来自奥地利的极限自行车爱好者克里斯托弗-斯加瑟（Christoph Strasser），在7月17~18日创造了一个24小时小时骑行1026.215公里的新世界纪录。
24小时骑行1026.215公里，折合时速大约是42.75公里/小时——想象一下以42.75公里/小时的时速骑24小时是什么概念。
这个新世界纪录诞生在7月17~18日，也是环法比赛的最后两天期间，在奥地利采尔特韦格（Zeltweg）一个叫欣特施托塞尔的空軍基地（Hinterstoisser Air Base）；而新纪录保持者叫克里斯托弗-斯加瑟（Christoph Strasser），是奥地利一个极限自行车运动爱好者。
现年38岁的斯加瑟对于喜欢挑战两轮极限的人来并不陌生。斯加瑟目前仍是室内场地车世界纪录保持者，2017年他用场地车在瑞士的场地自行车馆内创下了24小时骑941.872公里的世界纪录，这个世界纪录至今未破；斯加瑟是横穿美国挑战赛（Race Across America，简写RAAM）的六届冠军得主，也是首个在8天内完成该挑战赛的人。
多年以来斯加瑟热衷于24小时不间断骑行，以至于如今有了自己的团队，也有个人网站，出版过自传书籍，以及一大串的赞助商来支持他做自己热爱的运动。
根据斯加瑟团队的说法，斯加瑟日前在奥地利完成的24小时骑行，已经打破了12项世界纪录：最快完成100、200、300、500以及1000公里；最快完成100、200、300、500英里；最快的6小时、12小时以及24小时骑行里程。不过这些仍需世界极限自行车运动组织（Ultracycling World Assocation，简称WUCA）的进一步认证。
*小编吐槽：换个单位也算不同纪录么…..
这次斯加瑟选择的赛道，位于他老家附近，奥地利采尔特韦格（Zeltweg）一个叫欣特施托塞尔的空軍基地（Hinterstoisser Air Base）里，此前这个地方还曾作为F1赛道用过——赛道单圈7.5公里左右，而斯加瑟最后完成了135圈的绕圈。
而斯加瑟整个24小时的挑战中只有爆胎/换轮的2分钟时间没做功（一次是爆胎，一次是换车），途中换了两次衣服（后半程下雨以及温度骤降的原因）。全程燃烧了14400卡路里（斯加瑟的补给品赞助商Peeroton提供的数据，而Strava显示数据是25174卡路里），平均心跳136次/分钟，海拔爬升2600米，全程标准化功率275瓦，FTP达到380瓦（划重点）。
*小编表示这个FTP我上我也行....不过只能10秒
在器材方面，斯加瑟使用的是闪电赞助的S-Works SHIV TT个人计时赛车以及闪电自家ROVAL轮组（后轮使用封闭轮），同时还有Power2Max赞助的功率计，SRAM RED AXS 12速套件。骑行服、头盔等人身装备也同样来自闪电赞助。
斯加瑟是在17日的早上凌晨5点开始此次挑战的。此次挑战在赛道边上有非常多的观众来围观以及为斯加瑟加油助威；而斯加瑟全程还有自己团队为他做后勤支援，一台后勤车一直跟着他随时为他提供各种补给品，也为包括爆胎在内的各种意外可能准备了预案。而此次挑战最后的8小时左右，也就是当地时间的晚上还下起了雨，给斯加瑟的挑战带来了许多不确定性，也势必带来温度骤降后的体能下降。不过斯加瑟并没有生怯，继续重复着机器人一般的踩踏，最后成功完成了此次挑战并刷了一系列的世界纪录以及成就。
据外媒报道，斯加瑟现在拥有了世界极限自行车组织认证的三个24小时纪录中的两个：室外公路24小时纪录，室内场地24小时纪录。三个24小时纪录中斯加瑟还缺少一个叫做室外场地24小时纪录，该纪录目前由来自卢森堡的拉法-迪瑟威斯克（Ralph Diseviscourt）在2020年刷出的915.39公里所保持。
斯加瑟挑战完成后的感言（德语，英文字幕）
“尽管天气不如意（挑战的后半程有下雨），但我还是感到十分高兴和感激。”新世纪纪录保持者斯加瑟（Christoph Strasser）表示，“我做极限自行车挑战运动已经有20年了，对于营养的现代化理念是我这次成功挑战的关键。我一直以来都梦想着挑战这个极限，如今我做到了。”
编辑：刘剑璞