盐泰锡常宜铁路离开工越来越近了
连云港⇌无锡、常州等地
高铁最新消息来了~
近日，针对盐泰锡常宜铁路前期工作进展问题，江苏省发改委8月5日答复：“近日，我委已完成盐泰锡常宜铁路盐城至靖江站段、惠山站至宜兴段可研批复。”
2021年底，江苏省发改委已批复江阴站至惠山站段可研报告，至此，盐宜高铁除靖江至江阴过江段外，全线可研均已批复。
靖江至江阴段受过江通道方案调整影响，正加快初步设计和施工图设计工作，可研暂未批复。江苏省运输厅8月2日答复：“目前，项目陆域段可研已取得批复。过江段方案已基本稳定，正加快推进可研批复前置要件办理。初步设计文件正根据预审会意见进一步修改完善。项目与国铁网接轨意见已完成上海局集团初审，目前正全力推进各项前期工作，争取尽早开工建设。”
据了解
盐泰锡常宜铁路项目
北起盐城市，中连泰州市
以隧道形式下穿长江后
经无锡市、常州市，终至宜兴
全线正线线路长度约311公里，设站11座，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时。
项目北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江高铁、南沿江城际铁路、沪宁城际，南接宁杭高铁，将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。
对于连云港市民来说
该铁路一旦建成
意味着到苏南乃至上海、浙江地区
又多了一条高铁新通道
目前，连云港南下高铁主要依靠连淮扬镇铁路及沪宁城际，走青盐铁路及盐泰锡常宜一线预计用时没有太大变化，但对于去苏南地区选择更灵活。
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记者：王文 通讯员：徐浩翔
原标题：《连云港⇌无锡、常州，高铁最新消息！》
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