日前,经过多个小时的连续奋战,杭衢铁路接入衢九铁路道岔插铺施工顺利完成,标志着杭衢铁路长轨运输通道正式打通,为下一步全线铺轨施工奠定坚实基础。杭衢铁路预计2025年6月底前正式通车,杭州西站也将首次开行列车往返衢州等地。
此次道岔插铺施工是杭衢铁路铺轨施工的关键性工程,整个施工需要利用8个天窗点,完成240米线路拆除,更换30根电容枕,插入60-18号道岔2组,铝热焊接头20个,大机捣固等相关任务。
其中两组道岔插铺是整个施工的重中之重,要分两次天窗点进行,每次用时240分钟,涵盖了轨道、通信、信号、供电等多个专业,具有专业领域跨度大、施工作业面狭窄、交叉作业多、安全风险大、施工标准高、施工协调难度大等特点。
杭衢铁路线路北至杭黄铁路再接湖杭高铁,中连九景衢铁路,南接沪昆高铁,全长130.921公里,其中衢州市境内78.882km,建德市境内52.039km,设计时速目标值350公里,共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山等6个站,其中衢江站为预留站,总投资约236亿元。
杭衢铁路全线自杭州西—建德—江山,开通后,杭州与衢州的交通时间将缩短至40余分钟,还将实现衢州到杭州多点、多通道连接,对缓解沪昆铁路运输压力,支撑杭州西站枢纽发展,推动杭衢同城化,助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。