索赔篇：
2012年3月18日上午去4S保养，说排档头不太稳定。检查之后说要更换而且过了保修期，没有存货。就让我开走了。下午开到瑞安办事，然后返回温州，一切正常。但到了到菜场边上要掉头时，换到一档，只听变速箱里卡拉卡拉响，试着挂档，几个档位都还能挂，唯一没有试的就是倒档。就掉头了。当车子横在路上的时候，前面有车停在路边阻挡了，要倒车，于是挂倒档悲剧发生了。怎么挂也挂不上。挂到位是可以的，但马上弹了回来。反复试了几次都是这样。不得已打双跳灯，任由车子横在马路上。
这时候正好是4点多五点钟不到的样子，我的车子这么一横，马上就把身边的路给堵死了。那也没有办法，打4S要求救援。
这时候越堵越厉害，因为我占用了一个车道。协警速度真快，马上跑了过了。问我什么原因，我说车子挂不上档。他们在边上指挥交通。我在跟4S的人确认地点。
但越堵越厉害了。看好热闹的人也多了起来，我就跟协警说，你帮我推车吧。把车往后推一点再往前推。就这样，三个协警加我推车，我老婆把方向。把车停到了边上。
随后4S的人来，检查一下说，前进档还都有。要把车开回去检查，可能是变速箱有问题了。明天给我回复。
谁遇到过这个问题，严重不？4S来救援要收费吗？变速箱会不会出大问题？目前购车两年，开了3万公里。
今天中午，3月19日。4S打来电话说，经过检查发现是档位线断了。从杭州调货过来。预计明天能到。本人是车盲，只是能把车开走。能卸个轱辘之类的。对车子的维修一概不懂。不明白档线是不是属于易损件。怎么就这么脆弱呢？害我把车停在路中央，也给奇瑞脸上抹黑！
3月20日下午5点钟的时候，终于等到4S修好车子打来的电话。档线是保修的。救援也没有收费，说如果我稍后去提车，他们把钥匙放保安哪里。一切顺利的拿到车子，开上马路。等红灯，这时看到放在手刹旁边的导航支架，好像是修车时弄歪了。于是踩着离合，刹车，去动支架。刚弄好，电话又响，从裤子口袋掏手机。悲剧发生了。车子缓缓向前走了一下，嘣的一声。爆了本田雅阁的菊。（等红灯，不放空档，不拉手刹，害死人啊）
立即下车。雅阁的车主也下来了。立即跟人家说不好意思，对方也很友好理性。我说你挪一下看看厉害不，他的车子向前移动了一下，没有什么大事。只有两个小印子。V5没有啥事儿。就问对方怎么办？他说给一百块吧。我二话没有说，掏出一百块给他。又道谦，他说车子在路上开难免的。于是就爽快的走了。
妈的，这几天什么倒霉事儿都遇到了。希望如今天的天气一样，阳光高照，我的好运也要随之而来。
最后感谢前来救援我的4S师傅。感谢4SMM给我协调并解决问题。感谢一切！
索赔之二-------节温器
2011年冬天来的时候，需要用到暖风的时候。我发现暖风开一阵之后就变成冷风了。需要把温度调整到再高点，又继续出热风。但再过十来分钟，又是冷风。直到把温度调整到最高，过一阵子仍然是冷风。于是就开到4S去检查。
到了4S，修车师傅上车把转速踩到3千，开了半个小时还是热风。小师傅开始怀疑我了。后来我提议开出去试试。刚开出不到500米，冷风来了。小师傅调温度，过一会儿又是冷风。开了约五公里，返回4S。确定是节温器出问题。于是索赔。让我等配件。但4S的速度真慢等了半个月仍然不见有结果，由于即将过年，我担心再不来货，我就要回家了。于是就求助奇瑞明天会更好，在他的协调下。第二天4S就打来电话说货到。有贴为证（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-909-13674440-1.html）
