意大利米兰（Milan）到瑞士苏黎世（Zurich）交通这趟环欧旅游行程，所有的跨国交通都是依靠火车达标，从伦敦 → 巴黎 → 南法尼斯 → 意大利，玩完北意大利后，便要从意大利跨到德国黑森林，但意大利没有直达黑森林的火车，便选择从「瑞士苏黎世（Zurich）」中转，并顺便在Zurich玩一下，再搭车前往黑森林的入口车站「Freiburg」，从Freiburg进黑森林，而意大利到瑞士的火车，又是从米兰出发，所以这篇飘儿就要跟大家分享「意大利米兰到瑞士苏黎世」的跨国火车「欧洲城市列车Eurocity 订票流程、搭车经验分享」，若是要在意大利瑞士不同城市间来往，火车交通路线都可以上意大利国铁网站查找。
在欧洲搭火车有很多段跨国，建议可以考虑使用欧铁通行证：Eurail 欧铁全境火车通行证
瑞义跨国火车来往瑞士意大利交通就要搭乘连接瑞士与意大利的快速列车「Eurocity」，其实原本Eurocity是Cisalpino公司运作，但后来改名为Eurocity，可由瑞士「Geneva、Sion、Brig」等城市来往意大利「米兰、威尼斯、佛罗伦斯、罗马」，这条火车路线现在由瑞士铁路局（SBB）与2间意大利公司共同经营，列车日常保养、车上乘务员、餐饮分别由不同公司负责，最重要的是，根据出发地不同，购票也是要分别跟不同国铁购买，这部分会在后面详述。
订票、购票、取票由于瑞义跨国火车是由瑞士铁路局（SBB）与意大利公司共同经营，所以要购票，便可透过意大利国铁(Trenitalia)官网或瑞士国铁(SBB)官网购票。
不过曾在网络上看到网友从瑞士入意大利，但购票是从义铁购票，但票只能在意大利车站取票，最后只能重新买一张票的惨痛经验，不过我们这趟买的车票，可以使用电子车票，所以事先印出来或用手机显示电子车票即可，便没有出发国拿票的问题了。虽然不确定仍要用实体车票的车站是否规则现在是否有改了，但如果不放心的话，建议就是购票透过「出发国」的国铁官网订票，若是来回票，则要在不同网站分开购买，举例来说，从意大利前往瑞士时，票要在义铁Trenitalia订票；从瑞士回意大利时，则在瑞士国铁SBB官网订票。因为你在哪个国铁网站订票，就只能在该国取票！！！！
购票方式车站售票处购票：不推荐，当人潮众多时可能光排队就花上一段时间车站售票机购票：票价会比售票处购票贵，但不需排队、事先烦恼订票问题且操作容易网络购票：可买到便宜早鸟票，适合行程确定不会更动的人瑞义跨国火车在搭车日四个月前开放购票，由于飘儿是从米兰出发，便以意大利国铁(Trenitalia)官网网络购票订票流程做示范：
(一) 输入起终点车站、搭乘日期时间查找如题进入官网后，于订票字段输入起终点车站、搭乘日期时间查找车票与票价。由于是在义铁购票，虽说使用英文版，但车站名称还是要输入意大利文，Zurigo便是Zurich的意大利文。
▼ 搭车车站：「Milano Centrale」为米兰中央车站 ↔ 「Zuerich HB」苏黎世中央车站，两大车站都是当地主要车站，连接该城市各大公共交通，不用担心交通问题。
(二) 班次时刻票价票种信息搜索出班次时刻、车种、票种(Offer)、票价，从米兰到苏黎世的车程时间是3个半小时，从下图可以看出Offer有分Standard、Smart2、Smart三种票种，票价金额都已经包含座位划位订位费用。
Standard、Smart2、Smart 票价规则若想查阅各票种使用规定，可以点「i」，便会显示所有意大利国铁列车搭乘规定及不同票种使用规则，若想知道更详细义铁票种，可参考意大利火车交通与订票攻略，这里仅介绍瑞义间的Eurocity不同票种使用规则，其中Smart票仅会出现在国际列车，不同路线会有不同优惠票，而这里的Smart票价比Smart2便宜，Smart卖完就会开卖Smart2：
Standard：出发前可补差额换票Smart2：不可换票︱不可退票，出发前7天停卖Smart：不可换票︱不可退票，出发前14天停卖
▼ 更早购票，有时还可以看到更划算的Mini票种，一样是不可换票不可退票的
搭车时刻、中途停靠车站消息若想知道整个车程停靠车站消息，可以在Train字段点「i」，便有下图到站离站时刻表
(三) 登录会员、付款接下来可以选择是否登录会员做购买，登录会员可以累积会员点数，以点数免费升等，若不加入会员可以以信用卡、Paypal等方式付款。
(四) 购票成功购票成功后，电子车票(E-ticket)会直接寄到电子信箱，查票的时候只要用手机出示该pdf上的Booking Code即可，如果怕万一，也可以印出来备用。
Eurocity搭车实录车子状况从佛罗伦斯搭乘Frecciarosa到米兰后，中间预留了50分钟接Eurocity前往苏黎世，这趟在意大利搭车，完全没有遇到任何延误，对于意大利车子的准点率忽然变得很有信心。
不过往瑞士这班车光看外观就知道是瑞铁的车，整个车的质感也一整个很瑞士的感觉。
▼ 欧洲常有两辆车接在一起，到不同地方时分道扬镳，所以如果没有座位，上车一定要看好该车厢的目的地，不过这趟我们是买定座位的，所以车票上都有标明乘坐车厢，跟着车厢号码绝不会被载错方向。
▼ 这次一路从英国、法国到意大利，火车真的都是又破又旧，意大利的火车则是唯一搭到座位跟台湾、日本一样宽敞的，Eurocity算是除了欧洲之星外搭起来最舒适的车，有点类似台湾高铁的座位，但还是相当的挤。
▼ Eurocity没有意大利火车治安那么差，行李放在行李置放区还算安全，因为头顶的行李架也放不进行李箱，不然就是要放在两个背对座位之间的行李空间
▼ Eurocity 从米兰出发时几乎没有人，到了瑞士之后才开始客满，一开始算享受了一下宽敞的空间
▼ 有插座可以充电，但不是USB孔，所以亚洲电器需要转接头
瑞士意大利边境海关？在欧盟跨国搭火车到现在都没有遇到任何问题过，基本上入了第一个欧盟国后，跨国火车都是像在国内搭一样，完全没有遇到海关人员上车查验护照，听说如果经过欧盟国家有机率遇到，无论如何证明文档带在身上总是保险的。
至于退税问题，欧盟国家内(现在还包含英国)，在90天内购买的商品，只要在最后离境的欧盟国家统一退税即可，我们这次旅游国家都是欧盟国，没打算在非欧盟的瑞士买任何东西退税，所以便没有需要在意大利边境下车找海关退税的问题。
详细退税方式可参考：欧洲退税攻略｜欧洲跨国旅游须知退税流程，这样可以省很大！
进入瑞士
▼ 当火车从意大利驶入瑞士时，一整个被窗外的美景所吸引，原来我们已经到达阿尔卑斯山南侧，这里是瑞士最南端的意大利语区城市 – 「卢加诺Lugano」，被票选为瑞士人「退休后最想居住城市的第一名」，光看窗外景色，就能理解原因了，因为真的太美了！
▼ 美丽的Lugano湖
▼ 也是在这里上来了一个很对我味的小帅哥
瑞士旅游攻略三个半小时的车程就在窗外的美景中快速地度过，瑞士，我来了！
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