2024年春运全省道路交通安全两公布一提示

为切实做好2024年春运（1月26日-3月5日，共40天）全省道路交通安保工作，省公安厅交警总队充分运用大数据，通过对5年来春运期间全省道路交通流量、交通秩序、源头隐患、旅游景区、天气变化等方面分析，预判今年春运期间全省道路交通安保工作面临以下形势：

高速公路方面

预测春运期间全省高速公路总车流量1.4亿台次，同比上升10%，日均351.5万台次，最高峰值2月17日650万台次。车辆流向节前以南往北、东往西为主，节后以北往南、西往东为主，省际跨省总车流量2672万台次，占比19%，其中湘粤、湘鄂跨省流量共占比54.3%。节前1月26日-2月4日和节中2月11日-17日为车流高峰期，每天9-11时和15-17时为车流高峰时段，期间许广、京港澳、沪昆、长芷、二广、武深、长张高速，以及48个收费站、37个服务区、20个枢纽，易出现交通缓行。2023年全省新建成靖黎、白新、芷铜、官新4条高速公路，共计199公里。（详情见附件1）

国省道方面

预测春运期间国道107线郴州段、国道537线永州段、国道107线衡阳段、国道356线衡阳段、国道207线邵阳段等19处国道路段，省道312线娄底段、省道230线永州段和省道341线、240线、236线邵阳段等16处省道路段，因车流量大易发生交通缓行。春节假期，长沙、株洲等地的97个重点商圈公园周边道路，以及橘子洲、天门山、衡山、莽山、凤凰古城等80个自然人文景区周边道路，因人流车流集中，交通组织压力大。

景区道路方面

预测春运期间特别是春节假期，全省旅游市场火热，跨省游、省内游、自驾游等特点突出，长沙橘子洲岳麓书院、张家界武陵源天门山、衡阳南岳衡山、岳阳君山岛岳阳楼、湘潭韶山、常德桃花源、湘西凤凰古城、郴州莽山，特色古镇、民俗景点以及夜市，将成为热门旅游景区、休闲区，期间，因人流车流集中，周边道路易发生局部交通缓行，沿线道路因临水临崖、弯多坡多易发生翻坠交通事故。

根据省气象台预报，春运期间我省气温较常年略偏高，降水略偏多，雾霾天气偏多，1月下旬后期至2月初可能出现阶段性低温雨雪冰冻天气，易引发车辆侧滑撞护栏、追尾、侧翻等交通事故。

附件：1.春运安全出行提示

2.全省高速公路春运交通形势预测

3.全省地方公路春运交通形势预测

4.全省重点旅游景区道路春运交通形势预测

附件1

春运安全出行提示

一、拒乘存在无牌无证、违法载人、超员载客、酒后驾驶等违法行为的车辆。发现驾驶人存在相关违法行为乘客应及时劝阻或向交警部门举报。

二、乘坐客运车辆出行，要到客运站选择正规运营车辆，或选择具备正规包车营运资质的车辆，不乘坐非法营运车辆。

三、驾驶人不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，不在驾车时接打手机、玩微信、发短信。

四、行经农村山区道路、穿村过镇道路、没有红绿灯的路口时，要减速慢行，注意观察，不要强行超车、强行会车。

五、假期期间，探亲访友、聚餐聚会、集会庆祝等活动多，牢记喝酒不开车、开车不喝酒。

六、驾乘车辆时，全员全程务必系好安全带；驾乘摩托车、电动自行车出行全员全程要戴好安全头盔，避免和减少发生意外时受到的伤害。

七、遇交通拥堵要保持良好心态，按序通行，不违法占用应急车道。车辆在高速公路发生故障或交通事故后，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，驾乘人员迅速撤离到护栏外等安全地带，不要在高速公路上随意行走或逗留。

八、出行前提前检查车辆状况，做好防滑链等应急物资准备。遇恶劣天气，要及时调整出行计划。雨雪雾等天气情况下驾车，要严格控制车速，加大行车车距，正确使用灯光，特别是通过急弯陡坡、长下坡时，要谨慎驾驶。

