这不免让我想起最俗的四个字来：审美疲劳。而其实，这四个字是一个错误的搭配，审美怎么可能疲劳，不过是一个富丽堂皇的借口，我更愿意用见惯不惊来形容，很有点宠辱不惊的韵味，不是么？不惊，不代表不美，不过是笑看风起云涌，疲劳，却是厌烦。
因为不惊，有关风景，除了4298米折多山垭口和4412米高尔寺山垭口停留外，我们没有停留，在以后的行程里，我们为每一座山的垭口而停留。折多山，这座去年我用自行车车轮丈量的康巴第一关，在我心中有一定的分量，因为那次骑行后，有关川藏的梦，无论实现与否，我了然、释然，也很坦然。当然，今天的我，很开怀。
按理，高尔寺山于我是新鲜的，因为G318，川进我最远就走到新都桥出去不远处，但在我心中，出新都桥不远，我便走进了陌生的熟悉里，在陌生的熟悉里熟悉着陌生，这种感觉一直伴随我回到家里，而旅行，可不就是这种感觉么？像生活的滋味，一点料想一点意外，很明媚、很灿烂，也很斑斓，像高尔寺山垭口上随风飘扬的经幡，美丽极了，也美好极了。
康巴第一关，折多山垭口，天空，依然那么蓝，云朵，依然那么白，山川，依旧，这是此行我翘着妖指用兰花指拍下的第一张照片。
走进熟悉的陌生，我没有迷路，不过是听到心的咚咚。
如此纯净的天空，谁忍心，将其污秽？心空，可曾如此纯净过？
走在经幡里，心情也五彩~~
到达雅江，这座小小的县城，不，应该说川藏线上每一座县城，甚至村镇，都迎来一年中的旺季。
（2）
第2天。7月23日。星期3。风起云涌。斑斓。雅江到巴塘。322公里。
旅行的魅力来自于远方，远方的风景和故事传说，更主要的是来自于未可知，未可知下一秒会艳遇什么样的风景，未可知下一秒会际会怎样的人和事，未可知在下一秒会遇见怎样的自己，旅行的意义，其实就是遇见自己，自己的真和自己的美，以及，自己的深处，所以，要说旅行是一场修行也未尝不可，就看你的修行是否深深浅浅有益和高高低低得道了。
清晨从雅江出发，出城便开始了上山，是我们此行的第三座高山，垭口海拔4659米的剪子弯山，我们今天翻越的还有4718米的卡拉子山和4685米的海子山，海拔高度均为垭口海拔，不过，今天的路程并不长，很轻松，所以停留的次数多些和时间也长一些，后来在巴塘晚餐时遇上广东一家人，他们也是早上从雅江出发，中午十二点半便到巴塘了，惊异于我们怎么会下午五点半才到达巴塘。
一路盘山而上，夜雨将原本清新的空气润泽，呼吸里都带着高原的甜和纯净，透过车窗，看着浓云密布的天空，当时的我们怎可预知跟白白的云朵一样、浓云亦可卷舒自如呢？在那份卷舒里，天空给了我们不一样的美丽背景，因为似乎，蓝天白云是高原的永恒背景。
走在盘山路上的我们并不知道我们走进了风景，所谓身在庐山不识庐山真面目，这方风景叫做天路十八弯，不在垭口观俯瞰，却是在半山腰观望，没有标识只有一个并不宽大的坝子，如果一不小心误以为只是小摊兜售土产处便错过了。
下车我便急急地走向路边，意欲拍一张骑行照片，因为出城开始便陆续看到众多骑行者，有一段多如一条长线，心想以鸟瞰的视觉拍一张山路弯弯上的骑行照片，必定很精彩，我甚至想，如果我够勇敢，我也骑行在这条路上。而让我看到的却是依然震撼我的画面，委蛇的路，竟是迤逦的，旖旎的路上，骑行者的身影如一粒粒小芝麻，很模糊，清晰的骑行者从我身旁而过，我举起大拇指对他们说：加油！
说到川藏骑行，我想，大多骑行者会想到丁涛，那是一朵用八天半从成都天府广场出发骑行到拉萨的奇葩，全程2123公里竟被他短暂掠过，在川藏线上，全程骑行者寥寥，搭车不在少数，但我依然对他们翘大拇指，因为，至少他们有上路的勇气，所以，每当我看到面包车上的一辆辆自行车，我都会由衷地说一句：比我强！所以，当大家在卡子拉山垭口跟骑行者合影，我很懂，那是一份崇敬的激动，一如当年夹金山垭口，我懂那些要求跟我和我的自行车合影的人们，那是拥有一颗在路上的心。
