已经不止一次听到新手朋友300公里就去首保的事情了，并且现在骑摩托车的人越来越多了，大部分是新手，被忽悠的还挺多的，这里正确的保养周期给大家一个概念。
首保
大部分车，不，绝大部分，首保都在1000公里，不分国产进口，首保基本只换机油。前1000公里就是用来磨合机器的，也是车出厂厂家给到的一个比较合理的合期限，但大部分经销商都会在首保忽悠你，良心一点的告诉你500，黑心的告诉你300，那么在不到1000公里你去做首保，机油换的和原来一样都是半合成1000公里后才会给你换全合成，所以大可不必，当然也不是死卡1000，早一点900多或者晚一点1000出头都是OK的，不影响。
日常保养
首保后，因为车型的不一样，大家按照自己车辆的说明书去操作即可，即便如此，保养大致也分国产和进口两个大标准。
进口车因为品控一般比较好的原因保养间隔比较长，以Vespa为例，1W公里小保一次即可(涣机油机滤)，越贵的车保养间隔可能更长，甚至到1.5W公里，但我一般会在8000公里左右保养。
国产车以春风为例，首保后5000公里小保一次，但我会在3500-4000这个间隔去保养，大保1W公里，其他国产车应该也差不多，可以参考随赠的说明书。
特殊情况保养
如果四五个月没动车，重新再骑的时候一定要先去保养一次，放置时间过久车内汽油机油可能变质，及时清掉以免损坏车辆，同时检查胎庄，充好气再上路；
另外就是驾驶习惯的问题，如果正常骑行按照以上去保养即可，但习惯暴力骑行 (比如经常猛加速、紧急制动、拉高转等)保养时间按照说明书规定要缩短一半，不建议这么骑，缩短保养时间的同时也会缩短摩托车的寿命。
有的动手能力强的度友自己就可以做小保，新手还是建议去店里做，一般换个机油不会被坑。总之说明书是个好东西，希望大家调到不懂的先去积极翻下说明书，就不容易被坑了。