近期根据德清交通公众号，规划出了一条城际公交运转线路，今日亲自去试验了一下。
首先，从武林门北公交站出发，坐上杭州到德清的城际公交588路，票价12元，间隔15-30分钟，该线由杭州方面运营，实行一人一座，可以用杭州卡电子钱包、支付宝和银联闪付，目前配车以宇通大巴（上图）为主，还有少量安凯老车（下图），个人偏爱安凯，车辆配置较高，今天运转人品不错，刚好坐到一台安凯。另乘坐该线前往德清还可以乘坐地铁2号线到杜甫村下车，A口出站，在地铁杜甫村站上588路，在高铁的冲击下，588路客流相较以前已经减少了不少，杜甫村上车一般都会有座。
588路宇通大巴
588路安凯老车经询问588路司机后得知在汽车总站不一定能坐上去新市的车后，便在“吉祥街口”站下车前往线路始发站，下车后向前走到第一个红绿灯处左转步行约300米，经过一个皮肤病医院后可以看到一个简易的场站，这个场站就是公众号中所说的“河桥头老车站”，站内停着几辆安凯大巴，这就是去新市的“德清202路”，虽然德清交通公众号上将其列为公交，实质却为县内班车性质，需要在场站边上的小店内购票，到新市的票价为8.5元，仅限现金购票，班次为20-30分钟一班。另该线只有少部分班次会进入高铁站，大部分班次均不进高铁站载客。
德清街头的201路宇通纯电
从“吉祥街口”前往“河桥头老车站”
“德清202路”配车——安凯大巴在河桥头老车站，该站为该线专用始发站，车身上并未显示出公交番号
小店内购买的车票“德清202路”经过德清汽车总站（路边站，如坐满则直接越站）、高铁路口（下跨塘桥）、乾元（乾龙花园南侧）、士林4个停靠站后，便是终点站新市了。在此可以游览新市古镇，乘坐“德清306路”前往临平。
新市站也是新市镇居民出行的主要起点，内有多条公交及长途客运线路，不过这些“公交”线路本质都是公交化客运班线，虽然由德清公交运营，却只能在德清交通公众号上才能找到公交番号，实际乘车时并没有看到任何公交番号，且车头有“县内班车”的牌子。
新市站内的“德清202路”（武康-新市）
“德清207路”（乾元-新市）
“德清307路”（钟管-新市）
“德清313路”（新市-王公郎）由于到达新市时间较早，故本人在新市古镇内转了一圈。
新市古镇风光值得一提的是，前往临平的“德清306路”由于跨越湖州市界，在新市站内没有被列入“公交”而是被列为“长途班车”，站内购票需出示身份证，乘车需接受开包安检，前往临平票价为11元，仅支持现金购票。
乘坐“德清306路”还有一个更便捷实惠的办法，那就是在车站车辆出口处招手拦车，通过这种方式上车无需实名购票及安检，并且仅需支付10元车费，比站内上车便宜1块钱，支持现金及支付宝扫码付款，没有车票。所以今天站内上临平车的只有我一个人，其余乘客均选择在车辆出口处招手上车。
“德清306路”车票，票价11元
新市站内，候车区被分成“公交”和“长途”两块
“德清306路”配车——19座海格中巴“德清306路”客流很大，虽然站内只有我一人上车，但是出站口上车的人已经把19座的中巴车挤得满满当当，19座的中巴车硬是挤上了30个人，该线由德清和余杭双方各派一辆车运行，中途招手即停，下车需提前告知司机，由于客流巨大，中途有不少乘客上上下下，全程大概需要60分钟不到的时间。由于目前处于春节期间，德清车的司机回老家过年了，目前仅有一台余杭车运行，一天只有四班车。
“德清306路”时刻表，该线原本还有一台德清车，除了新市7:10的头班外，与该车在两个车站同时双向对发
“德清306路”的终点站——临平北站到达临平北站后，可至下客站对面的公交场站乘坐近期新辟的高架快线——344路回杭州市区，全程仅需不到60分钟。
344路配车——混龙
344路站名表
344路市区端始发站——朝晖路艮山流水苑