25.5米宽度一级路断面效果图
相比于2021年4月份发布的工可及勘察设计招标内容，本次里程由32公里缩短至29.8公里，设计时速不变，路基宽度由21.5米提升至25.5米，为双向四车道，行车舒适度及安全度进一步提升。
凤岭北路（五合）至伶俐那樟互通线路示意图（以实际为准）
工程环评公示是前期工作的重要一项，在进行第一、第二次环评公示后，意味着项目的路线走向、设计标准、环境影响等要素基本确定，同时加快了该项目的进展速度。
凤岭北路（五合）至伶俐那樟互通一级公路与凤岭北路东延高速是两个不同的项目，凤岭北路至伶俐那樟互通一级公路属于普通公路，采取开放式或半开放式，双向四车道，设计速度常为80km/h，对沿线的交通与经济有非常大带动作用，一般情况下像日常的货车、小车、摩托车、非机动车等均可行驶。凤岭北路东延高速作为G72泉南高速改线段，作为高速公路等级比一级公路高，设计速度120km/h，非机动车等车辆不可行驶。凤岭北路（五合）至伶俐那樟互通一级路与凤岭北路东延高速均是为了疏解六景及南宁东收费站时常拥堵情况而新建，同时对宾阳、贵港、柳州等方向车流有重大梳解作用。
大干交通项目
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建设美丽宾阳
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内容来源:宾交规划
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