第二篇:感受篇 此次欧洲城市与去年5国差不多,像米兰、佛罗伦萨、马赛、伯尔尼等城市中心都有个老广场,四周都是教堂、市政厅、餐饮店、雕塑、商业街等组成,游客多,街道很窄小,单行道多,车辆多还算好走。但巴黎、罗马不同,显然要大,尤其是巴黎,国际大都市。欧洲人依然悠闲,节奏慢,仿佛总在吃吃喝喝和旅行途中。 1、交通篇: 行车:高速公路与去年德国奥地利等国一样,大多是双向4道,部分是8道,法国高速稍好些。意大利沿海高速、中部高速隧道较多,车也多。瑞士山多,隧道也多。状况好的限速130,其它110。乡村一般公路限速90,电子探头很少,高速上都不会占用最左超车道,以方便随时超车。一般公路只有来回2车道,超车很难,但行驶车速都很快。 高速收费站:瑞士在服务区买年票,没有收费站。法国意大利与中国一样,有收费站的。进高速需领卡,一般都是车一到就自动吐出卡,拿上就抬杆进入高速。出高速时收费站,分为ETC自动抬杆、刷卡通道、现金通道,其中现金通道又分为自助机和人工的,刷卡通道是自助机。法国很少有人工通道,意大利基本都有人工通道。ETC通道,不停车,比较明显,法国是大大的黄色“t”上面有限速30标志,意大利是“TELEPASS”黄色大牌子。刷卡通道,意大利时画有卡蓝色的“CARTE”大牌子,法国是画有卡的黄色“t”。人工现金通道,法国是绿色向下箭头+人头像,意大利是白色大牌子画有硬币+手拿卡图形。自助机现金通道,法国是绿色向下箭头+黄色“t”,意大利是“self-service”大牌子,画有硬币和卡,表示现金+刷卡自助通道。 市内交通:公共交通为主,很方便,地铁、有轨电车、公交车穿梭不息,市中心很多街道都是单行线,开车没有导航肯定晕。由于我们是自驾,市区内游玩都以走路为主。在罗马、米兰坐过出租车,马赛坐公交车,巴黎坐地铁。在法国,公交车、地铁都是以次购票18E/次,也可一次性购买10次票,这样便宜14.2E/10次票,进站时闸机刷票开门进入,出门时人一站门自动打开,所以只要能进去就能出来,哪怕没票,在里昂看到有人翻越逃票进去的,马赛坐公交车时,直接在司机那里买票,然后把票在刷卡区域刷一下表示已用。在意大利,在米兰想坐公交车,一问司机,买票需到地铁站购买,结果只能打车,罗马交通很拥挤,意大利出租车都很小,司机都是老头,价格还好。 自行车:欧洲自行车很普及。在巴黎,当地人办一张巴黎通的卡,可在公共自行车点随时刷卡借用自行车,骑到另一处点时归还,费用很低或免费。
法国高速收费站