今天，我们即将搭乘的不是高铁，但是我们将带您登上海拔最高的铁路、离天空最近的列车，领略拥有最美沿线风景的高原铁路线——青藏铁路。
青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。东起青海西宁，经过德令哈、格尔木、唐古拉山，行至 安多、那曲、当雄，最后抵达拉萨，全长1956公里。青藏线穿越了长江源头沱沱河，跨过了可可西里、三江源和羌塘自然保护区，串接起了青海和西藏。2006年7月1日，千里青藏一线牵，通往拉萨的天路正式通车，也圆了几代中国人的铁路梦。
空中鸟瞰：青藏铁路线藏北草原当雄站
坐着火车去拉萨，去看看那神奇的布达拉。青藏铁路在进藏之后，会经过重要一站——当雄。因为纳木错是西藏著名的圣湖，它就在青藏铁路线当雄站旁。现在很多游客都会乘坐火车到当雄，然后再前往目的地。当雄县城虽然不大，但是这里却是旅客们的最理想的中转地。接下来，我们通过航拍来看看青藏铁路线上的牧业大县当雄县和壮美的当雄草原。
从念青唐古拉山脉往南飞行，现在我们看到的是当雄县城。当雄县有6个乡2个镇，全县5.42万人。在这里可以同时看到青藏铁路、青藏公路，还有正在修建的高速公路，三路并行的美景。
青藏铁路线当雄火车站，就在县城，虽然是小站，但是也很繁忙，每天最多的时候可以通行客货车24列。现在我们看到两辆列车正在交汇，国庆期间，因为游客的到来，当雄站更加繁忙。当雄是一个牧业大县，每年大约有5万多吨产品通过铁路运送出去，包括矿泉水、牦牛肉等，推动畜牧产业正高质量发展。
县城再往北飞，我们可以欣赏到美丽的当雄草原，每年8月，传统体育盛会“当吉仁”赛马节都会在这里举行。2019年，当雄县被评为第三批国家生态文明建设示范县。蓝天白云下的阿热湿地，生机勃勃，雪山倒映在湿地溪里，美轮美奂，牧场上奔跑着牦牛，一派天然和谐。
探访属于“日光之城”的美丽湿地
如果您乘坐青藏线，那么路过壮美的当雄草原之后，马上就要进站终点站——拉萨。来到拉萨，很多人都会去布达拉宫、八廓街、大昭寺，但是这里的本地人却独独宠爱着属于拉萨的一片美丽湿地。接下来，我们跟记者的镜头，一起去看看。
总台央视记者 潘虹旭：拉鲁湿地是我国面积最大的城市天然湿地，有着“拉萨之肺”“天然氧吧”的美誉，它对于维持整个拉萨市区的生态环境有着非常重要的作用。今年4月以来，拉鲁湿地在保护核心区的前提下，向市民开放了周边的观光步行道，长度近7公里。
拉萨市民 索朗白吉：非常喜欢到这里来，比较健身，步道也挺长的，风景也很美，建设得非常好。如果有内地的朋友来找我玩，我肯定要带他们来这。
目前，拉鲁湿地水域面积扩大了三分之一，平均水位由30厘米上升到33厘米，生物多样性得到有效保护，湿地越冬候鸟从2015年的6000多只增加到2019年的15000多只。 水系修复的同时，一抹抹绿色也在悄然装扮着拉萨。
拉萨市民 达娃：以前我们这里的山基本都是光秃秃的，没有什么绿色，现在已经开始变绿了，山上也栽了好多树，我们过来散步的时候，心情比较舒畅。