到4S去更换节温器，中午蹭了顿快餐吃。当时在怠速状态下试过，我也比较相信不再会出问题。可悲的是问题仍然没有解决。我开回家的过程中，我发现仍然是过会就出冷风。在家二十多天，等返回温州时，又忙的很。等找到时间的时候，特意兜了几圈，等到出冷风的时候再进4S。当我到原来4S的时候，更可悲的事情发生了。人家退网了。没有人管你了，400咨询奇瑞服务，说让我去台州，或者丽水。换个配件要到这么玩的地方。又打400投诉，小伙很负责。让我找奇瑞4S，到了奇瑞4S，人家也很热情。怠速试，没有问题，让他们开出去试，还说没有问题。我又开着出去试。过会就冷风，人家让我把温度往上调，还是冷风，让我开到最大，就是热风了。不知道是当天天气太好，还是什么原因，在温度调到最高的时候就一直是热风。就这样我尴尬的离开了4S。但我内心还是不放心，等到今天冬天再看吧。
意外之-------高速爆胎：
早上七点钟收拾妥当，驱车到公司上班。行至G15高速，温州大桥路段。即将要驶出高速时。超车变道，这时突然听到嘣的一声从右后轮处传来，第一反应就是轮胎爆了。此时我后面的大货车离我很远，右手边出口处是高速在施工。我观察后视镜之后，车辆减速，向右变道。这个道口也是出口。车子慢慢滑行到出口处右边等下来，打双闪灯。
换备胎开到轮胎店后。轮胎店小伙的一句话，让我很不安。我检查了我的轮胎之后说，你哪一年的车，我说两年前的。他说你的轮胎肯定是换过。我说为什么。他说你是2010年第10周的胎。我说我四月份买的车，也正常啊。他说，一般10年的车，最多是装09年的轮胎。不可能装2010年的胎。而且左后轮的轮胎也是装反的，有生产日期的那面装到里面去了？他越说，我越觉得平诡异？
买车之后，我就从销售的口中得知，我的车是有开去展览。莫非是他们换的胎？而且这条胎爆成这样，这胎正常吗？不过这条胎倒没有刻意去检查是什么时候生产的？现在车在轮胎店里，稍后去检查一下。望有经验的朋友，给予解答。谢谢！
车子是2010年4月26日提的。目前行驶三万零一百公里。前几天档线断，今天轮胎爆。倒霉的事情，一件接一件啊。
意外之------制动灯亮
2011年8月20日早上，把车打着开动。大约行进了一公里，停下等人。再发动时，发现仪表盘上有灯亮着。刚开始以为是手刹没有完全放下，再仔细一看。不对，不是手刹。手刹是一个圆圈中个个P。这个是一个圈蹭一个！。这是制动灯亮了。在开车 的过程中。刹车，发现刹车正常。
带着疑问继续开，过了十几分钟，居然不亮了。
8月21开车，未发现这个问题。
8月22日，发动，起步，仪表正常。开了约四五公里，发现制动灯又亮，打算开去4S检查。一看表，才7点20.太早，继续开，又发现不亮了？
问题很简单，就是加制动液就可以了。到4S一检查，马上加液，完事就开回家了。
意外之------前挡被砸
2011年5月17日上午11时左右，本人驾驶V5经过一路正在拆房子的路口。我看挖掘机正在拆房子大，就把车子停下来了。此时挖掘机也停了。路上有个人指挥我通过，此人应该是挖掘机老板。我刚开出不到五米，挖掘机又噔噔噔的开始作业了。这时只听得砰的一声，一块石头打在我前挡风玻璃上。我立即停车检查，发现玻璃已经被打裂。我指给挖掘机老板查看！
那人查看以后，说把车先移动一下，让别人通过。然后我们就此事展开沟通。我先打电话给SSSS问价格，哪边一开始很警惕。不作回答，我说我是V5的车主，别人把我车玻璃弄坏了。所以咨询一下价格？接电话MM说，你等一下，然后就去问了。答曰更换玻璃加工时，800元。这一边那老板也在咨询他朋友，朋友居然说只要400块。我说没有关系，我们一起去汽车修理店，别人要多少钱，你们就付多少。老板不同意，说没有时间。我说那你赔我钱，我自己去汽车修理厂。
此时我要求再与汽车修理厂确认一下，更换下班的价格。那边说你是不是风云2，我说不是是威麟V5。他说哦，那不止400块。我告知那老板不止400块。那老板与汽修厂老板确认说，你帮我打听一下多少价格。
