“巨无霸”级海上“贵客” 来深
6月29日
深圳蛇口邮轮母港
迎来了一位“巨无霸”级的贵客——
地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”荣耀号
靠泊深圳
这是首艘享受入境免签政策的国际邮轮
这艘巨轮的到来
预示着粤港澳大湾区
邮轮经济的新篇章
即将开启
图片@新浪深圳
“亚洲旗舰”名不虚传
“亚洲旗舰”荣耀号堪称“传奇”级邮轮
这艘于2019年下水的豪华邮轮
其最大载客量为5686人
总登记吨位达17.2万吨
总长度315米,高75.5米
其规模之大、设施之豪华
无不令人惊叹
“亚洲旗舰”荣耀号此次靠泊深圳,自此正式开启大湾区首发航季,共将运营8个2至5晚不等的航次,带领宾客从深圳母港出发,游览香港、冲绳、八重山诸岛、宫古岛等一众迷人目的地。
图片招商蛇口邮轮母港
而此次靠泊,标志着它成为疫后深圳复航的首艘以深圳为母港的外籍邮轮。这一盛事的背后,是中国邮轮产业的全面复苏。自2023年9月天津邮轮母港重启以来,各大邮轮母港相继恢复运营。深圳邮轮母港去年年中便复航国际邮轮业务,至今已有三十多艘次出入境邮轮在蛇口港停靠、启航,乘坐邮轮出入境人员近4万人次。
免签政策助力邮轮经济腾飞
“亚洲旗舰”荣耀号的到来
恰逢其时
就在一个多月前
我国在包括深圳在内的13个邮轮口岸
这意味着,乘坐邮轮
并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团
可免办签证整团入境
在中国沿海省(自治区、直辖市)和北京市活动
最长停留时间不超过15天
这一政策的实施
无疑为中国邮轮产业注入了强劲动力
业内人士预测
这将极大激发外籍游客的入境旅游热情
为中国邮轮经济的发展带来新的机遇
而邮轮产业被誉为
“漂浮在海上的黄金产业”
因其产业链长、涉及面广、经济带动性强
已成为沿海城市争相发展的热点
国际邮轮协会的报告显示
全球邮轮市场
保持着强劲的增长势头
预计2027年
出海邮轮游客将达到3950万人次
在中国,邮轮产业正成为推动出入境旅游的新引擎。近期,天津、上海、深圳等地频频迎来国际邮轮靠泊,载着成百上千名境外游客跨越万里来华旅游。邮轮正成为这些游客认识中国、了解中国的新窗口。
为进一步促进邮轮产业发展,中国政府正不断加大扶持力度。除了实施入境免签政策,今年6月1日起实施的《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》,为国际邮轮在中国港口靠港补给提供了明确的法规依据,大大提升了靠港补给的便利化水平。
粤港澳大湾区:乘风破浪正当时
目前,广州南沙国际邮轮母港
深圳蛇口邮轮母港
香港启德邮轮码头
三大母港已形成“3小时邮轮经济圈”
吸引了众多国际邮轮品牌的目光
成熟的旅游运作机制
高水平的服务能力
以及便利的“海、陆、空、铁”
一体化交通体系
都为邮轮产业发展奠定了坚实基础
“蓝梦之歌”邮轮开启广州南沙首航航线。南方+记者 梁钜聪 摄
随着“亚洲旗舰”荣耀号的靠泊
深圳邮轮母港翻开了崭新的一页
这艘邮轮的到来
象征着中国邮轮产业的蓬勃生机
在政策利好和市场需求的双重推动下
中国邮轮经济正扬帆起航
驶向更加广阔的蓝海
( 内容 读特新闻、招商蛇口邮轮母港、深圳特区报、南方+等)
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