“我们新疆好地方,天山南北好牧场”这歌词是我们从儿时起就耳熟能详的句子,那时的新疆给我留下的印象是遥远而神秘,是维族姑娘那满头的发辫和舞蹈时抖动的双肩。office" />
本月6日至20日,我与朋友相约,一起去了我向往已久的新疆,圆了我儿时的一个梦想。也让我近距离地接触和部分了解了我国这片幅员辽阔的西部区域。
从我们这里去新疆共有北、中、南三条路线可行:
北线:从冀中出发,经北京,张北、大同、呼和浩特、包头、银川、中卫、武威、张掖、酒泉(嘉峪关)、安西、星星峡、哈密、鄯善、吐鲁番、托克逊、乌鲁木齐。(约smarttags" />3800公里)
中线:从冀中至石家庄,经阳泉、太原、离石(吕梁市)、靖边、中卫、武威至乌鲁木齐。(约3550公里)
南线:从冀中出发,经石家庄、太原、运城、华阴、西安、宝鸡、天水、兰州、武威、永昌至乌鲁木齐。(约4000公里)
本次新疆行去时我们共四人,平均体重85公斤,外加行李及饮料约60公斤,全程空调。
此行途中共加油十次,总加油量为421升,累计行程7523公里(返程2人,行李物品较多,主要是当地土特产,约有136公斤),百公里综合油耗为5.61升,全程车辆状况正常,未出现过任何技术故障。应该说,大众产品的品质是过硬的。
我们去时走的中线,当天到达陕西的靖边。这是一座因能源(石油)而新兴的西部小城,据同行的w总讲,他十年前因工作原因来过此地,那时的靖边只是一个乡镇型的村镇,服务业很落后,基本没有什么象样的酒店和饭店,而如今的靖边,由于当地特殊的石油开发政策,在很短的时间里创造了众多的准亿级富翁,且多数是江渐一带的投资客。他们充分利用了有利的政策,凭着自己的资金优势和精明的经营意识,把握住了近十年石油等能源初级产品价格暴涨的机遇,在这片相对偏远的土地上最大限度地积聚起属于自己的财富,挥霍着那此生如何消费也花不完的钱财,也创造了西部村镇向现代化城市发展的神话。
由于财富的快速积聚,极大地刺激了当地服务业的发展,现在的靖边,晚上九点以后才是夜生活的开始,这里道路虽不算宽阔,但路灯彻夜通明,路边的酒店,饭店,各类洗浴等特殊服务场所霓虹灯闪烁,行人众多,消费意愿强烈,发达城市所拥有的各层次消费内容在这里都可以找得到,价格水平超过内地中级城市,逼近大城市水准,让人在这里感觉不到这是一个处于经济欠发达地区的小城市。晚上我们入住在朔方大饭店。
走过靖边,第二天我们小绕银川,来到了当年让国人引以为豪的青铜峡水电站,与宏伟的三峡工程相比,它实在是算不上什么,但如果回到上世纪五十年代,基于当时的国力和技术水平,能够在黄河上建起一座如此规模的水电站,也能说明当时对国人的振奋程度了。水电站6公里以外是一个名为108塔的景点,由于我们不信教,对这里兴趣不是太大,也缺乏必要的了解,只是一看而过,倒是在塔的顶端俯瞰水库,别有一番心情。离开银川后进入腾格里沙漠,这里的部分国道路段由于施工路况变差,很多是砂石路面,也不平整,据高速出口的收费员讲,要在这样的国道上跑九十公里才有可能重新上高速,我们无从选择道路,只能顺着路走吧!在这种路上跑了六十多公里后,在国道上的下一个收费站再次向收费员询问这里到高速入口还有多远时,被告知这里据最近的高速入口双塔站还有近两百公里的路程,真不知道前一个收费员是一种什么数字概念或是否有脑残后遗症。经过四个多小时的艰难行驶,车辆行至双塔镇,果然出现了高速入口,我们于晚八点四十到达了甘肃的武威。这是一个缺少灯光的地区级城市,从高速出口出来,一路未见路灯点亮,市区点灯的店铺极少,只有零落而分散的居民住宅灯光在黑漆漆的夜色中显得是那样孤单。
走过无路灯的街道,我们没敢再往里走,去寻找导航仪为我们确定的酒店,而是当我们行驶的路边出现一个看着还可以的酒店时,我们便住了下来,它就是金圣酒店,这里设施较差,没有早餐,客人很少,晚上房间里的蚊子比人多,好在我带了一个电蚊器,才得以平安入睡,不然明天得换驾驶员了。
