写的“杭海城际”。与此同时，连接杭州与绍兴的杭绍城际铁路，开通运营后的名字也已经确定，为“绍兴地铁1号线柯桥段”，目前写有这一名字的标识导向牌，已在杭绍城铁沿线各车站挂出。
预计本月底，连接杭州与海宁、杭州与绍兴的两条城际铁路就将开通。
已通过工程竣工验收
“杭海城际”30分钟左右可跑完全程
被命名为“杭海城际”的杭海城际铁路全长48.1公里，起于杭州境内的余杭高铁站，出站向东经过海宁许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，与杭州地铁在余杭高铁站换乘，不用出站，只要一张车票即可。
6月5日，杭海城际铁路全线通过项目工程竣工验收，向着项目建设圆满收官、顺利实现初期试运营再次迈出坚实一步。
我们体验过试跑中的“杭海城际”列车，列车从杭州临平区境内的余杭高铁站出发，开往海宁境内的浙大国际校区站，途经8个高架站，4个地下站，以速度目标值120公里/小时试跑。
目前杭州地铁1号线、2号线等地铁线路所使用的列车，最高运行时速为80公里，“杭海城际”列车的速度目标值要快了不少。
由于“杭海城际”各站之间的距离较远，平均站间距离超过4公里，远大于杭州市内地铁1号线、2号线、5号线等线路的站间距离，这也有利于列车提速，使得整体运行速度更快。
30分钟左右的时间，“杭海城铁”列车跑完了全程，到达目前的海宁境内的浙大国际校区站。
值得一提的是，市民乘坐“杭海城际”列车，或许会觉得更为舒适。
这是因为列车座位排布方式为横向排布，有点类似大巴车，每排设置4个座位，每侧有2个，而杭州地铁目前的运营线路所使用的列车，座位均沿着车厢两侧竖向排布。对于长距离乘车的乘客来说，横向布置的座位，会提升其乘车舒适度。
此外，“杭海城际”列车座椅的材质和杭州地铁其他线路的列车也有所不同。杭州地铁其他线路的列车座椅材质坐上去感觉较硬，而“杭海城际”列车以蓝色软包座椅为主，粉红色爱心椅为辅，坐在这样的座椅上，会显得比较柔软，也能够在列车快速运行时，让乘客感觉更稳。
“杭海城际”列车为4节编组的B型车，而杭州地铁除了16号线，其他运营线路的编组均为6节，“杭海城际”列车要短一些。
坐“杭海城际”可以赏风景
盐官、海宁高铁西站等站点值得打卡
预计本月底“杭海城际”开通后，杭州市民从西湖边出发，只要购买一张地铁票，就可以直接到“杭海城际”皮革城站下车，去海宁买皮草了，从杭州城区内出发，加上站内换乘时间及杭海城铁的车程，1小时左右可到达海宁城区。
坐在“杭海城际”列车上，也不会觉得无聊，它除了杭州境内临平区和海宁城区等部分路段为地下路段，途中的大部分路段都是走高架的，坐在列车里，就可以欣赏车窗外的风景。
目前，杭州地铁仅有地铁1号线的乔司段以及地铁16号线可以坐着地铁看窗外的风景，正在建设中的机场快线，建成后可以坐着列车看钱江新城灯光秀。
记得地铁16号线刚开通时，很多市民专程为了看地铁列车车窗外的风景而去体验16号线，说不定你也会专程来打卡“杭海城际”。
在“杭海城际”沿线，还有不少非常漂亮的特色车站也值得前来拍照打卡。
比如靠近观潮胜地的盐官站，这一车站的设计设计灵感来源于钱江潮，通过波浪状线条，生动地表现潮水的形态和气势，在车站里便有一种潮水波澜壮阔之感。
海宁高铁西站也是一座特色车站，外立面造型与高铁站站房相呼应，“两站”合一，形成圆满和谐的中式“一进空间”。
预计票价6元
25分钟从姑娘桥到柯桥轻纺城
同样预计在本月底开通的还有连接杭州和绍兴的杭绍城际铁路，也就是绍兴地铁1号线柯桥段。
绍兴地铁1号线柯桥段全长20.3公里，设车站10座，其中高架站4座，地下站6座，起于杭州萧山境内的姑娘桥站，可与杭州地铁5号线叠岛换乘，经衙前站、杨汛桥站等车站到达绍兴柯桥的中国轻纺城站，待绍兴地铁1号线接主线开通后，可接轨贯通运营。
绍兴地铁1号线柯桥段采用B型鼓型列车，和杭州地铁1号线一样。列车以红色为主色调，列车全长约120米，车体最宽处达2.88米，最高运行时速100公里/小时。
通车后，从杭州到绍兴全程大约25分钟左右，它将有效加强杭州与绍兴的联系，缓解杭绍地区东西方向的沿线交通压力，有效促进杭州都市经济圈资源整合和经济融合，加快杭州都市经济圈建设。
今后，杭州市民想去绍兴将非常方便，乘坐地铁5号线到达姑娘桥站，不用出站，只需在站内换乘绍兴地铁1号线柯桥段即可，两地市民不仅可以安排“绍兴、杭州一日游”，甚至每日往返通勤都相当便捷。
在最近召开的绍兴地铁票价听证会上，公布了绍兴地铁初步拟定的票价方案。
绍兴地铁1号线初步拟订单程起步价2元可乘4公里（含4公里），4-12公里每1元可乘4公里，12-24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。
也就是说过，从绍兴地铁1号线柯桥段中国轻纺城站，到杭州地铁5号线的姑娘桥站，大概需要6元，而未来绍兴地铁1号线全线全程票价9元。
此外，绍兴地铁1号线还给出了一定的优惠政策，离休干部、军人、残疾军人、消防救援人员、因公致残的人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、全国劳模、浙江省无偿献血荣誉证获得者、重度残疾人免费乘车，绍兴市和杭州市户籍轻度残疾人免费乘车。
70周岁以上（含）老年人，在法定工作日高峰时段（7:00-8:30；17:00-18:30）乘车，享受5折优惠；其余时段乘车，享受免费优惠；60-69周岁（含）老年人乘车，享受票价的5折优惠；未满18周岁公民，享受票价的5折优惠。
绍兴地铁1号线柯桥段的正式票价，将在确定后对外公布。
橙柿互动·都市快报记者 黄煜轩 岳雁
制图 高薇
通讯员 朱蓓蕾
浙江交通集团 绍兴轨道交通供图