附件2

全省高速公路春运交通形势预测

（一）整体分析

1.预测春运期间全省高速公路出入口总车流量达1.4亿台次，较去年春运上升10%，日均351.5万台次，最高峰值2月17日达650万台次。综合这6年来来春运期间全省高速公路车流量变化趋势等因素，预测2024年春运全省高速公路总车流量达1.4亿台次，较2023年春运上升10%。日均351.5万台次，是日常车流量195万台次的1.8倍。其中，2月17日（春运第23天，正月初八）总车流量达650万台次，为春运最高峰值日。

2.预测春运期间全省高速公路车流量总体呈两升两降“M”型态势，其中1月26日至2月4日和2月11日至2月17日为车流高峰期。

第一轮上升阶段：春运第1天-10天（1月26日至2月4日），春运开始至南方农历小年左右，各行业进入赶工期、补进度、冲业绩的收官阶段，特别是能源运输、生活保供、电商物流等进入繁忙期，加之大批务工流、学生流陆续放假返乡，车流量整体呈现逐步上升趋势。

第一轮下降阶段：春运第11天-16天（2月5日至2月10日），随着大批务工流、学生流、探亲流已陆续返乡，物流运输逐步减少，车流量整体呈现下降趋势。期间，因今年除夕（2月9日，春运第15天）不放假，除夕当天迎来一波外地工作人员返乡的小高峰。正月初一（2月10日，春运第16天），因广大群众居家团聚，车辆流动少，流量达到春运期间的最低谷。

第二轮上升阶段：春运第17天-23天（2月11日至2月17日），期间为春节假期，前段广大群众走亲访友、聚餐聚会、外出旅游等活动增加，后段务工人员、工作人员、从商人员等陆续返岗开业，因此该阶段车流量大幅上升、整体高位运行。春运第23天（2月17日，正月初八），全省迎来春运期间车流最高峰值日，预测达到650万台次。

第二轮下降阶段：春运第24天-40天（2月18日至3月5日），随着大批务工流、学生流、探亲流等基本返岗返校返程，车流量整体呈下降趋势，元宵节后1-2天迎来一波出行小高峰。

3.预测春运期间全省高速公路小车流量占比89%、大中型客车流量占比1%、货车流量占比10%。预测2024年春运期间全省高速公路小车总流量12516万台次，占比89%，日均313万台次，是日常142.5万台次的2.2倍；大中型客车总流量140.6万台次，占比1%，日均3.5万台次，是日常2.5万台次的1.4倍；货车总流量1406.4万台次，占比10%，日均35.2万台次，较日常50万台次下降29.6%。

4.预测春运期间每天9-11时和15-17时为全省高速公路车流量“双高峰”时段。预测2024年春运期间，每天早上7时起，全省高速公路车流量开始不断上升，9-11时迎来第一波车流高峰，期间平均每小时23.5万台次，随后有所回落。14时起全省高速公路车流量再次逐步上升，15-17时迎来第二波车流高峰，平均每小时达22万台次，随后逐步回落，22时后进入低位运行。

5.预测春运期间大流量高速主要为“五纵五横”高速路网和环长沙周边高速。预测春运期间环长沙周边高速的总车流量达2180万台次，占比15.5%，呈潮汐式特征。全省高速公路车流量主要集中在“五纵五横”路网，分别是京港澳、许广、沪昆、杭瑞、长张、二广、武深、泉南、长芷、包茂高速公路，共占比49%，其中京港澳高速总车流量占比9.2%、许广高速总车流量占比9%、沪昆高速总车流量占比8.8%。

6.预测春运期间大流量路段主要为许广高速道林至塔岭段、京港澳高速李家塘至殷家坳段、长张高速长沙西至朝阳段、沪昆高速周旺铺至梽木山段。根据往年春运期间全省高速门架流量数据分析，大流量路段集中在许广高速长沙、湘潭段，京港澳高速长沙、湘潭段，长张高速长沙段，沪昆高速邵阳段。

7.预测春运期间环长沙周边的长沙西、长沙、学士、雨花、黄花、榔梨东、金桥等收费站的车流量排全省前列，因车流量较大，易发生短时交通缓行。根据往年春运收费站车流量规律，预测今年春运期间长沙西、长沙、学士、雨花、黄花、榔梨东、金桥、邵阳南、石鼓、邵东收费站的车流量排全省前列，车流高峰出现在2月17日（正月初八）。因车流量较大，可能造成车辆滞留到主干道，易发生局部交通缓行，安全风险较大。