早上起来,w总说他昨天晚上被蚊子搅的够呛,开着空调也无济于事,左眼也被咬得肿了起来,我还开他玩笑,说咬你的都是母蚊子,你挺有蚊子缘嘛。他瞪了我一眼,这缘份留给你吧!我可不想要。大家一笑了之……
早上我们在路边小摊吃过富有甘肃地方特色的早点后我们继续上路。今天的目的地是哈密,中间要经过酒泉、嘉峪关、还有就是中国石油的摇篮——玉门。
路过嘉峪关时我和小林进去参观,w总他们已来过就没有一同前往,而是在景点外为我们安排午餐。登上名关,关外大漠戈壁风情尽收眼底,远处兰新铁路上运行的火车,和国道上行驶的大型货运汽车形成了鲜明的对比。古关、火车、戈壁、汽车让人感受的是古代文明和保守的思想与现代文明和经营观念的碰撞。
离开嘉峪关后一路西行,除了在甘肃高速公路上安西段与一只白色的鸽子发生碰撞外没有其他意外。当时有三只鸽子为躲避前面一辆高速行驶的汽车飞起来,然后落下,在它刚落下时,我的车已飞速接近,当时时速为120公里,我略回了回油门,车速降至100公里,当我预感到撞击不可避免时,没有再做任何规避动作,只是控制好车辆,保持车辆的稳定,说了句,“要撞上了”,与此同时它再次起飞躲避车辆,无奈它的速度如何能与现代化的交通工具相比,它飞起后在我的左前风挡上重重地撞了一下,就腾空而起,象一片树叶一般飘到车后去了,风挡上留下了它白色羽毛和撞击时从胸腔里喷出的液体,同车的朋友被响声从梦中惊醒,问撞到什么了?“一只鸽子”,我平静地回答,继续稳定地控制着汽车前行。
车到星星峡,进收费站时一句极具新疆特色的普通话扑面而来:“你好,请交费十元”,我抬眼一看,一张富有维吾尔族特点的面孔展现在我的面前,这是一个维吾尔族女孩的脸,黄色的头发,说不清是什么颜色的眼睛,身着高速公里统一的制服。我顿时醒悟,啊!!!我们进新疆了。“你更好,你看我这张钱行不行”?我在学她用那种新疆特色普通话回了她一句的同时递给她一张20元钞票,她也笑了,说道:“可以,谢谢!请走好”,接过她找来的钱和票据,我们全车人都笑了。新疆的路桥费票据比我们内地的要小很多,不象我们内地是固定格式套打,那里的则是整张票据采用热敏纸打印,这种票据的缺点是不易保存且成本较高。
一过星星峡,车旁闪过的景色与之前我们看到的大不相同,我边开车边欣赏着路边的景色,不住地发着感慨,新疆这里路两旁的景色全是自然风光,虽然少了植被的绿色,但那些灰、红、黑,蓝、绿的砂岩在点缀着大地的同时,也说明这明这里埋藏着丰富的矿藏,它应该是我国金属工业未来较大的基础产品基地。
快到哈密了,路况也变得时好时坏,由于这里比内地存在两小时左右的时差,快晚九点了天色还很亮,根本不需要打开车灯。路上大型货车开始逐渐变得多起来,我们跟在大型车队里缓缓前行,看准时机超越一台又一台的车辆,感觉前方好象总也看不到头似的。w总这时说话了,从左侧超!我大着胆子从左侧占用对方车道逆向行驶,快速超越了近百台大车,这时突然发现前方路边出现了一个交警的身影,心想坏了,这次一定会被罚的,抽冷子我赶紧利用大车起步慢的特点,快速钻进行进中的车队,慢慢驶到跟前,我才发现这名交警正在指挥疏导车辆,那些大型车辆正在进行超载检查,对小型车则是快速放行。我迅速调整车速,驶出车队,从逆行道上快速通过了这个叫骆驼圈子的检查站,还是w总有经验呀!!!!
到了哈密,按照导航仪的指引,我们下榻在哈密宾馆,这里条件很好,设施也比较全,象个大城市的样子。明天的旅程就是我们本次旅行的目的地,乌鲁木齐。
这段行程要经过火焰山、吐鲁番、葡萄沟、坎儿井等地,这些景点乘航班过来看难度较大,因为乌鲁木齐的机场到这些地方都要有五百公里左右的路程(非高速公路),其中火焰山更远,它在吐鲁番至鄯善的途中,这里环境恶劣,寸草不生,时至盛夏,白天中午气温高达四十五度以上,虽无门票,但人们也多是路过看看,没人愿意去爬它,也没听说过有哪个游客爬过或登上过火焰山。
走过火焰山,它看着不太高,远远地看更象是一个大的土堆,暗红色的表面,象是被火烧过的那种红砖的颜色。我们一起下车感受此地的温度,给我的感觉是热浪逼人,有一种被火烘烤着的感觉。就在这种环境下,我远远地看见了一台抽油机的身影,w总说:我们曾经有队伍在这里施工过。