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分享至千斤顶好使的不止猴爬杆，说点你不知道的 作者：康众汽车配件2021-12-18 08:491084
千斤顶作为一种运用杠杆原理举升重物的工具，在野外复杂的环境中大有用武之地。一般越野车在出厂时就附送了千斤顶，可四驱妹今天所说的千斤顶，可不是原车自带用来换备胎的那种。
尽管原车自带的千斤顶和越野救援专用的千斤顶结构没有什么不同的，就连使用方式都差不多，但由于原车所标配的千斤顶行程不大，对于更换了大尺寸轮胎的越野车来说，原厂千斤顶可能无法将车轮举升离地。而且，长行程的千斤顶还可以将陷入困境的车整个顶出障碍路面。
比如我们熟知的“猴爬杆”，目前主流的产品分为机械结构和液压结构，其中机械结构的猴爬杆稳定可靠，而液压结构在操作上则更加简化。但无论使用哪种都要配合底座使用，才能安全可靠的发挥出它的作用。并且猴爬杆自从发明以来，被越野玩家们发掘出太多种用途了，不过这都属于进阶知识，等四驱妹研究明白了，再给大家详细说说。
“猴爬杆”的优点很多，我就不再赘述了；劣势也很明显，过大的体积和重量，不仅会增加油耗，若放置在车内还有很大的安全隐患。一般来说，它和铲子一样，可以通过专用支架固定在车顶行李框上，也可以固定在后杠支架或前牛栏杠上。
所以啊，四驱妹想给大家介绍一种，携带方便、效果更加简单粗暴并且适用场景也很广，只是在国内比较少见使用的充气式千斤顶。
它利用汽车尾气充气，将通气管和单向阀对接拧紧，通气口接在排气管上。空踩油门，迫使排气管释放大量气体，达到为千斤顶充气的目的，无需额外设备；放气后体积小重量小，方便折叠，可以轻轻松松随车携带。它一般采用高强度复合材料，可以很好的适应高温和严寒气候，耐用性较高。还不易受路面软硬的影响，充气后受力面积变大，更容易在沙地，泥地，雪地等松软路面环境下对车辆进行救援活动。
当然，有优点就会有缺点。充气式千斤顶使用时要注意地面环境，及时清理碎石等坚硬物体，务必将防护垫铺放在车下，避免千斤顶在膨胀时被硬物扎破；同时还要确保气囊避免与灼热的排气系统接触，否则气囊的涂层会融化导致气囊严重受损；另外气囊使用要放在较为平整的地面，否则举升气囊时可能会歪斜，出现这种状况时建议将气放掉然后重新找到合适位置为其充气，因为歪斜的气囊有可能引起车辆的移动，发生额外危险（斜面就完全不要考虑使用了）；也要注意不能过度充气。
了解清楚这些后，再考虑哪种越野千斤顶更适合自己使用，多个选择多条路～
标签:千斤顶
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