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2023年1月31日，国家铁路局党组书记、局长费东斌赴杭绍台高铁调研，通过添乘动车组、组织座谈等方式，考察了解该项目建设运营情况。 杭绍台高铁是国家确定的首批社会资本投资铁路示范项目之一，是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分。项目总投资450亿元，设计时速350公里，全长266.9公里。其中，新建线路226.369公里，桥隧比88.9%。全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭等8个车站，在温岭站与杭深铁路接轨，并在温岭站预留沿海通道向南方向的延伸条件。项目于2017年12月28日正式开工建设，2022年1月8日开通运营，连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州的铁路出行时间由两小时压缩至一小时，极大便利了沿线人民群众出行。 费东斌指出，杭绍台高铁建成通车以来，运行安全平稳，促进了沿线经济社会发展，为助力浙江共同富裕示范区建设和“长三角一体化”高质量发展发挥了积极促进作用。 费东斌表示，作为首条民资控股的高铁，杭绍台高铁投融资模式在国内是首创，在交易结构、股权设置、回报机制和风险分担机制等方面进行了积极探索创新，对于深化铁路投融资体制改革具有重要意义。铁路部门要坚持“两个毫不动摇”，发挥杭绍台示范引领作用，加快铁路基础设施建设，构建多种运输方式融合发展的综合交通运输体系，大力推动全社会物流降本增效，更好服务经济社会高质量发展，努力当好中国现代化的“开路先锋”。 局机关相关部门、上海铁路监管局负责人参加调研。 关闭