受访者供图
“天黑后，堵在高速上，前面都是一片红色的尾灯，根本看不到头。”陈先生说，“好在服务区还是进得去的，没有影响到我们路上吃饭，无非是堵车路段的服务区比较拥挤。”
“14个小时！自己选的路跪着也要开完！”堵车堵得陈先生快没了脾气，他忍不住发了朋友圈。
直到晚上10点50分，陈先生才到达江苏镇江。“济南到镇江600多公里，不堵车的情况下，只要七八个小时，我们开了近14个小时。”他说，再赶回台州起码要到凌晨了，所以决定在镇江临时歇一晚。
10月6日一早，陈先生又打开导航看了看路况。“目前看来还算通畅，顺利的话6~7小时就能到家，堵车就不好说了。”他说，今天下起了雨，高速上还是要慢点开，安全到家最重要。
杭州高速交警供图
有人表示
“路上花了7个多小时”
“从空空荡荡到浩浩荡荡”
……
10月5日
就有不少网友发帖表示
在崇明回市区的路上
被堵住了！
一直到今天0时
G40市区方向和长兴岛服务区后方
还持续出现拥堵缓行现象
10月6日，记者从上海崇明公安获悉，今年国庆长假经由G40长江隧桥返程的车流提早至10月3日下午出现，至10月5日，三天内返程回沪车辆已近20万辆。据崇明交警预判，10月6日、7日还将有13万余辆车经由G40长江隧桥返程，崇明警方已根据节日预案启动24小时不间断“护航”模式，确保返程车流平安有序。
10月6日9时许，长江口区的大雨逐渐变小。崇明警方介绍，陈海收费口返程车流如约而至，长江大桥车流量达到每小时3800辆，车速每小时30公里，预计返程车流高峰将持续至10月7日凌晨以后。崇明警方增派警力手持警用喇叭，在汇入主路的各个路口，以及陈海收费口、潘圆收费口展开限流疏导工作，防止车流快速激增。
“车流一旦出现缓行，我们在G40下行线长兴服务区出口处及时启用信号灯控制模式。”崇明交警支队高速大队大队长张国祥表示，为确保G40长江隧道通畅，崇明交警继续采用信号灯“分段控流”措施，动态控制下行线进入隧道的车流量，除长兴服务区出口加速车道可变道至3号车道外，1号、2号、3号车道之间不能随意变道，确保缓行车流有序前行。
与此同时，崇明交警启用无人机，在G40长江隧桥主线开展巡查，通过无人机的高空视野与地面公共视频巡视相结合，实时掌握缓行节点和整体路况，及时发现、快速处置各类突发情况，对加塞、占用应急车道等交通违法行为开展高空喊话、取证执法。
网友苦笑
堵到崩溃的猪肝紫
假期永不缺席
据上海交通指挥中心预测，在6日、7日两天的返程高峰里，这些路段入城方向可能产生较长时间拥堵：G40沪陕高速长江隧桥，8时—22时；G15沈海高速嘉浏段，13时—20时；G50沪渝高速朱枫段，13时—20时；G60沪昆高速中春路段，15时—21时；S32申嘉湖高速林海立交段，16时—20时。
10月5日18时28分
G1503上海绕城高速外圈
近小昆山服务区
发生一起车辆起火事故
事故造成起火车辆被烧毁
幸未造成人员伤亡
据途经现场的市民介绍，当时看到一辆轿车停在事发路段的最右侧的应急车道上，现场火势较大，整辆轿车被大火吞噬。
消防队员到场后，很快将现场明火扑灭。事故造成起火轿车被烧毁，所幸现场无人员伤亡。
当日19点37分
上海市交通委员会交通指挥中心
官方微博发布的消息称
19时34分
单车着火事故处理完毕
交通恢复正常通行
据上海市交通委员会交通指挥中心
官方微博@乐行上海
10月6日
上海的市区快速路
及高速公路上
又发生多起事故
上海地铁：
加开双头班车
为重点缓解国庆后半段，即返程客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力，10月7日、10月8日，3号线将实施“双头班车”方案，即3号线上海火车站站（往上海南站站方向）将在首班车前，视情再投放1列列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流。
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