记者从广东省交通集团获悉，港珠澳大桥珠海连接线关键控制性工程、世界最大断面的双层公路隧道——拱北隧道日前全面建成，为港珠澳大桥全线具备通车条件打下坚实基础。
拱北口岸是往来珠海和澳门的重要关口，日均客流超40万人次，另有车流超1万车次。拱北隧道即从该口岸下方穿过。隧道全长2741米，由海底隧道和城市地下隧道组成，按照“先分离并行，再上下重叠，最后又分离并行”的形式设置。下穿拱北口岸255米长的隧道暗挖地段，开挖断面达336.8平方米，相当于一个篮球场大小；最大断面高20多米，相当于七、八层楼房的高度，是目前世界上最大断面的双层公路隧道。由于暗挖段建设条件复杂，地层软弱，富含地下水，距地面不足5米，距口岸“星罗棋布”的桩基最近处仅有46厘米，稍有不慎，就会对口岸通关造成极大的负面影响，是业内极具挑战性的公路建设项目之一。