国庆后，上虞连发12则《国土总体规划》，其中主要涉及各大街道（乡镇）具体未来发展方向，并且首次曝光包括地铁在内多个重磅利好，一起来看。
1.上虞中心城区：明确地铁7号线
根据《绍兴市上虞区百官街道国土空间总体规划（2021-2035年）》，上虞明确地铁7号线，作为城区“四横三纵”骨架组成部分。
其中，地铁7号线城区部分将沿百官南北方向敷设，设立6个站点，与地铁2号线在称山南路站形成十字交叉。
以政府交通图为依据，制作高清线路图如下：
作为2号线-7号线换乘站，称山路站目前已在建。
根据绍兴轨交线网第二轮修编方案（2050年），7号线从上虞出发，向西北连通滨海、马鞍，然后直达杭州萧山。
可以说，这是上虞首条直连杭州的地铁。
2小越街道：城东新门户
作为上虞的城东门户，小越街道下阶段主要目标是发展年轻化产业。
围绕建设“青春产业”聚集高端智造主线，锚定、打造“汽车零部件+4S店商贸服务”泛汽车产业，消防压力容器、新型包材、智能家电等特色产业和新能源、新材料等新兴产业等3大方向。
整个城市格局以街道服务中心为锚点，因此，小越街道办事处周边，大概率将成为虞东一大发展重点，东辰府、锦澜越府都是利好直接受益者。
交通方面，306和307两条新建省道，将东西横向贯穿整个小越街道。
这两条省道，对于上虞意义重大。
S306，从宁波镇海至上虞百官，全长约8.432km。
采用双层方案（上层高架+地面道路），上层高架采用一级公路兼顾城市道路功能标准，双向六车道，设计速度80km/h；地面道路采用一级公路标准，双向六车道，设计速度80km/h。总投资约46.88亿。
所以，这是一条高架快速路。
更重要的是，还是“快接高”，顺接杭绍甬高速公路崧厦互通连接线，终点与虞舜大道形成平面交叉 。因此未来从小越上杭绍甬高速，会相当方便。
而另一方面，S307(北仑郭巨－上虞梁湖）：经过宁波北仑、白峰、霞浦、江北洪塘、慈城、余姚三七市、丈亭、马渚、牟山，直达上虞驿亭、梁湖。
可以说这是连接上虞东南与宁波的主动脉之一，也是上虞内部南北向的大通道。
根据《绍兴市发展和改革委员会关于S307北仑至上虞公路上虞小越至东关段工程项目建议书的批复》，这条国道设计时速可达80公里/小时，以此换算，未来从虞东到宁波余姚仅需11分钟左右。
3.梁湖：三区分立
上虞南部乡镇受山区阻隔，很难形成成片城市集群，而梁湖“三区分立”的发展模式值得学习。
由西向东，以街道办事处为核心的城市公共服务核，然后是聚集一众小微企业额青创智造发展区，然后围绕皂李湖发展旅游风景区。
今年7月，皂李湖国际度假区勘察设计招标已经启动，总投资约16亿，建设综合性的国际旅游度假目的地，包含童趣拓展世界、冒险挑战、水世界、度假酒店等。
上虞政府对这个主题乐园非常重视，文件特别指出，对投标人参与全球知名娱乐集团管理的国际国内乐园的设计工作情况赋分，而根据下表可知，主要是雪松、长隆、华强方特、华侨城等几大头部乐园。
所以，我们或许可以期待下，上虞会建绍兴首座长隆水乐园、方特乐园。
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