行程安排
行程1: 恩施,野三关 恩施,野三关=====================================================在旅游的淡季,爬山太冷,骑行太冷,就最适合自驾了。本次行程三天,第一天从武汉到恩施,530公里沪蓉高速。第二天计划一大早去看“恩施挂壁公路”,第三天满足地回家。可是现实永远比理想要残酷,好吧,边看边说。
武汉到宜昌那节景色就忽略了,仙桃,荆州,辽阔的华中平原啊,从武汉往四周走,都得花上4个小时穿越这一望无际的田野~哦,这么瞬间,就到达宜昌长江大桥了,过了桥以后,我们的景色才开始~进川了,云雾也随着多起来,分隔了半边蓝天。过了宜昌长江大桥,丛山峻岭瞬间开始多起来,限速也变成了80,但,我把速度放到了40迈,担心看风景给开岔道了哈~~关于隧道,从宜昌到恩施就数不清了,最长的长岭隧道,长度8000多米,看着里面的灯都快产生幻觉了。传说中的四渡河大桥,飞架两山之间,离谷底最高高度560米,在出发前就查过它。但是。。。。开在上面啥也看不见啊~~~要路面是玻璃的就好了。到野三关时,刚好是下午三点半,离恩施也不远了,一切好像都慢顺利。恩,也是,毕竟是全程高速,然后又是淡季,这宇宙般的路况,的确可以让人愉悦啊~进川后,路边会有很多可供停车的地方,不知道是否因为方便人们下车拍照,你看我停车就拍照,哎呀,不过还忽略了一个下车尿尿的人~~这是可停车区啊~~可没停在应急车道上~晚上来到恩施,就在这家“黄四娘酱骨”的餐馆吃的晚餐,住宿的“巴里岛假日酒店”吃饭住宿都可以打5星~,我们一家人是典型不能吃辣的,但是在餐馆里点的菜,在要求不放任何辣椒的情况下,依然做的非常可口,恩施的早晨。。。啊,昨晚计划第二天要去“恩施挂壁公路”的,但发现,我这里离新塘乡太远了,否则今天一天就只能呆在车里了。下面我怀着永远的想象,附上恩施挂壁公路的图片吧。真的很向往,但是抉择是艰难的,最后我放弃了,计划去土司城和女儿城看看,然后趁早返回野三关,一方面我可以为第三天的返程节省点时间,另一方面,我们还有四渡河大桥要欣赏哈~~所以在景点的数量和价值上,我更理性地选择了后者。这里的汤圆不错,我在这里买的早餐。哎,我是个吃货,吃一家店评一家店。好像叫“钱汤圆”来到了土司城,人不多,我爬到顶上照了几张,古代的。。。额,历史人文我不太关心,就不在这里下介绍了哈~爬到城墙顶上,看到远处的群山。。。土司城的这个吊桥是蛮刺激,但是已经封闭了。估计年久失修。从吊桥下往上看。土司城逛完后,迅速来到了女儿城,传说中的“摔碗酒”店,我没找到,但女儿城蛮有名族特色的。街边一角,四处是吊脚楼。虽然是新修的,但还是保留着自己的文化特色。恩,别有一番风情~土家族的斗笠。忽略前面这个小屁孩~呵呵。吊脚楼。参观完女儿城后,按照原计划,赶回野三关。一路一样的群山峻岭。来到野三关镇后,随处拍摄的一条街,苞谷酒街么?苞谷是玉米,苞谷和包谷有什么区别啊?本来计划到野三关后,直接去四渡河大桥下取景,我们绕国道318像四渡河大桥进发,但却发现越走越远了,旁边的山好高,最远处的横线就是四渡河大桥。停在318旁拍摄的一座险峻的山。啊啊,又要评价了,本次来恩施,收获最大的就是!吃~!其实来恩施3天,我们就找的普通家常菜馆,但饭菜做的都相当可口,恩施餐馆吃饭,都会配上自家的一小碟泡菜,我们那里叫做跳水咸菜,就是没泡多久的咸菜,与油腻的菜形成强烈反差。一碗饭,一口肉,一口泡菜,刚好形成平衡可以直接吃到饱。由于恩施的地域性,这边冬天的湿气是较重的,人们都喜欢放个炉子在桌下,烤脚。不知道是否叫炉炎。但的确很多家里都有这个。清晨的野三关,有人敲锣打鼓排长队,结果走进一看,是某家商场做活动。呵呵~在群山中的小镇,太阳被山挡住了,高楼的顶上被旭日刚好染了一半。说重点,要观赏四渡河大桥,我问了当地的前台,说有一条路可以到桥下,但是。用手机导航怎么也导不出来,正当惆怅之际。在网上搜到这么两个关键字,“高德地图”“乡道107”。这两个字第一次让我认识到,手机地图的信息居然还是有差异的。好的,按照计划,第二天清晨,我们上了乡道107来到了四渡河大桥下,这里本要开发旅游,结果不知道什么原因搁置了,这里的牌子上写的字。。。2017年10月,估计是正在开发旅游吧~桥下来一张,前面的山谷深度560米。我有点恐高,所以没有靠太近,听当地人说,有晨雾时,四渡河大桥就在云上。早上太阳太大了,把四渡河大桥给拍黑了。下面的四渡河,都已经干枯了。回来路上,看到晾晒的玉米。应该是要拿来做种子的。这里看来已经准备做旅店了,希望我们的四渡河大桥景区能早点开放,我看了看旁边的路,直通高速,修好后,应该在高速上有个地方可以直接到这里吧。不用再绕乡道了。恩,返程了,经过长岭20KM长上坡和长下坡。一路都写着,请先试刹车。长岭的山看起来容易让人产生幻觉