7月14日，茂名市发展和改革局发布了《茂名北向（永州至茂名）高铁规划方案研究中标（成交）结果公告》，铁路经济规划研究院有限公司中标该项目，中标额249万元。
今年4月，广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要正式发布，规划纲要明确，将谋划推进深南高铁与广湛高铁之间的茂名至岑溪连接线。
永州至茂名高速铁路南起茂名市，向北经梧州市、贺州市，在清远市连州市接广清永高速铁路，终到永州市，新建线路长度676公里。其中广西境内贺州至岑溪段约240km。
本项目是海南自贸港、粤西、桂东地区便捷的南北向高速客运通道；是粵西、桂东地区重要的旅游线路；是沿线地市间城际旅客交流的重要线路。本项目定位为兼顾南北通道和沿线城际客流的区域性高速铁路。
项目基本信息如下：
1、项目名称：茂名北向(永州至茂名)高铁规划方案研究
2、建设地点：永州至茂名高速铁路
3、采购项目背景：
茂名北向(永州至茂名)高铁线路自广湛高铁茂名南站引出，途径茂名高州、信宜等地，接入岑溪东站衔接深南高铁，实现粤西(茂名)北部地区快速通达粵港澳大湾区；进一步向北经过广西自治区梧州市和贺州市，终到湖南省永州市，可连接贵广高铁、广清永高铁，衔接国家“八纵八横”高铁通道之一的呼南通道；向南衔接广湛高铁和湛海高铁，形成海南、粵西及桂东地区北上的一条便捷客运通路，支撑海南自贸港建设和北部湾城市群高质量发展，同时促进沿线粤西、桂东等地区经济社会发展。
4、研究范围及任务
重点对茂名北向(永州至茂名)高铁进行规划方案研究，研究范围包括但不限于本线的建设必要性、客运需求预测及功能定位、线路走向方案、重点地区接轨方案、主要技术标准等。
（1）开展相关区域经济社会、综合交通发展现状与规划调研，结合铁路网总体发展规划，系统研究该项目在落实国家战略、促进区域发展、构建综合交通运输体系和完善铁路运输网络中的作用，提出项目建设的必要性;
（2）通过客货运输需求预测和相关通道对比分析，提出本项目功能定位;
（3）结合沿线城市分布、地形地貌条件、工程投资等，研究提出线路走向方案、主要节点引入方案、主要技术标准、建设时机及分步实施建议等。
5、服务时间：本项目工期为签订合同后6个月内完成全部项目服务要求内容。
永州至茂名高铁规划方案示意图▼
项目在广西“十四五”铁路规划中的位置▼
（备注：红色为规划建设项目，绿色为规划研究项目）