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同样多的信用卡积分，用来兑实物礼品，往往只能换个九阳豆浆机。而用来兑里程，一张北京上海的机票就出来了，差距之大不必多说。
问题来了：到底我该选择哪家航司呢？
如果你出行全部高铁，只是想要出掉的话，实验室可以直接告诉你：目前四大航价格差不多，550块/万。南航处卡（下篇会详细说）稍贵一点，650块/万，这么一比较，那确实南航划算。
但是也有羊毛实验室的粉丝，说在XX城市，想要累积里程自用的话，到底哪个航司适合呢？今天这篇文章我们就来好好聊一聊。
里程再多，花不出去那也是白搭啊。所以得先知道自己城市是哪家航司的势力范围吧？
比如国航/海航枢纽—北京首都，东航枢纽—上海虹桥＆浦东，南航枢纽—广州白云，这些地方都是航司的基本盘，运力分布相对集中，兑换的航线更加丰富，里程自然而然也能轻松烧完。
其它城市借助“飞常准”的工具，输入机场代码后就能看到全部航线。来举个例子，青岛流亭机场，统计一下得出数据是：东航系：83南航系：35国航系：116海航系：60
这个结果还是很清晰的吧，东航和国航占据了绝对优势，青岛的小伙伴们选择的时候，应该更加倾向于这两家，里程发挥空间