比亚迪汉作为比亚迪多年技术积累的集大成之作，对于比亚迪而言，意义非凡。其中，汉DM更是霸榜插电混动热门榜前列，月销量上万。
比亚迪汉DM车型比较多， DM-i和DM-p车型加起来共有13款车型。但均搭载的磷酸铁锂电池，交流充电机功率为7KW。
作为插电式混动汽车，日常通勤呢，纯电力行驶的情况比较多，这样一来可以大大减少我们的用车成本。
接下来呢，我将跟大家分享一下我所知的几种充电方法，如果你有什么比较好的充电方法欢迎评论区分享哦~
方法一、快充站充电
优点：充电速度快、不用安装充电桩
缺点：可能面临排队问题、充电电费比较贵、快充比较伤电池影响电池使用寿命
汉DM全系车型都支持直流快充，18.3KWh的车型快充功率支持最大40KW；30.7KWh的车
型最大支持65KW；36KWh的车型最大支持75KW。
也就是说，所有的车型基本上不到一小时就可以充满电，大大缩短了充电时间。
方法二、使用随车充
1、使用原厂随车充
优点：性价比高、不用申请电表、方便携带、随时随地有电就能充
缺点：充电速度比较慢
购车时，会随车赠送一个便携式充电枪，可以直接插入普通三孔插座进行充电，不过充电功率最大只有1.6KW。
虽然充电速度比较慢，从0充到满需要：
18.3KWh的车型——11.4小时；30.7KWh的车型——19.1小时；36KWh的车型——22.5小时
2、使用普诺得16A3.5KW随车充
那对于追求更高充电功率的车主而言，也可以选择一款第三方的随车充，充电功率基本上都在3.5KW左右。
比较推荐普诺得16A3.5KW的随车充。作为一家专业做充电桩的品牌，普诺得的品质和售后都有保障。
性价比高，几百块钱就能搞定。而且，功能体验上也非常不错，支持手机APP操控、WiFi点对点连接还支持预约定时充电。
可以直接插入16A的空调插座，一小时最多可以充3.5度电。（比亚迪车型在使用16A插头充电时，由于车型的特殊性实际功率可能在2.6KW-3.2KW之间）
从完全没电充到满电需要：
18.3KWh的车型——5.7小时；30.7KWh的车型——9.6小时；36KWh的车型——11.2小时
没有16A空调插座，可以使用赠送的10A转接头，普通三孔插座就能充，一小时最多充2.2度电，但还是比原厂的充电速度快朵了，应急充电也是完全够用的。
注意：为了进一步保障充电安全，10A插座至少需要接1.5平方的铜芯线，16A插座至少需要接2.5平方的铜芯线，而且一定要接地线！
方法三、使用家用充电桩
优点：充电效率高、可以享受峰谷电价、不用排队
缺点：不方便携带、需要申请新能源电表
比亚迪是目前为数不多赠送充电桩的车企了，汉DM全系搭载的7KW的交流充电机，可以选择7KW的充电桩。
只需申请一个220V的新能源电表即可接入使用，一小时可充7度电。
从0充到满电需要：
18.3KWh的车型——2.6小时；30.7KWh的车型——4.4小时；36KWh的车型——5.1小时
方法四、使用普诺得7KW随心充
优点：一桩多用、可享受峰谷电价、可在多个固定地点安装专用插座便可作充电桩使用
只需要从220V电表引一条三芯六平方的国标铜芯线缆连接上空气开关和专用插座，再搭配背夹使用，妥妥的家充桩，充电速度和充电桩是一样的，一小时充7度电。
而且，这款随心充最突出的特点就是：想要几个充电桩就安装几个专用插座就可以了！
外出的时候也可以拔下来随车携带，换上16A/10A转接头，就是随车充。
使用16A插座，充电功率最大可达3.5KW，使用10A普通插座最大功率可达2.2KW。
