桥梁名称：浑河大桥 桥梁位置：沈河区青年大街南端 始建年代：1942年、1988年 重建时间：2003年8月20日-11月14日 桥梁长度（米）：561.3 桥梁宽度（米）：49.5 桥梁面积（平方米）：27235平方米 桥跨数：18 孔跨长度（米）：2×22.55+16×33.14+2×22.55 地震烈度（度）：7 桥梁立交形式：跨河桥 立交层次：1 设计荷载：汽车：城-A级、人群：5Kpa 机动车道宽度（米）：36.5 机动车道数：双向10车道 行人、非机动车道宽度（米）：6.5×2 建设单位：沈阳市城乡建设委员会 设计单位：沈阳市市政工程设计研究所 施工单位：沈阳市市政工程公司 勘察单位：沈阳地球物理勘察院 桥梁简介 浑河大桥位于沈河区青年大街南端，有着悠久的历史。大桥位置自辽代以来就是往来通行的必经渡口；明朝时在此设置了浑河铺；清朝时在此安排了水手和渡船，是著名的盛京八景之一――“浑河晚渡”的所在地。1942年，这里建造了浑河上最早、当时最大的一座钢筋混凝土结构公路桥――浑河老桥。老桥全长664米，宽8.6米，最大净高8.75米。 新浑河大桥改造工程于2003年11月14日竣工。改造后，桥宽49.5米，双向10车道，极大地改善了浑河桥通行和负载能力。地处沈阳的南大门，是连接沈阳市区与浑南新区的交通动脉。
桥梁名称：青年桥 桥梁位置：沈河区青年大街与南运河交汇处 始建年代：1958年 改扩建时间：1989年、2008年 桥梁长度（米）：36.8 桥梁宽度（米）：40.6 桥梁面积（平方米）：1480平方米 桥跨数：3 孔跨长度（米）：8.4×3 地震烈度（度）：7 桥梁立交形式：跨河桥 立交层次：1 设计荷载：汽-15、挂-80级 机动车道数：双向6车道 机动车道宽度（米）：28 机动车道数：双向8车道 人行道宽度（米）：6.3×2 设计单位：沈阳市市政工程设计研究院 施工单位：沈阳市市政公司
桥梁简介 青年桥位于青年大街上，跨越青年湖，包括新桥和旧桥两部分，旧桥建于1958年，宽27米，长36.8米，共分为3孔，单孔跨径8.2米。1989年进行了拓宽改造，拓宽后桥梁宽为40.6米，拓宽部分桥梁全长与旧桥相同。由于青年桥位于贯通沈阳的主干道青年大街上，交通量较大，2008年又进行了加固。
附： 老浑河桥建于1942年“伪满”时期，全长664米，宽9米，该桥整体结构为双悬臂式，桥墩为3柱式结构（桥墩由3根柱子并排支撑），桥身共有30个孔，其中中间28个孔跨度为22米，两侧各15米。桥基础深9米，承载力为10吨。该桥是沈阳浑河上最早的一座桥，建设之初对浑河两岸交通起了重要作用，2003年12月19日凌晨4时左右61年历史的老浑河大桥爆破拆除，只有第17、18孔之间的桥墩保留下来留做纪念！