枣庄BRT从诞生、成长到逐步完善、再启新篇，汇集了各方面的智慧和支持，凝聚了许许多多的付出与汗水。借此机会，我与大家共同分享枣庄BRT的五个关键词。
关键词之一：市域全覆盖
枣庄是一座典型的组团型城市，下辖五区一市及枣庄高新区，各个组团城区之间有着10到20公里的距离。基于这种组团城市布局特点，枣庄市委、市政府经过科学论证，决定选择建设运营BRT作为广大市民的出行方式。
2010年8月2日，枣庄BRT首条线路市中区至薛城区B1线顺利开通运营,成为山东省第2个、全国第13个开通BRT的城市；之后，相继开通了，市中区至台儿庄区的B2线；山亭区至新城B3线、峄城区至市中区B4线；枣庄西站至陶庄换乘站B5线；2019年1月1日，新城至滕州市Ｂ6线开通运营，枣庄BRT实现了市域全覆盖。
随着枣庄BRT骨干路网的建设，我们还先后开通了大站快车T1线、直达快车T2线以及高铁站至台儿庄古城的旅游专线B10线。目前，枣庄BRT通车总里程达到200公里，居全国前列。
关键词之二：生活新方式
枣庄BRT是广大市民的BRT,让BRT成为市民的同城生活新方式是我们的不懈追求。
十年来，枣庄BRT根据广大市民的出行和生活需求，通过优化、调整线路布局，实现了7条公交线路与BRT零换乘、8条公交线路与BRT同台免费换乘、8处公交枢纽站实现双向及多向免费换乘，枣庄BRT全面融入了市民生活，加快了各组团城区同城化、一体化发展。
从枣庄新城到山亭区约30多公里的距离，BRT开通前坐客运班车需要1.5小时、12元钱，BRT开通后只需要40分钟、2元钱就能到达，乘坐BRT出行、购物、休闲已成为越来越多市民的首选。
与原线路班车相比，枣庄BRT日均客流量均出现大幅度增长。以B1线为例，开通前该线路日均客流量8000人次，开通后达到50000人次，高峰期更是达70000人次，大大缓解了交通拥堵，充分展示了BRT巨大的吸引力。
关键词之三：政策支撑
枣庄市始终把BRT作为一项民生工程、民心工程来打造。从零起步到全域覆盖，枣庄BRT十年的发展，离不开市委、市政府历届领导对公交事业一如既往的关心、关注。
在城市规划、用地保障、设施建设、交通管理等方面，重点支持BRT优先发展，坚持城市规划建设和道路改造，与公交站场同步规划设计建设使用。
在财政资金统筹方面，实行“预算编制制度化、拨付进度合理化、查缺补漏及时化、跟踪服务贴心化”，有效保障了BRT运营企业的收支平衡。
在路权专用方面，BRT专用道路实行标线隔离，沿线设置高密度的视频监控设备和电子警察抓拍系统，确保专用路权不受侵扰，保证了BRT安全可靠运行。
关键词之四：国企担当
为确保枣庄BRT运营安全高效，我们相继建成了智能调度系统、GPS卫星定位系统、ERP综合信息管理系统、场站视频监控系统、车载视频监控系统、乘客信息显示系统、数字广播系统以及“掌上公交”查询系统。在此基础上，推行独具枣庄交运特色的“全面预算+智能调度+ERP”的3+模式，将智能调度系统、ERP办公自动系统、财务管理软件与公交同诚卡、微信、支付宝、银联等手机收费系统充分融合，实现企业对BRT系统的全面预算管理，为企业的各项营运管理提供数据支撑，在提升企业运营管理水平及综合效益的同时，为乘客提供更加安全、方便、快捷、舒适、高效的服务。
枣庄BRT在大力提高运营效率、减少社会车辆出行的同时，积极推广和使用新能源及清洁能源车辆，目前80%的公交车辆更新为新能源客车，实现了“零排放、零污染”，为打好蓝天保卫战作出了突出贡献。
枣庄BRT还在内部全面推行标准化、规范化管理，对BRT驾驶员和站务员实行统一着装、标准服务，聘请专家定期进行服务礼仪、服务技能等方面的培训，实行站立式微笑服务、普通话全程导乘，中英文双语音报站，暖心贴心爱心帮扶。
同时，枣庄BRT始终坚持最大程度地便民利民惠民，对65岁以上老年人发放免费乘车敬老卡，并对残疾人、现役军人、学生等特殊群体实行免费（优惠）乘车，充分展示了国有公交企业的社会责任担当。
不论大雪纷飞、暴雨倾盆，还是疫情来袭，枣庄BRT始终坚持安全正点运营。疫情防控期间，公交战线党员干部及广大职工更是不惧艰险，冲锋在前，成为最美逆行者。交运集团党委被授予全市战疫堡垒荣誉称号，BRT驾驶员孙晋春被授予全市防疫先锋荣誉称号。
关键词之五：智慧引领未来
社会不断发展进步，技术更是日新月异，枣庄BRT也在不断追求更高的发展目标。
顺应群众的出行需求，枣庄将启动智能网联快速公交系统工程建设项目，计划投资5亿元对枣庄BRT系统进行全面改造升级，以智慧高效、安全便捷、方便乘客、经济实惠为目标，以5G大数据信息化为载体，建设人车路站全要素智能网联公共交通网络体系。目前，项目已通过行政审批部门立项备案，工程可行性研究报告已编写完成，并列入省发改委重点项目库，各项前期工作基本就绪，计划于2021年开始分步实施。
智能网联快速公交系统工程项目建成后，枣庄将形成以BRT为骨干，城区公交、城际公交、城镇、乡村公交衔接顺畅，覆盖全域、智慧高效的公共交通网络体系，率先在我市公共交通领域实现城乡居民公交出行均等化，构建15分钟生活服务圈。届时，枣庄BRT将以崭新的形象、优质的服务，让广大市民的出行更便捷、生活更美好！
十年，枣庄BRT 经历风雨、稳步向前；十年，枣庄BRT初心不变、使命如磐；十年，更是枣庄BRT未来发展的深厚积淀。作为一个新生事物，携手走过这十年，有坎坷也有顺境、有付出也有遗憾，广大市民对我们的服务给予了很多的宽容和谅解，社会各界对我们的成长给予了很大的支持和鼓励。枣庄BRT先后荣获“全国工人先锋号”、“全国敬老文明号”，并成功当选“中国道路运输领袖品牌”。全国人大副委员长万鄂湘，台湾海基会董事长江丙坤，山东省委原书记姜异康，原省长郭树清，交通运输部副部长刘小明等领导先后莅临指导并乘坐体验，对枣庄BRT给予了充分认可。在全市政风行风民主评议活动中，枣庄BRT连年被评为“群众满意单位”，广大市民的满意度由原来的75%提高到现在的91.5%。得益于BRT的引领，我市成功入选全国第二批创建公交都市试点市。
各位领导、各位同事，枣庄BRT十年的发展，凝聚着各方面的关心和厚爱，在此特别感谢徐康明教授、王建教授对枣庄BRT建设发展给予的帮助。下一步，我们将以这次研讨会的召开为契机，在枣庄市委市政府的关心关怀下，在各位专家教授的指导帮助下，逐步完善BRT软硬件设施，进一步优化BRT线网结构布局，努力提升BRT服务水平，为群众出行提供更方便、更快捷、更优质、更高效的绿色可持续的公共交通服务。
最后，衷心祝愿各位来宾身体安康、家庭幸福、工作顺利！
谢谢！返回搜狐，查看