8.预测春运期间全省高速公路省际总车流量达2672万台次，占比19%，其中与湖北、广东省的省际车流量较大。根据这6年来春运期间全省高速公路省际车流量趋势，预测今年春运期间全省高速公路省际总车流量达2672万台次，占全省高速公路总车流量的19%，较2023年春运上升12.5%。其中，与湖北、广东省相邻的省际车流量较大，共占比54.3%。从车流峰值看，最高峰值日出现在2月17日（正月初八）。从车流流向看，节前主要为南往北、东往西方向，节后主要为北往南、西往东方向。

湘鄂界：预测我省与湖北省交界的省际高速公路车流量772.2万台次，占全省省际高速公路总车流量28.9%，车流集中在许广、京港澳、二广高速。其中，许广高速岳阳段，春运跨省总流量227.3万台次，日均5.7万台次，峰值12万台次；京港澳高速岳阳段，春运跨省总流量132.2万台次，日均3.3万台次，峰值7.7万台次；二广高速常德段，春运跨省总流量128.5万台次，日均3.2万台次，峰值7.6万台次。

湘粤界：预测我省与广东省交界的省际高速公路车流量678.7万台次，占全省省际高速公路总车流量25.4%，车流集中在许广、京港澳、二广高速。其中，许广高速郴州段，春运跨省总流量218万台次，日均5.4万台次，峰值14.3万台次；京港澳高速郴州段，春运跨省总流量168.1万台次，日均4.2万台次，峰值9.2万台次；二广高速永州段，春运跨省总流量132.8万台次，日均3.3万台次，峰值5.5万台次。

湘赣界：预测我省与江西省交界的省际高速公路车流量483.6万台次，占全省省际高速公路总车流量18.1%，日均12.1万台次，车流集中在沪昆高速。沪昆高速株洲段，春运跨省总流量194.8万台次，日均4.9万台次，峰值9.1万台次。

湘桂界：预测我省与广西自治区交界的省际高速公路车流量为334.5万台次，占全省省际高速公路总车流量12.5%，日均8.4万台次，车流集中在泉南高速。泉南高速永州段，春运跨省总流量120.4万台次，日均3万台次，峰值7.7万台次。

湘黔界：预测我省与贵州省交界的省际高速公路车流量334.5万台次，占全省省际高速公路总车流量12.5%，日均8.4万台次，车流集中在杭瑞、沪昆高速。杭瑞高速湘西段，春运跨省总流量178.5万台次，日均4.5万台次，峰值8.4万台次。

湘渝界：预测我省与重庆市交界的省际高速公路车流量60.9万台次，占全省省际高速公路总车流量2.3%，日均1.5万台次，车流集中在包茂高速。包茂高速湘西段，春运跨省总流量60.8万台次，日均1.5万台次，峰值5.6万台次。

（二）重要节点分析

1.重点收费站。易发生交通缓行的重点收费站共48个。

2.重点服务区。因车流量大，易达到饱和造成车辆滞留到主干道的重点服务区共37个。

全省高速公路重点服务区（37个）

3.重点枢纽。因车流量大，易发生交通缓行的重点枢纽共20个，分别是沪昆高速与许广高速交汇的塔岭枢纽、京港澳高速与沪昆高速交汇的殷家坳枢纽、长张高速与许广高速交汇的简家坳枢纽、长沙绕城高速与长常北线高速交汇的观音岩枢纽、长张高速与平洞高速交汇的苏家坝枢纽、长常北线高速与平洞高速交汇的笔架山枢纽、长芷高速与许广高速交汇的道林枢纽、杭长高速与长沙绕城高速交汇的黄花枢纽、杭长高速与京港澳高速交汇的长沙北枢纽、京港澳高速与长沙绕城高速交汇的李家塘枢纽、沪昆高速与二广高速交汇的梽木山枢纽、沪昆高速与洞城高速交汇的大水枢纽、京港澳高速与宜凤高速交汇的宜章枢纽、许广高速与宜凤高速交汇的曹家坌枢纽、京港澳高速与厦蓉高速交汇的水龙枢纽、武深高速与莆炎高速交汇的炎陵西枢纽、泉南高速与武深高速交汇的平水枢纽和孟塘枢纽、泉南高速与许广高速的铁市枢纽、杭瑞高速与包茂高速交汇的凤凰枢纽。

