渝怀（湘）高铁规划：渝怀（渝湘）高铁是全长550公里，设计时速350公里/小时。渝怀（渝湘）高铁跨越重庆、贵州、湖南，是一条重要的经济动脉，集武陵山区、国家重点扶贫地区、少数民族地区等特性于一身，是典型的扶贫开发经济干线。 根据规划将途径我县老一辈无产阶级革命家、新中国第一任铁道部长滕代远同志的故乡麻阳。
据麻阳县发改局回复：
目前贵州等多地方在争取走线，我县也在积极争取渝怀（渝湘）高铁走线。
一是争取在麻阳西站（高村镇大塘村）与张吉怀高铁接轨，把麻阳西站规模扩大，车辆停靠次数增多，有效带动麻阳经济发展。
二是如未能在麻阳西站接轨，麻阳也会争取锦和设立麻阳南站。
（▲来自麻阳政府网截图）
这表示如果我们能争取到
麻阳将再添一条高大上的高铁
又将进入一个高铁新时代！
出省or去重庆
也就2个小时以内的事儿！
来一趟说走就走的周末旅行再也不是梦了
渝怀（湘）高铁是国家《中长期铁路网规划》的渝长厦快速铁路大通道的第二通道，东端通过在建的黔张常铁路连接长株潭经济圈。是"八纵八横"高铁网中厦渝高铁通道的重要组成部分，是成渝城市群与长江中游城市群、海西经济区的重要联系大通道。
我们来看下下沿线经过的
重庆、贵州铜仁、湖南怀化
三个地方介绍与景点
有没有你想去的地方？
重 庆
简称渝或巴是中华人民共和国中西部唯一的直辖市、国家中心城市超大城市、国际大都市，长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心，西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点以及内陆开放高地；既以江城、雾都著称，又以山城扬名。
景点有大足石刻，长江山峡，大宁河小山峡，巫山小三峡，神龙峡，武隆天生三桥、龙水峡地缝、武隆仙女山、芙蓉洞，万盛奥陶纪、渣滓洞、白宫馆，云阳龙缸地质公园，磁器口古镇，酉阳桃花源，万盛黑山谷，四面山等景区 ！
铜 仁
铜仁市，贵州省辖地级市，有“中国西部名城”之称。位于贵州省东北部，武陵山区腹地，东邻湖南省怀化市，北与重庆市接壤，是连接中南地区与西南边陲的纽带，享有“黔东门户”之美誉。
景点有思南石林景区，梵净山景区，石阡温泉群风景名胜区，大明边城，苗王城九龙洞，佛顶山，万山地质公园等。
怀 化
别称鹤城，古称鹤州、五溪。湖南省辖地级市，全国性综合交通枢纽城市，武陵山经济协作区中心城市和节点城市。 自古以来就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是中国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。宋代以“怀柔归化”之意设怀化砦，怀化之名由此得来。怀化位于湖南西部偏南。总面积27564平方千米，是湖南省面积最大的地级市。
景点有纪念抗日战争胜利受降纪念坊、会同粟裕公园、溆浦向警予故居。麻阳滕代远故居，荆坪古古村、尽远古村，洪江市黔城古城芙蓉楼、通道回龙桥、沅陵龙兴讲寺、新晃大桥溪遗址、洪江古商城，万佛山，穿岩山，飞山寺，排牙山，炎帝故里，二酉藏书洞，燕子洞，黄岩风景区，怀化大峡谷，白沙风景区，三道坑景区，黄溪风景区，侗族龙津风雨，桥芋头侗寨古建筑群，山背花瑶梯田，五溪文化广场·千鹤湖，中坡国家森林公园，鹰嘴界自然保护区，青江湖湿地公园，夜郎谷等。
看点
01
渝怀（渝湘）高铁
初步线路为：重庆东一南川一武隆一彭水一黔江一酉阳一秀山一铜仁一怀化
建设进展：渝湘高铁重庆主城至黔江段，2018年底将正式动工
通车时间：预计2023年全线通车。
渝怀（渝湘）高铁全长550公里，时速350公里/小时，建成后，从麻阳到重庆，只需不到两小时。
看点
02
张吉怀高铁
沿线设站：张吉怀高铁全线共设8个车站，分别是：张家界西站、回龙西站（越行站）、芙蓉镇站（拟冠名永顺站）、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站，另预留怀化火车西站条件。
建设进展：2016年12月18日，张吉怀高铁正式开工建设；今年4月份张吉怀高铁麻阳段鲁家庄隧道完成施工进度40%
通车时间：预计2021年建成通车
张吉怀高铁项目设计最高时速300公里，线路全长约224公里，途经3市州7市县区。麻阳-凤凰---吉首---古丈--永顺--张家界，加起来不要一个小时！
现在的你是不是
更加期待麻阳高铁的到来了！
你会鼎力支持争取
渝怀（渝湘）高铁在麻阳设站吗？
信息来源 | 麻阳政府网、今日头条、综合网络返回搜狐，查看