过了卡子拉山垭口，不远就到世界高城理塘了。这座世界上最高的县城海拔为4014米，有一座有名的寺庙叫做长青春科尔寺，去年冬天的时候遭遇一场火灾，虽然没有人员伤亡，寺庙本身却也是受到了伤害，我们去时还在修复重建中，唉，佛祖怎么就不鼎力保护呢，虽然曾是黑叫寺庙，却是康区最早、规模最大的黄教寺庙，由三世达赖创建，很有历史意义的，即便不谙佛音的我们也为之可惜。
修复中的长青春科尔寺很艳丽，红黄兰绿交织的大门很是漂亮，在深蓝的天空辉映下更是鲜艳无比，当我站在大门外的石梯上拍大门内的金殿，我忽然有些明白，为什么寺庙都是鲜艳，因为日子里有太多的晦暗，而人们心中的信仰是瑰丽的，所以，存放信仰的地方也是鲜艳亮丽的。
因为寺庙在修复，我们无需做过多的停留，转身出门，一辆摩托搭着三件袈裟闯进我的眼里，那一刻，想起一部叫做修女也疯狂的电影来，呵呵，袈裟，也有疯狂的权利，前些年在年宝玉则湖边遇上的袈裟师傅们不是个个时尚么，那是对生活的热爱，而对生活热爱的人可不都是可爱的人吗。
我们在理塘午饭，开饭前，我拿着相机在餐馆门口等身着特色服饰的当地人经过我的眼前，我的眼前事一条街道，街道旁边栽种着刷把白杨，树形虽然不怎么美，在这高城能有树已经很不错了。虽然有人经过，也有袈裟经过，我总感觉画面有种说不出的感觉，索性拍了一张路灯，阳光下的路灯是装饰，月光下的路灯就是太阳了。
参照的对比，身份有了转换，而海子山上的双湖，曾经的姊妹湖，如今有了一个诱人的名字叫爱情湖，爱情是这个世界上的永恒主题。静静地远望双湖，雪山下的双湖还是那么美，曾经看到过双湖的照片，湖水是蓝色的，我亲见的双湖是绿色的，无论蓝色还是绿色，不过是光线的缘故，都很美，真真是山川依旧啊！一男一女两人相爱的感情叫爱情，那么，双湖便是一男一女了，那么，谁是男谁是女？姊妹湖变成爱情湖后，传说又将怎样改变？
原来，传说也会变的，因为，传说只是传说，而无论传说如何变换，双湖依然美就足够。我们车的男子组曾经走川藏到巴塘，一路回忆不少，感叹的多的是变化，城镇变化大，风景变化小，这意味着什么，山川依旧人已殊同么？当我们在巴塘几个回合找到住宿后，迎着柔和的阳光走进了一家餐馆，我们忘了，下午的阳光很炽烈，并不柔和，而上午，时不时从浓云里钻出来的阳光也没能组织那一会儿的雨点侵袭，呵呵，一点清凉，一点灿烂，一点温和，就是我们的第二天，嗯，老天眷顾。
风，真的停止了脚步，难道，也为这一方美景？
远观。近玩。走在弯路里和远远的观望，感觉，竟是截然的不同。
看，青山多妩媚。
随处可见的经幡和玛尼堆，是风景，更是风光。
世界上海拔最高的县城理塘，小小的县城，大大的名声。
长青春科尔寺鲜艳的大门
路上小憩，我想等一辆红色车车来，可哪有那么如意啊，这辆车车能在这个时候出现已经很照顾我的情绪了。
海子山
曾经的姊妹湖，如今的爱情湖，无论身份如何变，不变的，依然是那份美丽。
（3）
第3天。7月24日。星期4。浓阴。霏霏。云开。巴塘到八宿。462公里。
出门遇雨是喜事，好运当头的兆头。我不知道这话最早出自自己还是出自别人哪个谁，总之这么多年的行走里，长途中总会有雨，这次出行，亦是每天都遭遇雨的纷飞，还在东达山遭遇了雪，出门前一周，东达山就曾迎来了夏季的一场雪，我们遭遇了东达山夏季的又一场雪。雨啊，雪啊，都是濡湿的精灵，有了这些精灵，也不至于让高原的空气太干燥了，甚好。
今天做好了会走夜路的准备，因为虽然总里程只有460公里，但山路弯弯，还要观风望景，再者进入西藏境内便开始限速，每提前一分钟到达则处罚等候10分钟，如果你提前6分钟到达，那么你必须一小时后才能出发了，如此，我觉得应该叫限时条而不该叫限速条了。而每次拿和换限速条都会排队耽误时间，限速原本是好事，虽然事故依然年年月月有，但肯定降低事故发生率了，只是，似乎