目录改装拖车杠改装信号线END改装拖车杠咱们的唐拖着小房车出去溜达是挺合适的，毕竟除了房车，底盘上还有块20度的大电池，极大的方便了房车用电的情景，不过咱们坛子里相关的作业不多（其实是自己没好好学习），只好自己研究。说干酒干，先把拖车钩加装上，这个比较简单，网上配套的杠也有很多，尽量选择直插原车梁的，比较结实，那种五六颗螺丝就固定在底盘下面的不要买，承重太差了，有可能把家丢了。。。我这种直接替换原车防撞钢梁，特别厚实，放心。
直接去生产厂家安装。
堆放的半成品，还没上漆，能看出来非常厚实
整齐摆放的半成品
已经开始拆了，原厂的防撞梁已经露面。
拆拆拆
拆完就开始装
注意看，插入到纵梁里面，每边还有2颗螺丝固定。
非常厚实，比原车的厚太多了
继续安装
成品效果
成品效果
效果
效果
以后的倒车影像就有个球球乱入啦。以上主要观摩拖车杠的效果，下期咱们讲讲拖车同步信号线的事儿。说多了都是泪。改装信号线咱们的唐大妈是led尾灯，直接并线去后面带信号灯可能会功率不够，所以一般都是会加隔离器，但是这个信号隔离器一般都一千多块，起到的就是低功耗继电器带动高功耗设备的原理，再有实在是消费不起，只好自己想办法，第一步先搞明白咱们唐大妈的尾灯线束的原理，万用表一顿测！1，红黑，12v，行车灯【使用】2，红黑，12v，行车灯3，白蓝，12v，转向【使用】4，白黑，12v，刹车【使用】5，绿色，12v，倒车【使用】6，黄绿，5v，转向7，黑黄，12v，常电（非信号）8，橙色，5v，转向（脉冲）9，黑色，0v，接地（非信号）10，空
20190928更新，通过不可告人的某些渠道证实，我测的线基本准确，至少我打算用的线都是对的，大家可以参考。
拆下一边尾灯，上万用表！！！@
乱乱的后备箱，不好意思。。。
这是咱大妈的车体线束，10孔
这是车体线束背面，线径都是0.22，太细了，带其他负载太难了。
这是尾灯插头
尾灯插头2线测的差不多了，讲讲我准备用的方案吧，淘了一个继电器组，欧姆龙的继电器的组合。继电器组输入端打算利用原车的灯光信号来控制继电器的吸合，这样原车灯的电压只是负责通知和控制继电器吸合，并不负载其他用电器（拖挂的后灯）避免产生故障信号或者其他问题。输出端则用后备箱中的点烟器充当公共端，用来给后部拖挂的信号灯供电。这样就算是“隔离”了，应该不会出问题了。从网上找了找看看有没有相似想法的人，结果还真被我找到了，有个叫emptycity的哥们，把自己的荣威550也是按这样改的，并且成功了，大家有兴趣也可以看看他的文章。毕竟他已经实施完成了，我这还属于直播中（20190928），网上订的东西还都没到货。
这是接线图，原理图看着有些蒙，但是我想要的功能应该是可以实现的。
这是我买的6路的，我只需要控制“行车灯，刹车灯，倒车灯，左转向，右转向”所以6路足矣。设备定型了，就是接线了。其实最理想的就是买到原车的公母插头，做出线束延长，从延长的这部分并线，这样就不用破原车线，但是无奈网上只能找到母头，灯组那边的公头是没有的，问了ssss事故车的尾灯有没有可以拿来研究的，结果ssss回答唐基本都是追别人，咱们这还没换尾灯的案例。。。。好吧，暂且作罢，反正房车也还没到位，先等等我定的整体线束到货在决定要不要破线接。
这是网上买的成品插接线束，考虑到在车内接线所以并没有选择防水插接（实际上是随便看到一个就下单了，虽然有些后悔但是已经买了就用吧）情况有变，定的欧姆龙继电器组属于电流控制，需要原车灯组负载继电器组的功率，这样不属于完美方案，果断退货从新购入带光耦?电压控制的继电器组。大家耐心等待。
这是订的欧姆龙的继电器组，不带光耦隔离，果断退货从新购入。订的线束到货，后备箱已经敞着口好些天了，装点东西都不方便，索性决定破线安装，先把线束装好。后续等继电器组到货直接一接头就行了，接线很简单，也不方便拍照所以只留下了一张照片，另附线路“原理图”凑合看。。。。。。
网上定制的线束接头，平时不挂车的时候拔下来，避免长期接着出现问题。
原车线束很细，0.22方的线，千万小心别剪断啦。缠上后点一点点焊锡最好。
献丑了。。。。目前把接头以上的都接好了，下面的我接好直接插上插头就可以用了。很久以后。。。网上订的货都到了，欧姆龙的继电器被退掉了，60多的继电器换成了15块钱不包邮的继电器。按照手画图接好线，挨个测试，成功！接头放在了后备箱的继电器口，插座放在了左后轮拱处。
继电器到货！按照“图纸”接好线。。。。。。
接头放在继电器口这里，平时不用的时候是分离状态，拖车了再接上，一点也不麻烦。
测试中。。。一切正常！
把网上买的线束直接接上测试，正常！
没有现成的配电盒，随便找个塑料包装先凑合包起来吧。
固定在这里，固定好确保没有异响。
整理整理线
不过好像还是很乱
大功告成，准备盖板。
插座先留在这里，如果有更好的地方再改。值得说明的是，本次改装，尾灯破线接出来的线只是负责给继电器提供信号，并没有任何负载，带动继电器的功率和挂车的灯光负载都是从后备箱的点烟器处接出来的。如果有任何不明白欢迎留言提问或者私信我都可以，看到后第一时间回复。可能这次“改造”在某些大神看来比较小儿科，也很山寨，但是对我来说也算是一点点折腾的乐趣，不喜勿喷哈。这是小白专门写给小小白看的教程嘛。并且最重要的是“穷”，不然直接上进口隔离器就好啦。
到这里改装就告一段落了，剩下就是做好领导的工作弄一台拖挂了。。。。