4月17日，随着洋浦港至阿拉伯联合酋长国阿布扎比哈利法港外贸集装箱航线的开通，海南自贸港有了直达中东地区的航线，意味着海南自贸港和中东地区的经贸关系进一步紧密，同时意味着货轮的航期大为缩短，企业的运输成本大幅度降低。
近日，在洋浦国际集装箱码头，集装箱装卸繁忙，货轮有序进出港口。本报记者陈元才摄企业运输成本降低超一成
海南自贸港至中东的直达航线由中远海运集装箱运输有限公司运营。在4月17日的首航中，“新海口”轮装载的出口货物有海南逸盛石化有限公司生产的聚酯瓶片（PET）、海南金海浆纸业有限公司生产的铜版纸、海南金红叶纸业有限公司生产的生活用纸等产品，共装了120多个集装箱。
“洋浦至中东的直达航线开通后，我们的运输成本可降低12％左右。”海南逸盛石化有限公司外贸物流经理潘亚萍说，以往货物出口到中东，需要从洋浦转运到深圳或香港的港口，再转运到中东地区的港口，不但运输时间长，运输费用也高，现在直达航线开通了，航期短了，运输成本也大为降低，企业受益很大。
海南日报记者从洋浦交通运输和港航局了解到，从洋浦到深圳或香港的港口后，再转到中东，整个航期要22到25天，而洋浦港直达阿布扎比哈利法港的航期仅13到15天，比转运到深圳和香港再到阿布扎比的航期缩短了十多天。
值得一提的是，在洋浦港直达阿布扎比哈利法港航线开通之前，洋浦港至深圳（大铲湾）航线也顺利开通。这是洋浦首条直达深圳港口的航线，与洋浦至广州南沙航线相辅相成，一起构成洋浦至华南双基本港直达航线。
由此，洋浦至阿布扎比和洋浦至深圳这两条南下（外贸）和北上（内贸）航线的开通，进一步凸显了洋浦作为西部陆海新通道国际航运枢纽重要节点的作用，进一步完善了海南自贸港的航线网络，为各类进出口货物提供了