10月20日，“鲲龙”AG600在水面降落后驶向陆地。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 程敏 摄
10月20日，“鲲龙”AG600在水上平稳降落。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 程敏 摄
10月20日，“鲲龙”AG600在水上平稳降落。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 程敏 摄
10月20日，“鲲龙”AG600在水面降落后驶向陆地。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 程敏 摄
10月20日，“鲲龙”AG600在水上滑行。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 程敏 摄
10月17日，“鲲龙”AG600进行水上滑行试验。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 熊琦 摄
10月17日，“鲲龙”AG600在跑道上。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 熊琦 摄
10月17日，“鲲龙”AG600在进行水上首飞前的准备。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 熊琦 摄
10月17日，AG600飞机总设计师黄领才介绍该机型特性（视频截图）。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 熊琦 摄
10月17日，航空工业通飞珠海基地总经理、AG600项目副总指挥赵静波接受新华社记者采访（视频截图）。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 熊琦 摄
10月17日，珠海通用航空研发制造基地设计师程志航接受新华社记者采访（视频截图）。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 熊琦 摄
10月20日，“鲲龙”AG600在水面上低空飞行。
“鲲能化羽垂天，抟风九万；龙可振鳞横海，击水三千。”
20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞。
至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。
新华社记者 程敏 摄
