原标题：桃心降落环湾公路
金水路高架桥主线今日通车与环湾路对接
岛城北部有了一条“东西大通道”——昨日，金水路最后一段金水路高架桥主线贯通，今日正式通车，使得环湾路和松岭路真正连在了一起，青岛北部交通环境得到极大改善。晚报多旋翼飞行器再次升起，带您俯瞰金水路。
高架桥设计时速60公里
昨日上午，记者来到金水路高架桥东侧上桥口位置，只见原本安装在立交桥下的施工脚手架已全部拆除，桥下看起来非常清爽。桥面上也非常安静，交通标识线都已经画好，路灯、隔音挡、道路指示牌全部就位，十多名工人正在安装高架桥中间的护栏，清理桥面剩余的建筑垃圾。
李沧建管局工作人员介绍，金水路高架桥主线桥梁通车段全长约1.7公里，高架桥标准段为双向六车道，主桥设计车速为60公里/小时，匝道部分为40公里/小时。局部交织段按规范要求增加集散车道，沿线在规划安顺路东侧设一对上下桥匝道。
高空瞰桥“桃心”落地
随后，记者在金水路高架桥中间位置放飞多旋翼飞行器，高架桥的全貌慢慢展现在监视器画面中。从画面上看，崭新的高架桥串在老沧口中心，与出城铁路垂直交叉，使得交通商务区更具现代感，老沧口又多了一条交通干道。环湾路和金水路交接位置由环形匝道连起，记者操纵飞行器到达匝道位置120米上空，这时候，一个大大的“桃心”展现在镜头里，由匝道围起的“心脏”是两条道路的核心，金水路和环湾路如同延伸出的两条主动脉，高空看过去，金水路又像是一把巨琴，路面上流淌着清新的音符。
记者从空中看到，连接匝道位于环湾路东半幅部分已经完工，西半部尚在建设中，工作人员介绍，西半幅的匝道要到今年年底才能建成通车。也就是说，目前从金水路高架桥可以去往环湾路城阳方向，环湾路南向北的车辆可以从匝道右拐到金水路高架桥上，但从金水路高架桥到环湾路去市区方向，以及环湾路北向南车辆上金水路高架桥还要等一段时间才能实现。
北部大通道串联东西
当飞行器沿着金水路向东飞行时，只见金水路如同一条大通道，由西到东串联起了北部城区。松岭路和环湾路，这两条分别位于市区东部和西部的南北主干道，通过金水路连在了一起，整个北部交通网变得更加通畅。金水路两侧高楼大厦拔地而起，两侧的新建小区典雅别致，从空中看起来格外美丽。道路两侧商家称金水路为“黄金大道”的确不为过。李沧建管局工作人员介绍，贯通后的金水路将西部城区与李沧东部有效连接，同时，进出青岛北站东广场、原沧广路、沧安路，居民也可通过规划安顺路直接进入金水路高架行驶，老沧口居民出行变得更为便捷，市民到青岛北站乘车，走金水路非常方便。
工程全部建成后将完善李沧区中西部主干路网，方便李沧区东西向交通出行和衔接，有效加强环湾路、重庆路、文昌路、黑龙江路及滨海大道间的交通联系。同时，工程建成后四流路以东区域可通过金水路高架桥直接跨越胶济铁路旧线，加强胶济铁路既有线两侧的交通联系，缓解沧安路铁路桥洞的交通压力，由点到面地改善李沧区尤其是西部城区的交通通行条件，对于分流西部车辆、缓解交通拥堵、改善居民出行环境、提高交通运行效率等具有重要意义。
新闻内存
金水路
金水路全长12.2公里，是李沧区最长的一条东西向主干道。金水路打通工程自2013年开始修建，采用公路一级城市主干道标准设计，全线设置立交1座，为环湾路立交；落地匝道2对，分别为安顺路西落地匝道、安顺路东落地匝道；高架1段，为安顺路至四流路东段高架。桥梁全长约1700米，总面积75000平方米，共计15联主桥，31联匝道桥。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 宋新华摄影报道）