该负责人表示，轨道交通1号线开通，西部发展腹地向南推进了将近30公里，真正实现东部新城、西部新城协调发展，让济南城市半径变大。济南西站是京沪线上的交通枢纽，轨道交通1号线开通之后，创新谷到北京、上海三小时经济圈完全打通。从2018年底开始，长清创新谷入驻企业和员工明显增多，大多是冲着轨道交通1号线即将开通的利好而来。
■轨道交通1号线贯穿济南西部新城
■也是城西市民的出行希望
轨道交通1号线的意义对于济南地铁来说，像一条钢铁巨龙贯穿济南西部新城，对于济南西部市民来说，它是出行通畅的渴望。城西市民每天早上的出行就像“候鸟迁徙”，其中的苦，只有自己知道。
家住济南西站附近的市民周女士，工作在王府庄附近，每天早上她要乘坐K38路公交车，再换乘K7路公交车过去，
早高峰时间，一般都要一个多小时。“哪怕全程不堵车，一路通畅，也要在50分钟左右，早晚高峰一个半小时是家常便饭。报道上说，等R1线全线开通了，济南西站到王府庄站可以直达，这对我来说，太方便了。
济南国际医学科学中心规划建设协调处工作人员告诉记者，在《济南市城市轨道建设规划(2016-2023)》中，全市共规划了M1、M2、M3、M4、轨道交通1号线、轨道交通2号线、轨道交通3号线共7条轨道线路。其中途径或抵达医学中心的轨道线路有4条，分别是M1、M3、轨道交通1号线和轨道交通2号线，4条线路在医学中心内的总长度约7.2km。M1、M3共用的轨道交通综合基地，位于位里庄，2个轨道交通停车场，分别为轨道交通1号线和轨道交通2号线停车场，其中轨道交通1号线停车场位于济广高速南侧，轨道交通2号线停车场位于王府庄。
根据医学中心交通规划布局，轻轨北线、南线及覆盖西客站片区的轻轨环线，同时与连接中心城区的BRT规划