4.交通缓行路段。沪昆高速邵阳、怀化段，京港澳高速衡阳、郴州段，许广高速郴州、湘潭、衡阳段，长芷高速怀化、长沙段，二广高速永州段，武深高速株洲、郴州段，长张高速长沙、益阳段，杭瑞高速湘西、常德段，因车流量大易出现交通缓行。

（三）新通车高速公路

2023年全省新建成靖黎、白新、芷铜、官新4条高速公路，共计199公里。截至目前，全省高速通车总里程达7529公里。

1.靖黎高速公路

靖黎高速公路（湘黔界），连通湖南怀化靖州县和贵州黔东南州黎平县，全线位于怀化市靖州县境内，东接我省的包茂高速，西接贵州省的三黎高速，新增1条前往贵州省的省际通道。全长56.98公里，设计速度100km/h，路基宽度24.5m，双向四车道。全线设置桥梁29座、隧道2座，桥隧比18.54%，互通式立交3处，分离式立交4处。沿线设收费站2处、服务区1处。

2.白新高速公路

白新高速公路，连通邵阳县白仓和邵阳新宁县，全线位于邵阳市境内，东接二广高速，西接呼北高速。主线长约45.4km，双向四车道，设计时速100km/h，路基宽度24.5m，设置蛇湾枢纽和塘田市、回龙寺2个收费站。春运期间，外出务工人员经二广高速前往邵阳新宁、武冈、绥宁、洞口等地，不再需要绕行大流量的沪昆高速隆回段，可经白新、呼北、洞城高速抵达。

3.芷铜高速公路

芷铜高速公路，连通湖南怀化市芷江县与贵州铜仁市（湘黔界），全线位于怀化市境内，东接我省长芷高速，西接铜仁至怀化高速公路（铜仁段）相连，新增1条前往贵州省的省际通道。全长33.4公里，双向四车道，路基宽24.5m，设计速度100km/h。全线桥隧比约62%，其中6.2公里的椿木山特长隧道为单坡隧道。项目建成后，怀化到铜仁只需1小时车程。

4.官新高速公路

官新高速公路是呼北高速中的重要组成部分，起于怀化沅陵县官庄镇，止于娄底新化县琅塘镇，北接杭瑞高速公路，南接长芷高速公路。全长76.5公里，双向四车道。该高速建成后，在重要节点车流高峰期，是杭瑞高速、长芷高速的重要分流线路，特别是长芷高速东往西方向前往贵州省的车辆，一旦遇车流大或恶劣天气，可经官新高速绕行杭瑞高速前往贵州。

附件3

全省地方公路春运交通形势预测

（一）预测春运期间郴州、衡阳、永州、邵阳、怀化、株洲等地的部分国道因车流量大，局部易发生短时交通缓行。为掌握今年春运期间我省国道通行秩序态势，以2023年春运期间数据作为参考标准，根据高德智慧交通公共服务平台统计，全省国道交通缓行预警共5157次。从重点路段看，交通缓行较多的路段是国道107线郴州段、衡阳段，国道537线永州段，国道356线衡阳段，国道207线邵阳段。

（二）预测春运期间邵阳、娄底、郴州、永州、衡阳等地的部分省道因车流量大，局部易发生短时交通缓行。为掌握今年春运期间我省省道通行秩序态势，以2023年春运期间数据作为参考标准，根据高德智慧交通公共服务平台统计，全省省道交通缓行预警共2884次。从重点路段看，交通缓行较多的路段是省道312线、331线娄底段，省道230线永州段，省道341线、240线、236线、219线、242线邵阳段。

（三）预测春运期间特别是春节假期城市重点商圈、广场周边道路车流量较大，易出现短时交通缓行。广大群众易选择城市商圈、广场、公园等地休闲逛街，因人流车流集中，易出现短时交通缓行。特别是省会长沙市的国金中心、黄兴铜像广场、万达广场等地，交通拥堵指数上升。