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潍烟高铁于7月13日启动联调联试，到现在已两个月有余，其相关信息一直备受关注。
近日，又有一些事关这条“沿海大通道”的新消息传来，一起关注下。
福山站站前广场及高架桥沥青上面层摊铺完成
福山站站前广场及高架桥沥青上面层摊铺完成。9月14日，中冶天工渤海公司烟台城市更新项目福山站站前广场及高架桥最后一层沥青面层摊铺完成，项目圆满完成全线沥青路面施工任务，项目通车已进入“倒计时”。
该项目位于山东省烟台市福山区，其打造的多维、立体的大交通网络为福山人民出行提供便捷的同时，也将在助推产业发展、区域协同发展等方面起到积极作用。
下一步，项目部将全力以赴推进剩余工程的建设，以建成通车为第一要务，全力冲刺建成通车目标任务。
福山站
烟台西站配套综合交通枢纽建成
运维单位将于9月底进驻
9月11日，黄渤海新区建设交通局嘉宾做客《民生热线》时，就市民关切的潍烟高铁通车时间，以及如何组织高铁西站的换乘，实现公共交通从西站到主城区的便利通行等问题，进行了回复。
黄渤海新区建设交通局党组成员、副局长敖爱水介绍，目前，潍烟高铁开发区段已全面完工，烟台西站配套综合交通枢纽建成，换乘大厅、运管中心楼、客运及公交场站、站前广场全部到位，9月底运维单位将进驻。
铁路部门目前正在联调联试，预计10月底具备通车条件。具体通车时间可关注铁路部门发布的公告。
就如何组织高铁西站的换乘，实现公共交通从西站到主城区的便利通行这一问题，黄渤海新区建设交通局道路运输管理处处长孙常华进行了介绍。孙常华说，他们一直协调公交集团研究论证烟台西站至东区的公交线路，拟调整优化206路公交线路到烟台西站始发的方案。
同时，拟将机场巴士和目前已有215路运行拉萨大街，烟台西站通车后，215路可在烟台西站增设站点，也有专门的出租车、网约车待租通道，以满足旅客多元化出行方式需求。后续也会根据客流情况，及时调整班次、线路，最大程度服务市民便捷出行。
烟台西站站场规模2台4线
蓬莱站、龙口市站完成信号系统换装
此外，近日铁路龙烟线（蓬莱站、龙口市站）完成信号系统换装。
9日13时，中铁一局潍烟铁路ZQSG-4标三电迁改工程龙烟线蓬莱站、龙口市站信号软件换装施工完成，顺利开通。
中国铁路济南局集团电务部、青岛电务段、烟台车务段相关领导成立协调小组，在蓬莱车站组织召开施工协调及总结会。此次施工主要涉及两个车站的信号联锁、CTC（列车调度集中系统）、微机监测软件倒替换装施工、修改TD结合接口软件（列车调度指挥系统(TDCS) 与运输调度管理系统(TDMS)）并启用新LKJ基础数据。
轨道电路调试
当天10时整，调度命令准时下达，等候在施工现场的施工人员直奔责任区，迅速展开作业，进行拆改配线、跳线拆钉、设备拆除、软件换装等施工。按照事先制定的开通方案，逐一摸排线路及重点工序，确保每一道环节严丝合缝、精准无误。12时整，随着联锁试验的结束，两站信号联锁试验提前1小时完成。
换装结束后，龙口市站修改场名为龙口市龙烟场，普速、高速分场并设，与潍烟高铁龙口市潍烟场区分命名，为后续潍烟高铁的开通提供了有利条件。
据了解，作为潍烟高铁沿线车站，龙口市站和蓬莱站为2座改造站房，并不是新建站房。
潍烟高铁线路由昌邑站引出，途经潍坊、青岛，烟台三市，接入芝罘站。正线全长237.3公里，设计时速350公里，沿线车站为昌邑站、灰埠站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、烟台西站、福山站、芝罘站。烟台境内莱州站、招远站、烟台西站、福山站为新建车站。
潍烟高铁通车后，将与潍荣高铁、莱荣高铁、青荣城际铁路连通，构成胶东半岛“两横一纵”高速铁路布局，加快山东半岛城市群互联互通，连接起青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区，惠及沿线2800万人。烟台将实现“县县通高铁”，全方位融入青烟潍“一小时经济圈”、济南“两小时经济圈”、北京“三小时经济圈”，真正迈入全域高铁时代。
（据中冶天工渤海公司、 中铁一局集团电务工程有限公司、烟台民生热线、齐鲁壹点等综合 ）
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