【导语】：4月10日，武汉市首条地铁环线12号线建设又有新进展——位于汉阳区的四新南路站完成交通疏解，车站顺利完成全封闭打围，进入全面施工阶段。
武汉轨道交通12号线最新进展
➤2022年4月22日更新：
4月10日，武汉市首条地铁环线12号线建设又有新进展——位于汉阳区的四新南路站完成交通疏解，车站顺利完成全封闭打围，进入全面施工阶段。
四新南路站位于汉阳区江城大道与四新南路交叉口，沿四新南路敷设。施工现场，地铁建设者正在焊接钢筋笼、立柱桩，挖掘机、打桩机、成槽机、履带吊车等不停地运转。
四新南路站设计为地下3层岛式车站，采用“明挖顺”做法施工。车站总长237.87米，标准段宽23.5米，开挖深度约26.6米。该站为换乘站，与规划的地铁10号线在此采用T型换乘，车站共设7个出入口。四新南路站施工采用标准化绿色围挡，以江城大道为界线，分成两部分打围施工。江城大道交通基本未受影响，主干道车辆正常来往。
➤2021年12月15日更新：
2021年12月15日，即将服役于武汉首条地铁环线12号线的“江城先锋号”超大直径盾构机在江夏中铁工程装备集团武汉基地正式下线，标志着这条亚洲第一、世界第二长的地铁环线即将迎来重大节点，首次穿越长江，提速12号线整体建设进展。
“江城先锋号”盾构机将用于地铁12号线穿越长江的国博中心南站～凌吴村站区间施工，区间为全线控制性工程，隧道全长3.37公里，采用单洞双线布置形式，区间穿越长江江底复杂的地质层江底，有硬岩层、软岩层、软土层、泥沙地质等，其中泥岩长度更是达到1.8公里以上，是世界性的施工难题，为此该盾构机针对武汉江底施工环境进行了针对性设计，为12号线建设奠定坚实基础。
➤2021年5月27日更新：
5月26日凌晨，在相关单位的全力配合以及项目部共同努力下，武汉地铁12号线中一路站后湖大道段顺利完成一期交通导改，为下一步主体结构施工的开展打下基础，也标志着12号线（江北段）工程建设取得阶段性进展。
关于武汉地铁12号线
武汉地铁12号线是武汉市轨道交通“环+放射”线网规划中唯一环线，全长59.9公里，连通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个行政区域，共设站37座。经由武昌火车站和汉口火车站两大交通枢纽，并与18条地铁线路实现换乘，换乘站数量达26座，是当之无愧的“换乘之王”。
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