谋划春夏旅游项目保持“长红”
“春节期间，哈尔滨的持续爆火也是符合业界的预判的。”资深旅游专家王兴斌表示，一方面，冰雪旅游是冬季出游的主流，且主要集中在春节假期前后，另一方面，哈尔滨也把自身冰雪资源充分地挖掘了出来。
据了解，自2023年12月18日第25届哈尔滨冰雪大世界开园后，便吸引了大量游客前往，后因景区采取积极有效的措施应对大客流，使得哈尔滨持续火爆出圈，一直延续到春节假期。据“哈尔滨冰雪大世界”公众号，第25届哈尔滨冰雪大世界共计运营61天，累计接待游客271万人次，截至闭园，登上微博等新媒体平台热搜榜榜一46次。
此前，携程发布的数据显示，以哈尔滨为代表的冰雪游依旧是这个春节的热门。春节假期首日，哈尔滨旅游订单同比增长超40倍。可见，在经过节前的铺垫之后，哈尔滨成为春节假期最火目的地之一并不是无迹可寻的。
针对接下来的旅游市场，哈尔滨也已经开始进行布局。据介绍，哈尔滨市文旅局将进一步整合全市旅游景区景点、大型文旅活动、地域特色品牌、文博场馆等各类资源，策划推出涵盖春雪之约、欧陆之地、温泉康养、亲子研学等在内的十大旅游精品线路，组合形成一日游、两日游、三日游等多个主题产品。同时，哈尔滨市将着力在“文旅+康养”“文旅+体育”“文旅+音乐”“文旅+创意”等方面谋划春夏旅游项目。
在南开大学旅游与服务学院副教授于海波看来，从季节气候特征看，哈尔滨的夏秋潜力也很大，虽然本次冰雪季已近尾声，但哈尔滨已迅速迭代产品，而且由政府和商户共同进行的服务质量提升工作也已得到多元主体的共识，在后续的旅游服务中哈尔滨还应继续凸显东北特色。
提升接待能力应对客流集中时段
“对于哈尔滨来说，如何让自身旅游市场在冬季过后持续保持火热的状态，是十分重要的事情，包括旅游主管部门、旅游企业在内，需要共同努力挖掘旅游资源，进一步吸引大量游客。”王兴斌分析指出，但针对旅游目的地来说，想要持续维持市场爆火的状态也并非易事，接待能力也是其中的一项考验。
在“尔滨”火出圈后，不少航司都在春运期间加码了相关航线的运力。据悉，春运期间国航增加哈尔滨航线投入，调整后哈尔滨航线日均达34班次。同时，南航新开了宁波往返哈尔滨等航线。即便如此，从哈尔滨返程的机票仍“一票难求”。
对此，资深民航专家韩涛表示，哈尔滨旅游的火出圈是出乎航司预料的，民航的航班计划通常每年有两次换季，冬春航季在去年9月底就已经确定，当时哈尔滨还没有如此火热，因此进入冬季后的航班计划都是临时增加或者改大机型。同时，由于今年冬季的暴风雪天气较多，飞机除冰设备不足，导致很多机场航班延误情况严重，甚至南方的机场也会出现这样的现象，所以机场的保障能力也是制约航空公司增加航班的因素之一。
“接下来，民航相关单位可以进一步提升运输能力，增加临时性的加班计划，调配运力支援哈尔滨；统筹调配全国各地机场的除冰设备资源，保障哈尔滨、长春、沈阳等北方城市；另外，鼓励空铁联运、空地联运，引导旅客通过地面交通方式离开哈尔滨到达长春、沈阳等地，然后转机返程，以提升哈尔滨在交通方面的接待能力。”韩涛认为。
同样，在住宿方面，哈尔滨部分热门景区附近的酒店、民宿也曾在元旦假期等时段出现房源紧张的现象。如何在游客过于集中的时间段提供