(原标题:买的是“标准”登机箱为啥却不能带上飞机呢?)
几天前,市民孙先生乘坐春秋航空公司的航班从厦门回长春。不过,手提行李箱因为“超标”而被要求托运,这样一来,孙先生就在机场多交了140元的行李托运费。
“以前也总坐飞机,国内国外飞过好多趟了,拿的是同一个箱子,以前都能手提带上飞机,怎么这回就不行了呢?”
孙先生表示,自己是在大商场买的“标准”登机箱。那么,事实究竟是怎样的呢?
消费者:
“标准”登机箱碰了钉子
据孙先生介绍,他本人并非头一次乘坐飞机,此前,他曾有过多次乘机到国内外其他城市出差、旅游的经历。为了出行方便,他特意在长春的一家大商场买了一款“标准”登机箱,购买这款箱子时,商场营业员介绍这是“登机箱”,规格尺寸符合“标准”,只要物品不超重就可以带上飞机。
“这个箱子的具体尺寸我记不清了,大商场买的箱子,肯定没 超标 就是了。而且之前乘坐其他航空公司的航班时,这个箱子都能带上飞机。”
孙先生说,几天前他从厦门飞回长春时,虽然手提箱没超重,但规格“超标”了,在机场就被要求托运,付费140元。
“航空公司说他们是按自己的规定,我感觉这就很不合理。”孙先生质疑说,自己买的是“标准”登机箱,怎么别人家都能登机他家就不能?
航空公司:
可登机行李规格有规定
多大规格、多重的行李可手提带上飞机?航空公司依据怎样的标准?
5日,新文化记者以普通客户的身份致电春秋航空公司客服,据工作人员介绍,他们对于手提行李有明确规定:免费一件,要求是20 30 40厘米,7KG以内。
另据介绍,低折扣机票(国内低于6折的机票)无免费托运,民航公布经济舱价票(全价)1400元以上的,机场值机柜台首件10公斤托运行李优惠价格为140元,首件托运行李超出10KG的部分,在机场值机柜台按此航段民航公布全票价1.5%/KG收取。因此,孙先生的情况应该是按照上述规定,被收取的行李托运费。
随后,记者在春秋航空官网的“行李政策”栏目里看到,有关要求及托运收费标准也都有明确公示。上述工作人员解释称,春秋航空的机型可容纳180座,行李箱空间有限,因此对手提行李规格提出了更严格的要求。
管理部门:
航空公司定价经过报批
有关孙先生所提到的“登机箱”尺寸“标准”问题,记者在中国民航局官网上进行了相关资料检索,查询到了有关规定,即2008年5月1日起国内航班严格执行旅客随身携带物品件数的规定。
上述规定中提到:持头等舱客票的旅客,每人可随身携带2件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客,每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20 40 55厘米,上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制,要按规定作为托运行李托运。
那么,春秋航空对于手提行李规定的20 30 40,低于上述20 40 55的标准,是否存在问题呢?
记者就此问题咨询了吉林民航局运输处,据该处工作人员介绍,春秋航空是低成本运行航空公司,其公示的手提行李要求及托运定价是经民航局报批认可的。另外,该人士还特别强调,所谓的“标准登机箱”,只是商家的一种叫法,每个牌子的行李箱、旅行箱尺寸不同、也没有统一标准。
记者调查:
部分“登机箱”超出标准
昨日,记者在淘宝搜索“登机箱”,跳出的商品页面显示,相关箱包有商务型的、休闲型的,其中大多是16寸、18寸、20寸规格的拉杆箱、旅行箱,同时被冠以了“登机箱”的名字。材质也是多种多样,有皮革、也有牛津布、还有铝框等。“20寸是国际标准登机箱,是可以随身登机的。”多家店铺页面介绍中,都有类似宣传语。
那么,是否所有的“登机箱”规格都符合民航局要求呢?记者随机查询了10余款不同店铺的“登机箱”详情,发现每家店铺、每个品牌的“登机箱”尺寸都各不相同。
以同样标明20寸规格的箱子为例,某网店的两款登机箱,分别为20寸竖款和20寸方款,前者规格为24 37 57,后者为24 44 50,体积已超出民航局规定。“16、18、20寸都是可以登机的”该网店客服介绍称,当记者以民航局要求提出疑问时,对方又表示:“有的航空公司要求比较严,20寸的会有一点大。”