国家规划的天门经仙桃至益阳的普通铁路，目前天门-仙桃已经修好，为货运铁路。而仙桃-监利段正在规划中，随着武桂通道的推出和高铁时代的到来，该线路将有可能提升为以客运为主、货运为辅的干线通道。
目前根据洪湖市公开报道，初步设计为200公里每小时，预留250.在洪湖境内设置2站，可以看出是城际铁路的标准。
武贵高铁目前也有了新消息，日前有网友询问潜江政府是否有在关注武贵高铁的规划，潜江政府表示正在争取武贵高铁经过潜江至荆州至贵阳。
如果武贵高铁经过潜江荆州张家界这也与武汉规划的对外高铁通道图相吻合，这也意味着该方案将具有极大的可能，而且随着沿江高铁在鄂中的规划，该线路对接既有高铁路网十分便捷和具有路网优势，即从沿江高铁武汉-荆门段天门北站引出至潜江荆州张家界方向。走向十分完美。
如果武贵高铁经过潜江荆州，极大的可能在荆州东（新沙市机场）设站，这也给荆州附附近的公安松滋等人口大市带了机会，该线路可以依次经过江陵西-公安县-松滋然后进去湖南，这样江陵公安松滋都可以通达高铁，请问你看好这个方案吗？
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