突然想到一个同事的车也换过玻璃，问他有没有问题。他说没有问题，就是安装的人技术不好，玻璃会装不正。其他没有事儿。
此时，我想起，我前挡贴了膜的，膜是淘宝上买的。全车520元，前挡最贵，手工费是200.加膜的费用差不多是500多。老板说，他找房东来协商解决。不一会房东过来，老板跟房东要钱。说路上车多，这活没有办法干，这钱你赔。那房东应该也是有钱的人。最终是她付的。
汽修厂回电话来说，换玻璃要600块。加上膜及手工费，共计赔我1200元。
5月17日下午去汽修厂查看情况。够大，应该有实力。沟通之后，加膜，换玻璃共计950大洋。说下午4：30来取车。临走时，特意用手机原来车子上玻璃的文字拍下来。
5月17日下午取车，交钱。拿照片对比，除了这块玻璃没有上印的文字不如原来的清楚外，其他看不出名堂。似乎玻璃上面有块深色的区域也不如以前深。或许是心理感觉吧。之前不注意，今天换了之后，特别注意一下。
问能洗车不，答曰不能，必须12小时之后。把车开回来之后，停好，然后慢慢检查，仔细查看发现前挡左上角与车顶接缝很大。我担心下雨或者汽车时会漏水。
换前挡的小师傅留下的印子
前挡的缝隙很大，一直担心进水
换玻璃的时候，留下的油印
又一处
对比一下奔驰的缝隙，人家车那么贵，不能比。
面包车总可以比吧，但人家面包车也缝隙也小啊。
还是大，越看越心痛。
换的琉璃跟原来车上的是一样的。
5月17日晚上8点，电话给修理厂老板 。说明情况，他说明天你过来我们帮你再检查一下。放心睡觉
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5月18日上午9点到达修理厂，把问题指给修理工，问修理工，这个样子有没有问题，有人答曰没有问题。有人说是玻璃没有装正。问老板，老板说，没有事儿。玻璃有几个地方是卡住的，从下面到上面有9处地方卡住。（些时我看到一个修理工，用一种奇怪的眼神看了一下老板。感觉不对劲。直觉告诉我，他在撒谎），只要按上去就是正的。玻璃与车顶接触的地方有个橡皮是装饰的，不会从哪里漏水。然后找一个小师傅帮把固定玻璃的透明胶给拉掉了。然后用汽油清洗了一下透明胶的遗留物。
20号心情很忐忑，去洗了车。还好。没有漏。
开了半个月之后，经过几次下雨，再无漏过。从换玻璃到现在已经将近一年，下雨的次数不计其数。都没有进水。放心了。
意外之-------打不着火
在22000公里的时候，约是2011年的11月份的时候，一个午后。我坐进车里，打火。打着了，但转速急速下降，车子抖动很厉害。接着就灭火。接着再来，还是一样，又抖动，又熄火。接着再打，着了。
在随后的时间里，基本上很少有一次打着的。于是到群里问其它车友，有人建议把钥匙拧到电脑自检，然后再拧回来，再拧过去让电脑自检。然后再打火。于是依法炮制，果然有效。但咱们总不能天天这么打吧。于是找到一个开修理厂的老乡，让他去检查。后来告诉我说，是节气门要清洗，于是交他清洗，费用150元。洗了之后，也不是特别好打。但过了一段时间之后，基本上一次就打着了。
但今天，就是5月15日，又存在打不着的情况了。又要自检两次再打。难道又要清洗了？这种情况，是不是我驾驶习惯不好，还是油品的问题？望 知情者，指点一二！
事故之-----被追尾
别人追尾，保险赔了300，修了180。这次追尾，让我知道了原来车屁股这么结实。
为躲避横穿马路的妇女，我刹车，减速。避让行人成功了，但一辆速腾的右车头，追了我的左车尾。后杠脱落，漆掉了点。速腾的叶子板凹进去了，估计修复一下要要比我贵。看来奇瑞的屁股比德国车的车头不差什么啊。呵呵
撞成这样，我以为修一下不少钱呢。才180而已
注意看大灯后面有块凹陷。V5后杠脱落，到修理厂一扣就OK了，补漆，加发票180.
速腾的维修费要到修车行才能定损，估计受伤害大一些。叶子板上面有凹陷。