解放之前，这里曾是日本侵略者的采石场，日本侵略者靠着这里采的石头建造了一个个碉堡。战争过后，这里成了一个无法填补的巨坑。
直到2006年，上海世茂集团董事局主席许荣茂，有了一个非常疯狂的设想：他想要利用深坑的自然环境，建造一座五星级酒店，让整个酒店与深坑融为一体，把这块城市“伤痕”化为“瑰宝”。
但是这样的想法，在世界上都没有先例。
在建造上，一反向天空发展的传统建筑理念，向地表负88米开拓空间，所以整个酒店采用自上而下的建筑方式，没有任何经验可以借鉴，这是人类建筑设计理念上的革命性创举。
五星级标准下的豪华景观
截止目前，深坑酒店已进入收尾装饰阶段，并将于明年5月试运营。
整个酒店总建筑面积约为61087平方米，共设有336余间客房。酒店共有18层，地上2层、地下16层，其中水下2层。
在布局上：
坑表以上露出3层，为酒店大堂、会议中心及餐饮娱乐中心等；
中间部分则是酒店客房，客房都将设有观景露台；
最下面两层客房注水覆盖，引进水下餐厅、景观餐厅、水上SPA、室内游泳池等；
有瀑布：
酒店对面西北侧坑壁有瀑布景观，落差近百米、宽数十米。酒店的客房都设有观景露台，可直接看到瀑布，还有一个悬空玻璃观景平台，可俯瞰深坑全貌。
有水景房：
酒店最下面两层是注水覆盖的，结合酒店采石坑的特点，引进了水下餐厅、景观餐厅、水上SPA、室内游泳池等特色房间。
住在酒店里面，和水里的游鱼只有一层玻璃的距离，让你仿佛置身海洋馆。
有悬空观景平台：
类似于科罗拉多大峡谷国家公园，透明玻璃观景平台。站在这里，俯瞰整个酒店的全貌：
还可以蹦极、攀岩：
深坑酒店有天然的“海拔”优势，所以像蹦极这样极限运动项目，也都配备齐全，除了蹦极，还有水上运动、攀岩等，喜欢极限刺激的住户都可以体验。
近一半工程都是黑科技
建造之前，曾有专家断言：深坑里无法建酒店，没必要再尝试。
但是，世茂集团许荣茂却不愿就此放手，为了实现这个疯狂的设想，他们请来了英国著名的“疯子”设计师马丁约克曼。
马丁因偏爱在悬崖、水下等非常奇特的地方设计建筑而出名，被冠以“疯子设计师”的称号，他的团队也是迪拜帆船酒店的设计者。
听起来，这个天坑正合他的口味。
建筑施工则由中建八局负责，这个坑，可把中建集团给坑惨了，一填填了11年。
世茂集团也投入20亿，5000多人参与，光论证方案就耗时了7年，期间遇到无数前所未见的难题，一度无法开工，沦为“笑话”。
所以，深坑酒店在建造的过程中，运用的很多黑科技技术，攻克的每一个难题，几乎都可以申请专利，比如：
1.材料运输技术
深坑酒店的总建筑高度约为 74 米，建筑时的材料运送是一大难题，一般的栈道根本不能解决问题。
所以，工程师们算了2个礼拜，经过严谨的BIM建模受力分析，塔吊基础稳定性、吊臂作业覆盖范围等评估后，最终选择末端5.2吨的7052塔吊安装于坑顶中部，创造了国内临空崖壁安装塔吊的历史。
2、混凝土输送技术
深坑酒店建造在约80m的深坑内且坑壁陡峭，为解决混凝土向下输送的难题，为了保证工程的进度、混凝土输送量，以及保证深坑内混凝土输送装置的稳定性，除采用上述三级接力输送技术，另采用77m深全势能一溜到底混凝土输送技术。
3.19m高梯田式混凝土施工技术
为了解决在不规则基岩上的基础施工问题，项目利用了BIM三维模拟技术，对回填混凝土根据不同标高进行了分层。
其他技术就不再过多介绍，有对建筑感兴趣的同学可以自己去查一下相关技术。
正所谓不疯魔不成活，11年之后，上海世茂深坑酒店主体结构全面封顶，不仅实现了这个疯狂的设想，还在这个过程中，拿下38项专利，解决5项首创难题，成为“人类伟大工程”的代表。
中国又一张世界名片
去年建筑主体结构封顶时，首席设计师马丁被请到了工地现场，当他仰视到这座初见雏形的建筑时，激动得几乎飙泪，许多业界同行对这个作品的否定让他也迟疑过，他从未想到多年前的设计能被这样完整地呈现，他觉得这一切都是值得的。
现在，上海松江国家风景区佘山脚下，这座深坑酒店的身影已清晰可见，很多网友也慕名前去合影：
如今，上海世贸深坑酒店不仅与迪拜帆船酒店同时入选“世界十大建筑奇迹”中的两大酒店类奇迹，并且还正在被美国国家地理频道《世界伟大工程巡礼》、美国Discovery探索频道《奇迹工程》跟踪拍摄。
看来，不久的将来，上海世贸深坑酒店将成为中国又一张名片。返回搜狐，查看